Tommo

Pytanie nie jest oznajmieniem. Mam nadzieję, że to tylko Twoje przeoczenie 😉

Ano właśnie. Nawet Honda może być zajechanym trupem. Więc ta ekscytacja bo to Honda, może być pułapką dla naiwnych nabywców wierzących w bezgraniczną wytrzymałość tych motocykli. Powiem więcej. Takie motocykle (stosunkowo odporne na zaniedbania serwisowe) chętnie kupują osoby z założeniem, że tak właśnie będą je użytkować. Lać paliwo, olej jak się przypomni i ogień bo to Honda wszystko zniesie. Efekt jest taki, że na rynku najwięcej tych wyeksploatowanych modeli stanowią te najodporniejsze.

Skoro mówisz, że takie zajebiste i nie do zdarcia, to czemu takie tanie? Coś tu się kupy nie trzyma. No i dlaczego te "nieśmiertelne" motocykle tak szybko znikają i jest ich coraz mniej? To jest nadal mechanika, te same materiały i te same zależności fizyczne. Honda mimo wszystko nie jest z kosmosu. Poza tym uważam, że nawet tej kultowej VFR zaniedbania serwisowe na dobre nie wychodzą. To się wszystko kumuluje i odbija czkawką, bolesną czkawką. I stąd te ceny jak za paczkę chipsów w biedronce 🙂

Szyby to jeszcze bym zrozumiał ale lampy przyciemniać to jakiś fetysz czy co?

Generalnie to jest tak, że są rzeczy trwalsze i mniej trwałe a na końcu i tak wszystko zależy od człowieka jak dbał, jak serwisował.

Ale tam jest cena 4500 a nie 5 tys. 😉 Ja nie wierzę w darmowe prezenty. Może jestem zbyt pesymistyczny?

Intercooler który nic nie daje jest gorszy niż by go wcale nie było. Raz, że zwiększa opór przepływu, dwa im większa pojemność dolotu między turbosprężarką a przepustnicą, tym większy lag i turbodziura.

Ostatnio wszedłem do salonu Yamahy i się załamałem. Same małe pierdziawki, nie ma co kupić. ratuje trochę T700 reszta dno...

Literat czy ty w ogóle wiesz co to jest intercooler i w jakim celu się go stosuje? Po tym co piszesz obstawiam, że nie masz zielonego pojęcia. Druga sprawa to jak debilnie ktoś zamontował chłodnice i wiatraki, które pompują gorące powietrze wprost z kolektora wydechowego, więc zamiast chłodzić bardziej podgrzewa te chłodnice. Kabaret...

To po co ten intercooler wsadzali? Żeby wydłużyć dolot i zwiększyć laga 🤣 Przecież on tam nie ma prawa zadziałać.

Ten SWAP to techniczna karykatura. Intercooler, chłodnica, wszystko się gotuje w zamkniętej przestrzeni bez przewietrzenia.

Niestety nie kupisz dobrego (bo o taki pytasz) motocykla turystycznego w kwocie dobrego kasku motocyklowego.

Nikt tak nie chciał i nie napisał, poza Tobą.

Udajesz głupiego czy co? Bubel jeździł Sierrą RS Cosworth która bazowała w dużej cześci z seryjnym samochodem.

Nic nie zapominam. Rajdówki z lat 70-80 o których pisałem były bardzo zbliżone do seryjnych aut.

Escort jeszcze ten tylnonapędowy był swego czasu najlepszą rajdówką która wygrywała wszystko. Potem doszedł Escort Cosworth, Sierra RS Cosworth. Bublewicz wygrywał wszystko na Fordach. Także guzik ma znaczenie ile jeździsz samochodami, nie znasz historii motorsportu stąd te bajki które nam serwujesz. A współcześnie...poprosze Opla jakiegokolwiek który zrobi lepszy czas na torze od Foki RS albo Fiesty ST, seryjnej.

Nie trudno sobie wyobrazić sytuację kiedy ktoś miał zdarzenie drogowe, nawet niegroźne, skierowanie na badanie, szybka naprawa ale butla nie przeszła dopuszczenia nawet nie z powodu stłuczki ale np. korozji. Zdobycie nowej butli z "ciepłym" jeszcze poświadczeniem TDT może być niewykonalnego. I co ma taki delikwent zrobić? Kupić nową butlę bez poświadczenia i robić je indywidualnie? Na szczęście rozmawiamy o ekstremalnie wyjątkowym przypadku. Ja jeszcze takiego w swojej karierze nie miałem.

Zarejestrowany? Jak nie, to uważaj, srogie mandaty.

Podasz jakieś przykłady, czy tak ci się wydaje? I nie mów proszę o jakimś Kadecie D który dawno wymarł wraz z dinozaurami.

A jak określisz granicę uszkodzeń auta gdzie konieczność sprawdzenia specjalistycznego butli jest już konieczna a kiedy nie? Każdy ma ją wg. własnego widzimisie określać? Tak nie może działać prawo. Prawo ma być jasno określone i zrozumiałe. Decyzję o skierowaniu na badanie techniczne po kolizji wyznacza policja. Ja mam sprawdzić i potwierdzić że samochód jest sprawny technicznie. Uważasz że nowa butla gazowa, zamontowana w aucie nie jest bezpieczna?

Tak jest napisanie ale ten przepis odbieram tak, że ustawodawcy zależało nie na tym, żeby po wypadku każdy pojazd miał odnowiony protokół butli z datą po wypadku, tylko żeby butla była sprawna technicznie. Czy potwierdzona zakupem i zamontowana nowa butla z terminem badania przed zdarzeniem drogowym traci swoją ważność dopuszczenia? No nie, bądźmy poważni. Telefon do SKP, policji, WK

No nie, nie musi. 🙂 Tak. Tak.

Ja pisze co mówi prawo a nie co gdzie ktoś sobie "załatwił"

No i mamy odpowiedź Twojego problemu. Przyzwyczajenie skuterowe i jazdy automatem powoduje, że teraz masz dyskomfort ze zmianą biegów w motocyklu. Musisz to przetrenować i sie przyzwyczaić do nowego lub wrócić do skutera albo kup sobie Hondę NC700 DCT i będziesz miał problem z głowy.

Dobre pytanie. Butla do sprawdzenia przez inspektora TDT, nowy protokół lub wymiana na nową.