robak

zjeb*any temat... w terenie spokojnie można leciec 80, 100 i 120 - wszystko zalezy od tereniu, motocykla i zawartości spodni :banghead:

nie wiem jak w innych, ale z XR-ą robi się tak: - wciskam dekompresator i cały czas tak trzymam -dodaje na max gazu i cały czas tak trzymam - kopie ze 30 razy później odpal się tak jak normalnie, jesli się nie uda to powtórka z rozrywki ;) pzdr

ok, faktycznie tylko w jednej pozycji wchodzą na wałki ale jak ustawić dolną zębatke (wzdgedem czego, bo nie widać oznaczeń) na wale (albo na zębatce nachodzącej na wał) jest wypust, który przy górnym położeniu tłoka zgrywa sie z czujnikiem położenia wału i wtedy tłok jest w górnym położeniu. Jednak jest to zbyt mało dokładne i honda pewnie wymyśliła coś innego ;)

witam jak ustawić rozrząd w hondzie XR 600, rok prod. 1993 ?? górna zębatka jest oznaczona, więc to wiem ale jak ustawic dolną zębatke, w jakim położeniu ma być tłok i jak przykręcic wałek rozrządu do górnej zębatki ?

allegro i gazety - giełda motocyklowa i dizmar niektóre częsci prawdopodobnie będą pasowały od hondy xl/xr (?)

na luźnym piachu tylko z gazem - odpuscisz to sie zakopiesz :wink: jak kierownica rzuca na boki to nie blokuj jej rękoma - wystarczy że trzymasz mocno kierownice nadgarstkami a w łokciach luźno + do tego wczesniej wspomniany gaz i pojedziesz tam gdzie chcesz

jesli chodzi o te lampki to ledwo świecą :wink: na pewno gorzej niż fabryczne lampy

formy to takie kapciochy podobno szukaj czegos lepszego - sidi, gaerne, alpiny , czegos bardziej znanego możliwe, że bedzie taniej

zwyczajowo po tym etapie otwiera się kolejna puszke browarku :wink:

to przesmaruj całą linke, zobacz czy nie blokuje sie przepustnica i czy manetka gazu sie nie zacina (kiedys tak miałem)

linka gazu albo mieszanka paliwowo-powietrzna

orginalnie jest z aluminium , chyba identyczny materiał jak cały gaźnik membrana ssania (nie wiem, czy to fachowa nazwa), jest połaczona z dzwigienką uruchamiającą ssanie - takie kółko które otwiera lub zamyka dopływ powietrza do gaznika w XR-ce ta membrana podobno lubi pekać - u mnie tak było i kawałek zassało do komory spalania - stanął między zaworem a głowicą , ale miałem DUUUUUŻO szczęscia, bo nic się nie zje*ało przez to :wink: :biggrin: :biggrin: a wiadomo czym mogło się skonczyć ... trzeba by było szukać drugiego silnika :/

patriotyczna tragedia to by była, jak bys dwie kaczuchy strącił :biggrin: też sie kiedys z orzełkiem "mijałem", tylko było 2 metry nade mną - ciekawy widoczek :clap: pozdro

gratuluje sprzęta , widze że od razu rzuciłes się na głęboką wode w tym temacie jest troche ciekawostek http://forum.motocyklistow.pl/index.php?showtopic=33827&st=0 kilka rad: -wywal membrane ssania i daj tokarzowi do wytoczenia , bo orginalne lubią pękać i wpadać do komory spalania co może doprowadzić do duużego bałaganu :notworthy: -wywal automatyczny dekompresator, wszyscy to robią ( u mnie juz nie było) i zostaw tylko ten ręczny -sprawdz stan napinacza łańcuszka rozrządu narazie tylko tyle mi przyszło do głowy ps. jak zaliczysz glebe czy moto zgasnie i nie chce odpalić to wcisnij dekompresator, odkręc gaz na maxa i przekop z 20-30 razy i dopiero wtedy próbuj ponownie odpalić a przy normalnym odpalaniu nie dotykaj gazu, jak moto jest zdrowe to odpali bez pzdr

w XR-ce zbiornikiem oleju jest rama od poniedziałku zaczynam ostro przeglądać serwisówke do xr-ki więc może sie natkne na coś związanego z dolewaniem oleju :notworthy: dla pewnosci spusc cały olej (1 śruba w ramie i 1 w silniku od strony sprzęgła) i zalej na nowo - powinno byc 2,3 litra

moim zdaniem, jak jest za mało oleju to go dolej, odpal silnik na chwileczke żeby przepchało go w dalej. wtedy odczekaj chwile i sprawdz poziom to tak samo jak z płynem chłodniczym - na raz nie wlejesz np. 2 litrów , tylko po 0,5 i co chwile odpalając silnik tak mi sie wydaje - dopiero zaczynam przygode z 4 T :notworthy:

no a nie mówiłe, że się pozbierasz :) i to jak szybko :) gratulacje sprzęta , Honda rulezzz :notworthy:

według mnie lepiej poczekać do 18-stki i zrobić prawko !! :notworthy:

gratulacje a czym jezdziłes wczesniej?

teraz to Greedo mógł sie obrazić :) :icon_question: Aga, Ty też to sobie przekalkuluj :banghead: pzdr ;)

To troche kijowo Ci wyszło bo koleżanka Agabusa mogła sie obrazić ... przekalkuluj to sobie :icon_question:

a Ty Greedo tym postem chciałeś sie pokazać od jakiej strony?

Współczucia dla wszystkich poszkodowanych, dla samego sprawcy też!! Ch*jowo się musi czuć po tym dzwonie ... pzdr

aprilią z wydechu nie postrzelasz bo to 2T a nie 4T :) ognia tez nie będzie hehe

no chyba że masz go osmolonego nagarem i nie ma siły się ruszyć :buttrock: