Skocz do zawartości

jannikiel

DesmoManiax DOC Poland
  • Postów

    4955
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    61

Treść opublikowana przez jannikiel

  1. Zgadza się i chyba ucieczką użmażył co nieco....w każdym razie karuzela się kręci, za tydzień jeszcze wcześniej będziemy oglądać, bo Australia i Wyspa Filipa
  2. Nieoczekiwanie wyścig MotoGp, wygrywa, Pecco, przed Vinialesem i Quartararo.... Martinator był liderem wyścigu z 3 sek.przewaga nad 2 Vinalesem, ale popełnił błąd, uślizg przodu i wymeldował się z wyścigu... Dodam, że Pecco startował z 13 pola po nieudanych kwalifikacjach...czyli brawo Pecco 🙂
  3. Mandalika, przywitała już kierowców MotoGp... Mocny okazał sie Martinator, ale to A. Espargaro najlepiej pojechał na tym torze, bijąc rekord toru...Mistrz Pecco, słabo dopiero 16, Bestia, jeszcze chyba nie do końca sprawny 20... Jutro od rana, a nawet jeszcze wcześniej bo w nocy 😉 Melduję się, bo Pecco startuje w Q1 No i Pecco nie przechodzi do Q2, przechodzi kolega zespołowy Bestia.... oj cieszy się Martinator 🙂 Luca Marini z nowym rekordem toru, zdobył pole position, za nim 2x Aprilia: Vinales i Espargaro Wyścig Sprint wygrywa Martin przed Marinim i Bezecchim, Pecco 8zdobył jedynie 2 pkt.... tym samym Martinator nowym liderem Mistrzostw Świata MotoGp z przewagą 7 pkt. nad Bagnaią
  4. To w końcu , ktoś mnie posłuchał, co twierdziłem, od ponda 15 lat..., żeby stawiać na młodych, a nie na siłę ganiać "w piętkę"... Trzymam kciuki.... Mandalika, przywitała już kierowców MotoGp... Mocny okazał sie Martinator, ale to A. Espargaro najlepiej pojechał na tym torze, bijąc rekord toru...Mistrz Pecco, słabo dopiero 16, Bestia, jeszcze chyba nie do końca sprawny 20... Jutro od rana, a nawet jeszcze wcześniej bo w nocy 😉
  5. Za dużego wyboru, raczej nie ma, najlepiej im nowszy tym lepszy i najlepiej na wtrysku, i raczej trzeba omijać wynalazki gdzie nie wiadomo gdzie szukac serwisu... lub części zamiennych... Z tego co pamiętam, to Aprilia, Kawasaki i Yamaha coś mają enduro/supermoto, 125, Honda ma ale dopiero CRF250... Oobiście proponuję Yamahę 125 na silniku Minarelli chłodzonym cieczą, ale nalezy sobie zdawać sprawę, że często trafiają się felerne sztui... ja już miałem taki silnik Yamahy do remontu, wał był OK, ale mocno zużyty tłok i pierścienie i porysowany cylinder...Trzeba szukać ewentualnie zestawy naprawcze , lub tunningowe do takiej Yamahy...nie sa drogie na szczęście...
  6. No kiedyś Vale tez jeżdził Ducatem a moim idolem nie był, zresztą wg. plotek, to wtedy chcieli z Ducata zrobić Yamahę, jak to się skonczyło...każdy pamięta...
  7. No cóż każdy może miec swoje własne zdanie, swego czasu 6 razy z rzędu wygrywało Kwaki, nieco naginając przepisy, a raczej je omijając, i trzeba było gryźć paluchy, że coś Ducatom nie idzie... Dla mnie wyścigi zawsze są emocjonujące...ale akurat Vale ( mimo niewątpliwego talentu) nie był moim idolem...
  8. Albo źle założona guma , albo zły zestaw naprawczy kranika, SR 500 produkowana była wiele lat i może sa jakieś różnice w kranikach?
  9. Superpole i 2 wyścig WSBK rzutem na taśme wygrał Bauti, a Toprak ze złosci pogryzł tytanową kierownice... Została jeszcze 1 runda.... trza trzymać kciuki pamiętając rok 2009, żeby wtedy Haga ukończył w ostatniej rundzie 1 wyścig na 9 miejscu ( a czasy okrążeń wskazywały na 5, 6 miejsce) zostałby on Mistrzem świata na Ducati a nie Ben Spies na Yamasze
  10. Hhahahaa... W sumie tam jest i tak wielu mistrzów swiata hehehe
  11. Tym samym między Pecco a Martinatorem różnica zmalała do zaledwie 3 pkt... Będzie się działo, i raczej wygra... Ducati 😉
  12. Niedzielne Motegi: Moto 3 wyścig wygrał: J. Masia, przed A. Sasaki i D. Holgado, który został wyprzedzony przez Aimu, dosłownie parę metrów przed metą,,, Moto 2 1.Chantra 2. Ogura 3. Acosta
  13. Ja dodam, że celem właściwego wyregulowania szczęk na elementach mocujących, mamy z kolegą falbanę z nawierconymi otworami, chodzi o to by szczęki własciwe ustawić mniej więcej w jednakowej odległosci... cuda z hamowaniem nie bedzie, ale teraz można niezle wyregulować i hamować...Ja mam hamowane koło wózka, to tym bardziej jestem zadowolony... Jak wszystko masz właściwie ustawione to potem trzeba nauczyć się hamować..by nie przestraszyć się w sytuacjach "kryzysowych"
  14. Kurde, kolejny weekend wyścigowy, jako, że MotoGp Japonii, jest wczesniej, to powieki na zapałki...i dalej można oglądać WSBK w Portugalii... Z ciekawostek, Bassani w przyszłym roku będzie jeżdzić na "zielonej ofensywie" czyli Kwaku...FP 2 - dla Aruba Ducati team: Bauti i Rinaldi, Petrux wysoko- 6 heh, a Toprakowi coś nie podpasowało i narazie 8.... I wyścig SBK -dla Alvaro Bautisty, drugi Toprak, trzeci Rea... No i juz mozna napisać, że zwycięską fabryką na 2023 jessstttt. DUCATI 🙂 Mistrzem Świata klasy SuperSport na 2023 jeeest.. Nicolo Bulega na Ducati ... Brawooooooooo Dodam, że ostatni taki sukces Ducati w nizszej klasie to w 1997 roku Paulo Casoli na Ducati 748 w Pucharze Świata 600
  15. Rach, ciachu, i Binder pobił rekord na Motegi...ooo... Martinator, przed Binderem i Pecco, tak zakończył się wyścig Sprint MotoGp ...
  16. Chciałem, cos dodac od siebie, ale Konrad wszystko wyjaśnił... Tam trzeba tez zwracać uwagę na ruchomość "pływaka", wszystko trzeba wyczyścić, wymienić gumki, i smarowac odpowiednimi pastami... Nie wolno uzywać przy układach hamulcowych płynów na bazie ropopochodnej...ja tłoczki składam na płyn hamulcowy...
  17. No i po MotoGp... Pecco przegrał z samym sobą, i wyleciał w żwirek, a juz budował sobie przewagę nad Martinem....tym samym klasyfikacja generalna się spłaszcza i Martinator traci tylko 13 pkt do Pecco... Wygrał bezkonkurencyjny Bezecch z 7 sekundową przewagą, nad Martinem i Quartararo...Mir na Hondzie niezle- na 5 a Marc Marqez niezle na początkusobie radził, ale wjechał na krawężnik i położył motocykl spadając poza 15 ktę, odrabiał potem pozycje, i ukończył na 9 miejscu....
  18. Superpole Race, niesamowite emocje na ostatnim okrążeniu, Bauti ograł najpierw Topraka, a potem z przyczaiki i napędzając się na prostejpokonał Reę, i do końca miejsca już nie oddał.... Bauti, Rea, Toprak...Rinaldi tym razem dopiero 5... W Supersportach wygrał Buli, drugi Manzi, trzeci Caricasulo... nie wiem, dlaczego Montella startował z konca stawki, w rezultacie musiał powoli przebijać się do przodu i ukończył na 9 miejscu...McPhee, na motocyklu Oli Baylissa ( który zakończył juz sezon z powodu niewyleczonej kontuzji musiał wycofać się z wyścigów), ukonczył na 13 miejscu- nieźle, jak na nowy dla siebie sprzęt ( jezdziłwcześniej na Kawasaki) ...Wyscig został przerwany na ostatnim okrążeniu z powodu spektakularnego oraz groźnie wyglądającego wypadku Niki Tulli na Triumphie, Tulli został zabrany do centrum medycznego celem diagnozy, ale raczej został mocno tylko poobijany...upadek był przy dużej szybkości... motocykl na nierówności dostał rybki i uderzył w bandę, Tulli wcześniej odłączył się od motocykla i kilkaktotnie rollował po żwirze... II wyścig Superbików wygrał Bauti, przed Toprakiem i Rinaldim, który niejako w "prezencie" dostał pudło, ponieważ Locatelliemu wybuchł silnik w Yamasze, Rea 4, 5- Bassani...
  19. Motorland Aragorn.. I wyścig nieudany dla Bautiego, który prowadząc, na "korku" uślizgnął się i wywalił, potem gonił stawkę, i zbyt ambitnie chciał wyprzedzić 2 ostatnich- punktowanych zawodników, opony nie przytrzymały i zakończył wyścg bez pkt.... Wyścig wygrał Rinaldi, przed Stoprakiem i Reą... Zaraz wyścig Supersport... W Supersportach lepiej, wygrał Bulega( Ducati), przed Schrotterem na MVAgusta a 3 nieoczekiwanie (na ostatnim okrążeniu Manzi wypadł z toru i wrócił na 11 miejscu), Montella na Ducati...
  20. Budd India... Nowy tor nowe wyzwania... Fabryczne Hondy zaskakująco dobrze, zakwalifikowały się bezpośrednio do Q2, no i Pecco wyrósł poważny rywal w postaci Martinatora...który lepiej wygląda w tabeli czasów... W niższych klasach- w Moto2 obudził sie w końcu Arbolino i Vietti, a w Moto3 - 17- latek C. Veijer po prostu szleje...ale i D. Moreira ładnie jeździ... MotoGp do wyścigu ustawią się na polach: Bezech, Martinator, Pecco Sprint race wygrał, Martinator, przed Pecco i Marqezem Marckiem, Bezech, po incydencie z Marinim, spadając na dalsze miejsca, potem ciągle gonił i doczłapał się do 5 miejsca...nieźle...
  21. No nieźle, a Nakagami w 2024 dalej LCR Honda...
  22. Hehe, wielowpusty w ruskim sprzęcie, bez przeróbek, same się smarują...ale jest już patent na uszczelnienie, zakłada się simmering i dodatkowo na to placek wycięty w środku pod wymiar ja to jeszcze dodałbym rurkę na zewnątrz i wężyk wygiety na zewnątrz koła... podobno wtedy jest lepiej i szczęki już nie są takie mokre... Po takiej przeróbce wtedy trzeba doglądać wielowpusty...;-) Teraz są lepsze niż te stalowogumwe łaczniki, są pouliretanowe, u mnie jezdzi od 2019 i jest OK..
  23. Problem, może być złożony, od pierdułki typu filtr paliwa/pompa paliwa, po nieszczelne gniazda zaworowe... pompe paliwa, można szybko sprawdzić co prawda nie dokładnie, ale mniej więcej, sprawna powinna dawać takie ciśnienie, że paluchami przewodu po pompie nie ugniesz ( tam jest ok 3-3,5 atm), ja zacząłbym od wyciągnięcia pompy i sprawdzenia przewodów wewnątrz zbiornika paliwa, koleżce w BMW R 1150 przewód był popękany, i czasami paliwo podawał na wtryski, ale nie uzyskiwał własciwego ciśnienia, wymiana na porządne i zabezpieczenie porządnymi cybantami pomogło... Jak tam wszystko jest OK, to kolejny podejrzany czujnik położenia wału ( psują się od czasu do czasu), lub czujnik położenia przepustnicy, można to sprawdzić kompem serwisowym lub miernikiem i porównać oporność z własciwymi, prawidłowymi wartościami do danego czujnika... Kolejny sprawca, uszkodzone ECU, a na koniec gniazda zaworowe, jak motocykl był zaniedbanyi jezdził na niewłaściwym, mocno zubożonym składzie mieszanki... Trzeba w otwory świec wkręcić czujnik ciśnienia i sprawdzić cisnienie sprężania, różnica między cylindrami może być najwyżej 1 atm, ale najlepiej jak jest jednakowe....
  24. Nowy tor India... no ciekawie, ciekawie...a rynek tam przeogromny i nie bawią się w jakies tam normy co2 😉
×
×
  • Dodaj nową pozycję...