Skocz do zawartości

jannikiel

DesmoManiax DOC Poland
  • Postów

    4798
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    48

Treść opublikowana przez jannikiel

  1. Czyszczenie garażu: WSK dwuramówka: rama z ładnym dołem silnika, korba stoi na dębowo, + koło, + chyba garbaty zbiornik + drobnica IFA BK 350: 2 ramy, blok silnika, skrzynia biegów, wał, cylindry, pokrywy, 2 kolanka, elementy przedniego zawieszenia, elementy tylnego siedzenia+ drobnica nierozpoznana Awo Simson: prawie cały silnik bez tłoka, korba minimalny luz + drobnica nierozpoznana MZ 250 Trophy ; 2 ramy, wahacz , elementy zawieszenia, bak, lampa, blotnik, 2 komplety połówek silnika, cylinder, głowica, gaźnik, 2 koła 16 cali, jedno ( napewno siedzenie + drobnica nierozpoznana Pannonie: 2 ramy z wahaczem i jedna rama ma kompletną osłonę łańcucha, 2 koła, , 2 x bloki silnika + cylinder z tłokiem i głowicą- (można 1 silnik skompletować), 2 zbiorniki, 2 kolanka + 2 wydechy słabe + drobnica nierozpoznana 100 ccm- przedwojenna- rama ucięta ze zbiornikiem i siedzeniem typu rowerowego- zbiornik i siedzienie rowerowe uda się uratować reszta złom, lub całość jako gadżet na ścianę Sporo części nie rozpoznanych- brak czasu na weryfikację... Cena do dogadania. Najlepiej wszystko na raz ...Nie wysyłam, odbiór osobisty ( Info na priva), lub na trasie Łomża- Gizycko.... Tylko to co w opisie: drobnica, to nakrętki, śrubki, wałki, zębatki ect... Cena do uzgodnienia. Części mojego starszego kolegi tel na priva Dniepr 650- tłumiki ladne chromowane rybki, + nierdzewne ciężkie, i trochę drobnicy...
  2. Nitem można zatkać...sama myjka nie wiem, czy do końca pomoże, ja po myjkach czyściłem już gaźniki, mam dodatkowo rozwiertaczki, zestaw druciczków z Larssona , ale i tak te z Larssona najcieńszy jest za gruby do dyszy wolnych obrotów, to sam wyjąłem jeszcze cieńszy ze szczotki do czyszczenia, wyprostowałem i umocowałem do uchwytu rozwiertaczka, i potem czyszczę wszystko po kolei, trzeba też pamiętać, żeby ruszyć amortyzatorki zaworków , same zaworki sprawdzić zużycie jak nie mają końcówek gumowych, jak są ślady wyrobienia to proponowałbym wymianę, ale razem z gniazdami, chyba, że gniazda są niewymienialne, to wtedy trzeba delikatnie dotrzeć pasta do zaworów, ale to naprawdę bardzo mała ilość...rozpylacze tak samo trzeba zdemontować i każdy otwór potraktować larsonowskim drucikiem, dysze główne tak samo, a jeszcze dobrze sobie dorobic skrobak ze starej iglicyi czyścić gniazda rozpylaczy i inne takie... Potem wszystko poskładać, jeszcze mi sie przypomniało, że w CB 500 są węże jakieś odpowietrzające i muszą być drożne...popękane króćce należy wymienić na nowe, przy montażu gaźników ja czasem posługuję się opalarką zmiękczam nią gumę, ale tego nie polecam, bo trzeba mieć wprawę i być absolutnie ostrożnym...
  3. Chłopak ma podobne gabaryty jak ja ( 173 w kapeluszu i 73 kg).... ja sobie daję radę... i powiem, szczerze, że nie mam zbyt wiele miejsc, by wykorzystać 100% np. 53 KM silnik Elefanta w terenie...Mam kilka motocykli i do dyspozycji od 12 KM do 150 😉 w żadnym nie brakuje mi śmocy... wszystkie som takie mocne, że czapki spadajom hahahahhahahahahahahah
  4. No nie wiem, mnie to jeszcze w latach 80-tych chłopaki gadali i rozpieraki gadali, i zakładali, a trochę inaczej eksploatowali swoje zaprzęgi, i z reguły ci co mieli rozpieraki, mieli mniejsze tendencje do wycinania szprych, ci co nie mieli, mogli sobie naciągac ile chcąc a i tak szprychy wycinane były... Chociaz z drugiej strony, ja mam rozpieraki a i tak 1 szprychę mi wycięło... tak więc może coś w tym jest... alfą i omegą nie jestem i wszystkiego nie wiem hehehehhehe
  5. Hehehee... ubiegłes mnie....hahahhahahahha...No super mam nadzieję że co nieco coś się pokaże... Będę trzymać kciuki 🙂
  6. Jak filtr powietrza nowy, to prawdopodobnie, ktoś go tunningował-porozwiercał dysze, a poza tym sa jakies luzy na przepustnicy, czy iglicy, i prawidłowe ustawienie wymaga do odstawienia motocykla do specjalistycznego warsztatu, usługa może być jeszcze droższa niż samo ustawienie, jak jeszcze dodatkowo, trzeba robić luzy zaworowe... Niestety to wyczynowy sprzęt, tłuczony niemiłosiernie, i tak nie ma pewności, czy w którymś momencie korbowód bokiem nie wyjdzie...
  7. Hehe... zamontuj rozpieraki w koła, bo możliwe będzie wycinanie szprych...trenuj też awaryjne hamowanie najlepiej na sliskiej trawie na łace...potem można coraz smielej... no i trzeba pamietać o rozważnych skrętach w lewo, i nie świrowac raczej...i nie hamować przodem przy skręcie w lewo z dużej szybkości... Co do tego oleju, nie wiem, nie miałem takiego przypadku, ale zawsze smaruję czystymi łapami gładz oraz tloki, potem jak ktoś się boi, to można wykręcić świece i przekopać porządnie motocykl...
  8. Wymiana oleju co 15000 km, luzy zaworowe co 30000... hmmm może nie będzie tak źle, na szczęście jest jeszcze wersja 33 kW na A2... hehehehhee....
  9. Tak się domyslałem, że na początku zrobią szosową ostrą 1 cylindrówkę, a dopiero potem zdecydują co dalej, jak ten pierwszy dobrze się przyjmie... hehehhe https://www.ducati.com/ww/en/home Skoki koła przód 215 tył 240... czyli do latania po terenie starczy... nie piszę tu o urywaniu ułamków sekund na torze MX, czy w zawodach enduro, ale o szwędaniu się tu i tam... to tylko założyć odpowiednie kółka przód i tył i hejjja.....151 kg i to w specyfikacji z katalizatorem to i tak ponad 50 kg mniej niż Desert X... Zbieram pany kasiurke... heheheh...mam parę motocykli do sprzedania...ale proszę nie pchać się każdy wniosek będzie rozpatrzony hahahhahahha
  10. Jakie to smutne, jak rea 6 razy zdobywał mistrza, to nic mu nie dodawali, jak tylko Ducati zaczęło nieźle łoić, to od razu ołów dodawają... To już śmieszne jest....parodia wyścigów sie robi... ano zobaczymy...
  11. Testy w Jerez... Bulega na Pani V4 , drugi w testach, Ianonne- Maniac po długiej przerwie , na nowym dla siebie motocyklu 5 miejsce... całkiem nieźle....
  12. No i powiem szczerze, trochę nie rozumiem tych przepisów, to nie było skrócenie sobie dystansu, a raczej szersze wyjście - nie trzymająca opona, bo widać było, jak się uslizgnęła, ja na miejscu Alvaro poszedłbym do dyrekcji i skorygował wynik na korzyść Topraka.... No cóż, pewnie skalkulowali, by Aruba Team został mistrzem, a tak.... trzeba by policzyć pkt... Sam nie wiem... nie podoba mi sie postawa Bautiego, w przyszłym roku będę kibicować Buledze a co hahahahahhahahahahahah Komentarz komentującego: Bautista fetuje przekroczenie limitu toru przez Topraka...
  13. Binder musiał oddac miejsce dla Pecco, bo przekroczył limit toru...czyli Martinator, Pecco, Binder, ta kolejność obowiązuje w ostatnim wyścigu w Tajlandii hehehe
  14. Moto 3: Alonso, Furusato ( skąd on się tu wziął), Veijer ( 3 zakręty przed końcem miał prawie highside, ale dał radę opanować wierzgającą Huqvarnę)...Lider Masia wyprzedzony przed metą przez Colina,4 miejsce, pecha miał Sasaki, który nie ze swojej winy zakończył dość wcześnie wyścig... Moto2 : Aldeger, Acosta, Chantra...... Tony Arbolino 4 miejsce, teoretycznie jeszcze liczy się w rywalizacji o Mistrzostwo, ale w następnej rundzie Acosta wystarczy, że dojedzie 2- 3 miejsca punktowane za Arbolino....
  15. Już, Buli pierwszy, Manzi i Caricasulo na Althea Ducati, a co sie stało z Yari Montyella? LAJDIS AND DŻENTELMENS.... Mistrzem Świata WSBK jeeeeeeeeesssstttttt...... Aaaaaaaaaaaaaaaalvaaaaaaaaaaroooooooooo Bautista i Ducati Brawoooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo.... 🙂 hahhahahahahahahhahahahahahahahhahahahahhahahahahhaha
  16. Jerez ostatnie punkty do ugrania w serii WSBK 2023... WSSP- już pozamiatane -Bulega mistrzem, Ducati Mistrzem... Supersport Superpole: Buli, Caricasulo, Schrotter Wsbk- Superpole: Bautista, Aegeter, Lowes, Toprak dopiero 7 miejsce...cos za bardzo Yamaha mu się ślizgała...
  17. Thai Runda już rozpoczęta, Martinator potwierdza wysmienita formę, Bagnaia tym razem zmieścił się w Q2...w Moto2- festiwal wysokiej formy Acosty traw i nie ma co tu wiecej pisać... idzie na mistrza ... Moto3 - Masia utrzymuje bardzo dobre tempo, ale tuż tuż za nim młodziki D. Alonso , Diogo Moreira i Colin Veijer...do ugrania do konca rundy jeszcze 100 pkt. to wszystko jest możliwe hehehehe.,... Do wyścigu Sprint Race oraz głównego w MotoGp, w pierwszym rzędzie ustawią się : Martin, Marini, Espargaro, Pecco dopiero 6 pole, w czym najwyraźniej pomógł mu Marc Marqez holując się za nim i psując glowę.... Wyścig SprintRace wygrał Martinator, za nim Binder i Marini, Pecco dopiero 7 - słabo wystartował, i ogólnie nie miał trakcji przodu chyba, w każdym razie, jutro będzie ciekawie 🙂
  18. Superquadro Mono, nazwa nowego 1 cylindrowego silnika Ducati... podobno Carioli już testuje na torach MX.... https://www.ducati.com/ww/en/home
  19. Przecież Tissot Sprint odwołany... hehehee...
  20. No ja też wstałem, ale dobrze, że spojrzałem na stronę motogp... dalej położyłem się spać, tylko, że głupoty mi się śniły... ehhhh...
  21. No tak, ale ciekawe, jak z motywacją...ehhh...chyba, że na początku było tak, ehhh pojeżdżę, nauczę się torów, a w 2024 pokażę na co mnie stać, a tu zonk, i teraz jedzie na takim rozgoryczeniu trochę i wkurzeniu, nie ma nic do stracenia....w sumie to 2 sezon jeździ, ale miał chyba i bolesne wywrotki, a i ten Ducat w tym roku jest inny, niż ten na którym jezdził w 2022... "...Bąbel, nie śpij... nie śpię..."
  22. Martinator, jednak za mocno zaryzykował z tymi oponami..., ale ostatnie kółko, i wyprzedzania to mistrzostwo świata... hehhehehehe Zarco w koncu zrobił backflipa.... a Diggia, ciekawe czy będzie jeździł w Superbikach... ?
  23. Wstałem jednak wcześniej...kiedyś się wyśpię hahahha Wyspa Filipa Australia...zaczynamy kolejną rundę 🙂 No i lider klasyfikacji Bagnaia znów musi przepychać się przez Q1, Martinator w formie po treningach 4 miejsce...jutrzejsze Q1, i Q2 no i Sprint race wielce ciekawe... W niższych kalsach: Moto3 : Munoz i Moreira w formie, ale i doświadczony Sasaki i Oncu wysoko... Moto2: o faworytach nie będe pisał, bo wiadomo, Acosta w formie i wydaje się, że nikt nie będzie w stanie odebrać mu tytułu, ale po treningach w końcu I. Guevara powoli się podnosi i wskoczył do Q2, tak samo jak S. Garcia.... Kurde, jutro rano główny wyścig MotoGp ...Pany 6.00 pobudka, chyba, że oglądata wsio od 23.00
  24. Maniac od przyszłego roku w GoEleven na Ducati Panigale V4... No ciekawe zapowiada się powrót do ścigania po pauzowaniu tyle lat...
  25. Zgadza się i chyba ucieczką użmażył co nieco....w każdym razie karuzela się kręci, za tydzień jeszcze wcześniej będziemy oglądać, bo Australia i Wyspa Filipa
×
×
  • Dodaj nową pozycję...