jannikiel

No i jeszcze sterownik do tego znaczy komputer... ło matkobosko... ja to bym wyrzucił wsio... ale to ja....bo juz kiedys likwidowałem abs...a....

Jeszcze zgarniacze brudu potrzebne ;-)...

Ja na początkem obejrzałbym ustrojstwo, wziął ze sobą koleżkę do pomocy, zapasową 100% świecę, samostartu dużą puszkę, kable rozruchowe do pomocy i kminił temat, jak iskra na świcy jest, to już jest jakis plus... potem trzeba znaleźć miejsce, czy samostart da się wpuścić i przy pomocy 2 akumulatora np z auta, + samostar, jak zagada choć trochę, to wiadomo, że problem z układem zasilania, typu filtr paliwa zapchany ect... Jak iskry nie ma, mozna kupowac, ale cena drastycznie w dół, cos między 1 zł za kilogram, a 1000 zł...

Nawet widziałem fajna Dakarówę na K75... miotacz ognia powaga... hehehehhe

Hehe... Ja mam Paso Limitedz 1988 roku ma niecałe 9000 mil, czyli 14000 km, czyli 400 km rocznie...ale widać, że nie robił przebiegu...

To ma ABS...? No jak ma to albo po awarii zlikwidować, albo spróbowac naprawic... Uszczelniacze za 1100 złotych... Powaznie? Marta ma zawiechę od K75 i sam robiłem serwis zawieszenia... czyli że są dostepne zamienniki, bo nie płaciłem 1100 zł... ARI 047 chyba bo nie pamiętam 😉 Olek ma sporoczęści exploatacyjnychj Meiwa filtr powietrza ect

To, że silnik niezniszczalny widziałem po cenach na allegro- 1000 zł za kompletny... Przy porządnym ogarnięciu da sie nim jeździć i w dzisiejszych czasach...i wbrew pozorom lepsza koncepcja niz gaźnikowy XJ 600- szczególnie przy "nowym paliwie" gaźnikowiec pewnie co rok czyszczenie gaźników... we wtryskowcu, aby pompa sprawna i nowy filter... i jak widze pompy paliwa nie są drogie- jako zamiennik: trzeba tylko dobrze czytac opisy, by była wewnętrznego typu i odpowiednie ciśnienie...ja kupowałem za 79 złotych + 30 zł filtr paliwa, wtryski wyczyścić, przejrzeć i ewentualnie wymienć świece, filtr oleju ( też dostępne jako zamiennik), filtr powietrza ( też na allegro), oleje, klocki, śmocki i rura do przodu... hehehhehe... Piasek wysłałem Ci wiadomośc.. hehehhe... Pozdr.

Oczywiście, że tak 🙂 Ooo... to ma 2 komputery? czy co tego nie wiedziałem...

Ja na pierwsze moto, wziąłbym raczej Yamahę ale 2 cylindrową MT07, pojeździł, przyzwyczaił się, a potem ewentualnie celował w coś większego...i naukę jazdy zacząłbym od hamowania w różnego rodzaju konfiguracjach...ale to moje zdanie...

Wtryski pompa, sprawdzic trzeba czy jest iskra, niemanie iskry może być spowodowane nawet awaria pompy paliwa, któregoś z cujników, lub samego komputera... Sprawdz ile kosztuje ewentualnie silnik- jak jest tani- to chyba bezawaryjny... ile komputer ECU...i czy ktokolwiek potrafi naprawić taki ECU... Adam M... chyba ma taki motocykl, musisz z nim pogadać... taka mała cegła fajnie się prezentuje z ładnym koszem motocyklowym- ale musze ostrzec- amortyzator skrętu konieczny 😉 kilka lat temu mielim na warsztacie, przeczyścilim wsio, pompę, wymienilim filtr paliwa, i motocykl zagadał i pojechał... heheheh https://shop.maxbmw.com/fiche/PartsFiche.aspx tu masz dostępność części, ja kupowałem w boxermotor.eu

Misiek ja mam 173 w kapeluszu a motór może mieć dla mnie siedzisko 100 cm nie ma znaczenia huhehuehue... Tutaj sprawa skomplikowana - ja jako 15 latek, rwałem sie do kolegi brata MZ 250 TS, a wcześniej po cichu podkradaliśmy ojcu SHL 175.... Kwestia podstawowa: do czego motocykl ma służyć, do nauki jazdy, do jeżdżenia do szkoły czy co innego... Jeśli do nauki jazdy ( po polach i terenie prywatnym) to raczej nie więcej niz 125 ccm na początek, i 80 cm w siedzisku, jakiej masy nie wiem- tu pomaga prosty test- trzeba połozyć motocykl, jak podniesie sama bez pomocy może siadac...ale po pierwsze ma byc sprawny, tak biegi jak i hamulce, bo zacząłbym nauke od nauki hamowania w różnego rodzaju konfiguracjach... Jak ma być poprawny w prawie- to chyba tylko 50 ccm...

https://sprzedajemy.pl/mz-es-250-trophy-tlok-nowy-cylinder-wal-do-regeneracji-lomza-4-6bea9f-nr68744532 MZ 250 - Znalazł się nowy cylinder z tłokiem i pierścieniami jeszcze z czasów PRL, zabezpieczony smarem...

TS 50 w otwartej wersji osiąga 6-7 KM przy 8000 obr, i jako, że to 2 suw raczej osiąga najwyżej 8500, tutaj raczej trzeba się skupić, dlaczego nie ma mocy, czy stało się nagle, czy stopniowo... Na początek sprawdzenia ciśnienia spręzania...jak jest poniżej 5 atm, remont, a uszczelniacze wału kiedy wymieniane? Przy porządnym remoncie nie należy o tym zapominac...

Ja raz Dnieprem z koszem zrobiłem trasę do Giżycka i z powrotem, fajnie się jeżdzi, niestety już więcej raczej nie pojadę, ponieważ, sól drogowa jest zabójcza dla podwozia, mimo, że po powrocie myłem motocykl kilka razy, to i tak pojawiły się wykwity na śrubach i tłumikach...

Koła szprychowane, odlewane i nitowane, jest z 30 sztuk, jeszcze czyścimy garaż, ile lat leżą, nie pamiętam... https://sprzedajemy.pl/kola-i-felgi-szprychowane-scrambler-cafe-racer-lomza-4-6bea9f-nr68806803

IFA BK 350 - nieaktualne- sprzedane..

Znalazłem jeszcze części silnikowe do SR 50, 4 biegi...

Mam nadzieję, że administratorzy mnie nie opi...lą, wrzucam tez tutaj, bo naprawdę robimy czyszczenie... https://sprzedajemy.pl/simson-s2r-i-simson-sr-50-czyszczenie-garazu-lomza-4-6bea9f-nr68779201

https://sprzedajemy.pl/wfm-zbiornik-lomza-4-6bea9f-nr68775426 https://sprzedajemy.pl/ifa-bk-350-resztki-silnik-rama-kola-lomza-4-6bea9f-nr68775397 Simson S2R I SR 50 resztki: rama zbiornik jajko, zbiornik SR 50 bardzo ładny w środku, koła SR 50, silnik S2R debowy, 2 cylindry, lampa jajko z licznikiem ( szkła nie ma) boczek S2R, wszystko razem 1200... zdjęcia wrzucę potem... https://sprzedajemy.pl/simson-s2r-i-simson-sr-50-czyszczenie-garazu-lomza-4-6bea9f-nr68779201

MZ ES 250 Trophy: cylinder i głowica - nieaktualne Zostały części : IFA BK 350: 3 ramy, przednie i tylne koło, 2 skrzynie, 2 cylindry, 2 głowice, 2 wały korbowe, zbiornik paliwa, uszy lampy, lewa puszka narzędziowa, tylny błotnik Awo Simson ( przywiozłem od brata znalezione resztki): dyfer, przednie i tylne koło, puszki lewa, prawa strona, przednie amortyzatory porozbierane, półki Jawa, 175/250 jajeczko, jakieś resztki Simson 50, zbiornik jajko starego pedałowca, silnik pedałowca, licznik pedałowca, zbiornik od nowszego, koła od nowszego + drobnica Od brata jeszcze przywiozę szczątki WSK... ale w następny weekend...

Ktm na nikasilu, jak nikasil jest dobry, to wymieniasz kolejny tłok wg. wskazówek jak Koledzy podpowiedzieli, jak nikasil wytarty, ma rysy, wżery, rowy jak na Marsie- wymieniasz cylinder z tłokiem w komplecie... wytarty nikasil niektórzy wysyłają do Czech celem nałożenia, nowej warstwy, ale wg. mnie mija się z celem ( mój brat przerabiał ten temat w SXF250)... Niejako przy okazji, sprawdziłbym stan korbowodu i wału korbowego...

Cylinder + tlok+ reszta https://sprzedajemy.pl/mz-es-250-trophy-cylinder-lomza-4-6bea9f-nr68744532

Dzisiaj testy nowych motocykli i nowych zespołów na 2024...

Sprawdź iskrę, przy pomocy 2 świecy, włóż w kapturek i oprzyj o metalową część silnika, jak iskra jest, wina lezy po stronie zasilania w paliwo ( kranik/ gaźnik) lub luzu zaworowego, jak iskry nie ma prawdopodobnie uszkodzony moduł, dlatego one są takie tanie 15-35 zł na allegro...

A po co, ewidentnie jest jakis problem, i taki sposób to nie jest wyjście, jak samemu się nie ogarnia, to trzeba zawieżć do kogoś, kto się zna i spróbowac zlokalizować przyczynę nie odpalania... Moze byc problem z iskrą, gaźnikiem lub zanikiem luzu zaworu ssącego ( sprawdzić i wyregulować zawory)... Do holowania motocykla potrzeba kogoś ogarniętego w aucie oraz za kierownicą motocykla, linka np alpinistyczna w motocyklu musi byc na tyle cienka by można było ja przytrzymać prawą ręką jednocześnie trzymając kierownicę, linkę zaczepiamy za kierownicę, w taki sposób, by można było w każdej chwili się uwolnić, czyli pół skrętu linki Inna sprawa, że sprzęt typu Junak 125 to człowiek sam powinien dać radę uruchomić...wiem, bo stoi na warstacie Romet K125 podobna konstrukcja