robak

stary, nie ma na co czekac ... uwierz, mam uszkodzone 3 kręgi w mniej poważnych okolicznosciach ... a na początku też tylko "lekko" bolało ... ps. idz do DOBREGO lekarza !!!

dlatego nie warto dokrecac zbyt mocno mocowań do kierownicy ... klamki są dosyc tanie, gorzej gdy peknie mocowanie przy zbiorniczku na płyn hamulcowy

tydzien temu był podobny temat dotyczący cr 450 f , poszukaj

może to Cie zainteresuje http://allegro.pl/item122471131_tuning_sie...nda_yamaha.html ps. na nowe wydasz majątek ...

handbary wytrzymuja naprawde dużooo ... dziesiątki gleb, spotkania z drzewami itd :biggrin: więc asfalt tez wytrzymają poszukaj w dziale enduro opinie o różnych rodzajach (wzmacniane listwą, bez listwy, listki) !! jesli masz kupowac to z najtanszych polisporty są dobre

jak masz "garba" w zbiorniku czyli uwypuklenie w które wchodzi rama to połóż moto na boku :notworthy: ja akurat mam cos takiego, wywracam padake na bok, łapie za przednie koło i unosze je tak jakbym chciał przewrócic moto do góry kołami :notworthy: może kilka km uda Ci sie na tym przekulać

było

tłok NN czyli no name? bez sensu, przynajmniej dla mnie bo w tych samych $ mam nowego Proxa czy Vertexa :biggrin: więc może poszukaj gdzies jeszcze

nie wiem czy dobrze kojarze ale ostatnio ktos cos cwiczył z paskiem rozrządu od jakiegos auta :biggrin: to taka mała podpowiedz ode mnie

może i progrip nie jest taką złą firmą bo puki co nie słyszałem o złych opiniach na ich temat ... poza jedną którą też potwierdzam - ta szybka o żółtawym zabarwieniu utrudnia czasami jazde, szczególnie podczas jazdy "ku zachodowi słonca" :biggrin: serio, jesli już to kupujcie ze standardową szybką /szybkami (no chyba że jakies hologramy :biggrin: )

czytaj jako " łatwiej krzywi sie rama " :biggrin:

joł mam gogle progripa pg 3400 leopard (ramka jest w biało czarne centki , szybka ma lekko żóte zabarwienie) i własnie mam problem z szybką - rozdwoiła się :biggrin: szybka jest dwuwarstwowa i czesciowo klej puscił i widać dużą różnice w odcieniu ... ogolnie szyba do wymiany a gogle używałem tylko 2 miesiące wiecie gdzie można dostac szybki do progripów?

egzaminator Cie potrącił? to sie nie dziw że zdałes, ja bym się kłucił żeby jeszcze jedną kategorie mi dorzucił bo szumu narobie :) :D gratuluje prawka

PORZĄDNY KLUCZ NASADOWY!! oczokowym czy tym bardziej płaskim tylko pogorszysz sprawe , dostep jest naprawde trudny wiec tylko dobra nasadka + odkręcenie "na zryw", czyli uderzeniem a nie równomierną siłą (mam nadzieje, że wiesz o co chodzi) śruby w XR dokręcaj z wyczuciem, bo aluminium zaciska olej sprawdza sie na rozgrzanym silniku ale po jego zgaszeniu !! 1/5 zakresu ??? pewnie masz tak jak ja w 600-ce czyli 2 otworki na bagnecie czyli poziom minimalny i maxymalny - lej raczej bliżej maxa w ramie znajduje sie 3/4 ilosci oleju czyli wychodzi na to że miałes bardzo mało a wskazanie na bagnecie było oszukane ps. w związku z tym, że mi pali dużo oleju i kontroluje /dolewam co każdą jazde zauważyłem, że najlepiej od razu po powrocie z trasy sprawdzic olej - wtedy silnik jest dobrze rozgrzany i wskazania są najbliższe prawdy pozdro i radosci z XR-y :)

czasami 95 na dobrej stacji jest lepsza niż 98 na słabej :) sprawdz cisnienie w oponach :D przy takim słabym silniczku to robi spora różnice 12 tys to już całkiem sporo jak na 2T !! nie wiem jak mocno była eksploatowana , ale przy tym przebiegu bardzo prawdopodobne, że tłok bedzie wymagał wymiany (jesli masz nikasyl to lepiej z tym nieczekać bo sie wytrze a nałożenie nowego kosztuje 700 zł)

miałem nadzieje że odszukasz tych tematów - każdy namawiał , żeby jednak ze słuchawkami nie jezdzić :D a ja od przyszłego tygodnia Akrapa :biggrin: coś czuje, że mi się spodoba :)

HAMULCÓW a nie hamulcy !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ciekawy pomysł z tą przeróbką :)

był juz o tym temat i to nie jeden poszukaj

co oznacza dlaekie trasy?? 200 /300/ 500 km?

w najgorszym przypadku wsiadaj w pociąg i ewentualnie wróc pozniej na kołach !! a jak nie to pogadaj z jakims znajomym który ma busa /przyczepke (ablo sam hak, wynajecie przyczepki z firmy 30 zł za dobe), zapłac dobrze, dorzuc jeszcze flache i jedz oglądac ... i tak wyjdzie taniej niz wysyłka z resztą po doliczeniu opłat za rejestracje moto to chyba wcale nie jest taka wielka okazja żeby sie tak napalać

w tym roku ma być w Warszawie ;)

o ku*wa ;) 260 w kasu tiger? ciesz sie że sie szyba nie otworzyła bo kręgi szyjne by tego nie wytrzymały ... ps. mi sie taki przy 120 otworzył... uwierz, nie było miło

chyba jednak musze wstrzymać się z naklejkami bo w kieszeni pusto, zbiornik też musi jeszcze poczekać z malowaniem bo wymiana tłoka się szykuje ;) oto fota mojego sprzęta http://www.bikepics.com/pictures/580526/ , zbiornik będzie czarny , myślałem o jednokolorowym napisie XR podobnym jak na tym foto , do tego biały pasek przechodzący z tego białego paska z owiewki pod siedzeniem (odwrócony znaczek PUMY :icon_twisted: ) czyli coś takiego http://www.bikepics.com/pictures/662383/ + znaczek UFO lub mała paszcza rekina (mam ją na tapecie w komórce już z pół roku :icon_arrow: ) to tylko taka wstępna wizja, jeszcze nie wiem czy moto ma byc biało czarno czerwone czy biało czarno niebieskie ... do tego jakiś numer na boczki itd ... ale się odezwe jak coś wymyśle pozdro

ma ktos może rysunki/zdjęcia przedstawiające budowe końcówki wydechu wewnątrz? thefex, ja wpadłem na taki pomysł - kupiłem ładną koncówke wydechu, rozetne ją, zrobie "wnętrze" na wzór dedykowanego tłumika przelotowego do mojego modelu ... albo bebechy ze starego tłumika wstawie do nowej "obudowy" co myślicie o tym pomyśle? :wink:

na allegro wyrwiesz tłumik za 150-200 zł wiec sie nie przejmuj :wink: