Skocz do zawartości

robak

Forumowicze
  • Postów

    1807
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez robak

  1. gratki!!!!!!!!!!! dobra cena jak ktos ma w tej cenie enduraka 125 -600 to walic na PW :wink: poważnie, oferty z całej Polski bo w przyszłym tygodniu i tak robie trase do katowic czyli prawie 500 km w jedna strone wiec mozna gdzies odbic w lewo czy prawo po sprzeta :icon_mrgreen: pzdr
  2. ku*wa, ja już sam nie wiem ... ale z tym przednim zawieszeniem w DT 125 to jest tak że albo : - to jest naprawde tapczan -albo w mojej było utwardzone (chyba tak było , jesli tak to POLECAM :icon_mrgreen: ) - albo to jakis mit który tworza przede wszystkim osoby które na oczy nie widziały dt 125 albo jezdziły tylko 80-ką nie mówie, że pracuje jak w wyczynie ale aż tak dużej tragedii nie ma :crossy: juz kilka osób sie zdziwiło, że ich ktoś na dt125 objechał :smile: to samo tyczy sie mocy - ale jak ktos nie potrafi rozróżnic jak jezdzi sprzet mający 27 koni a jak 12 (wersja zblokowana) to może lepiej niech zamilczy :flesje: jesli skumałem to masz fciata cc i jeszcze 4 tys i jeszcze 2 wypłaty => to fiatem jezdzij do pracy a za reszte moto :wink: lukaj moze za jakims 4T 250-350
  3. usiądz na moto - po stronie lewej ręki przy baku masz chłodnice a na niej korek (tam zawsze zalewaj do pełna płynem chłodniczym ) , po prawej stronie zbiornika paliwa masz inny pojemnik i tam lejesz olej do dozownika (sam dozownik jest przykrecony do silnika obok tego koreczka gdzie pisze 750 ml a tam akurat wlewasz olej do skrzyni biegów i sprzegła) a ten pojemniczek pod siedzeniem zalej do połowy płynem chłodniczym bo jest to zbiorniczek wyrównawczy tak miały wszystkie dt 125 do 2004 roku ale mysle że nic sie nie zmieniło. idz po wężykach i używaj mózgu :icon_mrgreen:
  4. widze, że nie wszystkim chciało sie szukac tematu, który zaproponowałem :/ oto jeden z moich postów: w PZU do końca roku zniżki przechodzą z innych pojazdów na auto i odwrotnie, a od stycznia 2006 z motocykla przechodzą na samochód , nie przechodzą natomiast z motoroweru, ciągnika rolniczego i przyczepy z motoroweru na motocykl równiez przechodzą motocykl jest uznawany w przepisach za pojazd samochodowy wiec znizki przechodzą po 8 po roku 10% po 2 i 3 latcach 20 % po 4 30 % po 5 40 % po 6 i 7 50 % po 8 i wiecej 60 % to prawda a od stycznia ci, którzy nie mają 23 lat beda płacili 150 % w pierwszym roku ubezpieczenia, a pózniej po 130% do 26-tego roku życia ( minus nabyte przez ten czas zniżki ): np. masz samocvhód ubezpieczonmy 2 lata i nie masz ukonczonych 23 lat -> składka podstawowa minus nabyte zniżki plus 30% zwyżki za wiek [ Dopisane: 13-12-2005, 20:20 ] to obowiazuje ttylko do końca 2005 roku, od stycznia wchodzi wiele zmian ze względu na to, że nie ukonczyłes 25 lat bedziesz płacił zwyżkę 30 % za wiek ps. porabane te przepisy :roll: pozdro
  5. a jestes pewny, że to skrzywiona ośka? widziałes ją na oczy skrzywioną? może poprostu przestawiły ci sie lagi w półkach?
  6. tylko na przegubie !! o wiele wiekszy komfort od takich zwykłych za 120-130 zł kupisz fly albo polisporty na allegro :]
  7. 40,25 to jest "rozmiar" cylindra po szlifie wymiar wybity na tłoku jest w rzeczywistosci troszeczke mniejszy
  8. poszukaj tematu o znizkach w pzu i jednego z moich ostatnich postów w temacie :D do xx CiNeK xx - zniżki masz od razu, ale ze wzgledu na swój niski wiek zapłacisz takze wzwyżke :evil:
  9. lepsze oleje chyba nie dymia tak mocno jak mixole czy inne "zabytkowe" oleje ;) :)
  10. ten tłumik jest raczej do 4T a tdr to 2T :) optymalny przelot do 125-ki to chyba cos koło 30 mm a tu jest aż 45 taki tłumik dzwieku raczej nie poprawi , odejmie troche mocy i może spowodowac wieksze zuzycie paliwa i tłoka ... poszukaj na forum zagadnienia "zjawiska falowe" to sie dowiesz dokładniej co i jak chociaz z drugiej strony moto z taką tubą wygladało by bajecznie ;)
  11. robak

    APRILIA AF50

    . no to mozliwe, że kompresja była juz troche słabsza :) moja po wiekszym przebiegu też juz sie tak nie wkrecała, z bólami doszła do 11 tys albo i mniej
  12. szybkiego powrotu do zdrowia i na moto :) ps. tłumiki w zygzaku masz z jakiegos pierdopeda? :mrgreen:
  13. było 1500 razy :!: :!: :!: :!: użyj opcji "szukaj" ;)
  14. 10 koni 50-ki a 30 koni 125-ki to naprawde duuużo różnica :P wg mnie sie opłaca, a cos takiego => jest totalnie bez sensu ;) ile się zaoszczedzi? 200 zł? :lol: a mimo wszystko jest strach, że policja może wyczaić, że to nie jest motorower a wtedy zaczynaja sie schody jak masz kase to rób A1 ogólnie było pełno takich tematów na forum - wniosek jest jeden => KAŻDY KTO ZROBIŁ A1 CIESZY SIE I NIE ŻAŁUJE ANI ZŁOTÓWKI NA TO WYDANEJ 8) a frajerzy niech sie dalej turlają 50-kami przez kolejne 2 lata :lol: :P :buttrock:
  15. idz na kompromis i zamontuj kierunki tylko na lewej stronie moto ;) bedzie w miare ładnie i w miare bezpiecznie :P
  16. endurowiec, poszukaj na forum, było już o tym ;) filmik elegancki, tylko szkoda że nie było pokazane jak używac tylnego hamulca przy jezdzie na gumie [ Dopisane: 11-03-2006, 23:44 ] speed72 , masz inne odcinki ?
  17. robak

    APRILIA AF50

    af 1 futura , 91 rok, 3 biegi, v- max 105 km/h 8) na obrotomierzu było równiutkie 12 tys obrotów przy tej prędkosci :twisted: wszystko jest kwestią zebatek i dobrej kompresji
  18. wysilony silnik 2T który osiaga ponad 12 tys obrotów a sam tłok kosztuje ponad 400 zł a nikasyl (powłoka na cylindrze) 800 zł => tu widze sens stosowania dobrego oleju za 50 zł/litr silnik komarka, jakies 5 tys obrotów, tłok 30 zł (strzelam :roll: ) , szlif 30 zł => bez sensu, no chyba że chcesz zrobic simkiem 300 tys km :lol: wg. mnie półsyntetyk z orlenu wystarczy, do simsonka na pewno też zamiast tracic kupe kasy na dobre oleje do komarków czy simsonów lepiej kupujcie mixol (albo półsyntetyk z orlenu) a reszte kasy odkładajcie na porządne kaski , już nie mówiac o reszcie ubioru albo lepszym moto ;) :idea: moge się zalożyc, że większa połowa z Was śmiga w rozpadających się kaskach tornado i w krótkich spodenkach :| ale to Wasza kasa i robcie z nią co chcecie ...
  19. do "legalnego" przeglądu tak przegląd to jedno, a w razie kontroli policmajstrów i braku licznika stracisz dowód rejestracyjny ;) jesli nie masz orginalnego to może chociaż rowerowy jakoś "zadowoli" diagnoste i policjantów (?)
  20. a możesz podac przybliżoną date, kiedy bedziesz miał towar w domu?
  21. chwalipięta :buttrock: gratuli, elegancka maszynka :twisted:
×
×
  • Dodaj nową pozycję...