Skocz do zawartości

Tommo

Forumowicze
  • Postów

    7575
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    38

Treść opublikowana przez Tommo

  1. Tommo

    Big dog

    Haha dobre... Ja co prawda mam Thunderjeta w gaźniku ale odjazd jaki ma z miejsca ten motocykl jest wręcz atomowy. I nie ma tu grama przesady. Problemem jest co innego, czyli prowadzenie się przy wyższych prędkościach, hamowanie o zawracaniu nie wspomnę.
  2. Tommo

    Alpine A110S

    Masz fotę na której widać koniec fotela kubełkowego i gdzie jest środkowa konsola. Nie ma możliwości żebyś nogą zaczepiał o środkową konsolę bo ogranicza cię boczne trzymanie kubła. Tyle w temacie.
  3. Tommo

    Alpine A110S

    Nie wiem co to ma do rzeczy że jeździłeś nią wcześniej? Niewygodnie się wsiada i wysiądą, słaba widoczność do tyłu, ograniczona regulacja fotela..to są wady które mogą przeszkadzać. Z tego filmu wychodzi że nie odsunąłeś fotela i miałeś kolano pod kierownicą.
  4. Tommo

    Alpine A110S

    KS chyba nie w tym aucie siedziałeś Tu są kubły fabryczne a środkowa konsola wąziutenka. Nie ma nawet dźwigni biegów tylko przyciski. Nie ma możliwości żebyś nogą o nią zaczepiał. No mówię że pomylił samochody
  5. Tommo

    Alpine A110S

    Tak silnik Renault. Wóz na gwarancji więc nie bardzo można dłubać ale i chyba nie ma takiej potrzeby. Jest naprawdę dobrze zbalansowany pod względem tego co ma robić. Może bym mu rev limit podniósł do 7500 bo szybko się wkręca i odcinka dość agresywna.
  6. Tommo

    Alpine A110S

    Nowa zabawka na tor. Wreszcie coś co skręca. Taka szybsza i bardziej dzika Miata. Kto jeździł mx-5 wie o co chodzi. Nie jest jakoś oszałamiająco mocna chociaż producent podaje 4.2 s do 100. To jednak nie to jest najfajniejsze.
  7. Tommo

    Big dog

    Mój ciężki w jeździe w cholerę niewygodny, trzeba mieć dużo motywacji i samozaparcia żeby tym pojechać gdzieś dalej. Ale jak już dojedziesz to zbiera się gromadka ludzi wokół. A o S&S pytaj FISa wie o nich wszystko.
  8. Czyli tylko w misce zostaje syf i stary olej? A pompa, chłodnica i jej przewody, głowica, turbosprężarka? Do busa wchodzi dużo oleju więc proporcje są mniejsze, może dlatego.
  9. Oj chyba przeceniasz możliwości płukanek i ich pozytywny efekty działania. Wszystkie nowoczesne oleje silnikowe posiadają w swoim składzie substancje płuczące. Grzesiu wiesz dobrze, że nawet jak na noc zostawisz odkręcony korek, to rozbierając silnik widać ile go jeszcze zostaje w zakamarkach. I płukanka nic tu nie zmieni. Po prostu te resztki starego syfu muszą się wymieszać z nowym olejem i go zabarwić na ciemno. Dlatego ja bardziej zalecam zamiast płukanek skrócić interwały wymiany oleju (nawet do 8-10 tyś km) kiedy sadza i syf ze spalania oleju nie zdążą się wytrącić lub będzie go bardzo mało. Wtedy mamy pewność, że silnik jest czysty a smok nie przytkany syfem.
  10. Ta sama prędkość w łuku. A wystarczy pochylić motocykl i tak jak na obrazku widać zmienia się rozkład wektorów sił działających na motocykl. Również siły odśrodkowej. Nie wiem co tu jeszcze więcej tłumaczyć?
  11. Odśrodkowa. Stoi człowiek na wadze o masie X. Włączamy dmuchawę z coraz większą siłą skierowaną na tego człowieka. Ten żeby nie spaść z wagi pochyla ciało w kierunku pędu powietrza. Waga pokazuje coraz wyższe wartości wraz z coraz większą siłą pędu powietrza. Człowiek pochylając ciało i mając tylko jeden punkt podparcia (stopy) przekierowuje wypadkową wektora siły pędu powietrza w kierunku podłoża o wartości widoczną na skali wagi. Analogicznie jest w sytuacji jazdy po łuku kiedyś motocyklista pochylając motocykl rozkłada część siły odśrodkowej w kierunku asfaltu zwiększając docisk do podłoża. Tyle w temacie.
  12. Nie buahahaha tylko polecam przypomnieć sobie kilka podstaw fizyki
  13. Doczytaj sobie co to jest okresowe badanie po raz pierwszy w kraju i w jakim celu się go wykonuje.
  14. Nie zrobi okresowego badania bo nie widnieje w ewidencji cepiku. Chyba że poprosi o przegląd tzw zerowy w celu rejestracji auta w Polsce to diagnosta zrobi taką usługę i wprowadzi auto do cepiku. Ale nic mu to nie da przy kontroli bez dowodu rejestracyjnego. Teraz się zastanawiam bo teoretycznie mógłby pójść do WK i wykupić tymczasowy DR , zrobić przegląd na stacji i tak pojeździć miesiąc. Da sie zrobić haha. To przeczytaj sobie pierwszy post ksa
  15. Nie da rady na obcych numerach. Chyba że chcesz je zarejestrować w Polsce to ci zrobią przegląd zerowy:p
  16. Mam rzadkiego S4R salon Polska jak cię interesuje to możemy gadać.
  17. Ja bym raczej porównał do laski która cię onieśmiela swoją perwersją w łóżku. Wiesz że żyjesz
  18. Intruder 1800. Szybki i całkiem dobrze skręca i hamuje. Dozbieraj kasę bo stary chopper żaden dobrze jeździć nie będzie. Mój BD ma seryjne 145 koni i jest w miarę lekki (298 kg) jak na prawie dwa litry. Ale zamontowałem mu Thunderjeta i generalnie mam obawy mocniej odwinąć teraz
  19. Tommo

    BG Pitbull

    Pucowanko przed sezonem
  20. Co rozumiesz przez koniec świata? Brałbym Afrykę 1100 DCT
  21. Ale o co jest dyskusja teraz bo nie rozumiem pytania?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...