Pawel

Wiem, na szczęście mam okazję dosiadać i innych sprzętów, a to taki konik na dojazdy do pracy. I w tym sprawuje się rewelacyjnie :).

W takim motocyklu jej użycie i skuteczność jest wielce dyskusyjna.

Jako sympatyk włoskich motocykli stałem się posiadaczem czwartej w mojej motocyklowej historii Hondy :). Po przygodach na testówkach prasowych, Ducati Scramber i firmowych demówkach przyszedł czas na "konika" na co dzień, czyli CB 750. Jeździ, trąbi, skręca i hamuje. O to chodziło :).

Dokładnie, zostały 3 godziny, ale emocje!!!

No to i ja się zamelduję :biggrin:

Nie wiem ilu z Was nurkuje, ale Daria napisała także o ratownictwie w wodzie. Miłej lektury i... szkolcie się z 1 pomocy, warto! zanurzonawblekicie.pl - naucz się ratować w wodzie Pozdrawiam, Paweł

Dwa pomocne filmy, myślę, że szczególnie do obejrzenia pierwszego nie będę musiał zachęcać :) : http://www.youtube.com/watch?v=4ArXuQwjj7Q http://www.youtube.com/watch?v=ILxjxfB4zNk A co sądzicie o zorganizowaniu jakiegoś niedrogiego (czytaj: po kosztach) kursu pierwszej pomocy dla motocyklistów? Może na zlotach? Pozdrawiam, Paweł

Cześć, Dawno mnie tu nie było, dużo czasu poświęcam na inne niż motocykle aktywności, ale cały czas wraca temat pierwszej pomocy i ratownictwa. Pewnie wielu z Was odbyło szkolenia, inni zastanawiają się, czy mato sens. Moja żona (starym bywalcom zapewne znana jako Niecne Zielone Oczy z tego forum :)) napisała na swoim nurkowym blogu tekst, który tak naprawdę może dotyczyć każdego z Was. Zapraszam do lektury: www.zanurzonawblekicie.pl i profilu na fejsie. Oto link do tekstu: KLIK Jakie są Wasze doświadczenia z ratownictwem? Pozdrawiam, Paweł

W linku są opisane uszkodzenia świadczące o "dzwonie" tego motocykla. Na czym ma polegać kwestia naprawy na gwarancji tych uszkodzeń? Czegoś nie rozumiem....

Nie jest to jakaś rewelacja, jak chcesz mogę zerknąć na tę sztukę na żywo. Założę się, że znajdę jeszcze kilka kwiatków :). Jakby co zapraszam na PW :). pozdrawiam, Paweł

Odróżniajmy słowo diagnostyka od naprawa :)

Patrzcie, akurat mnie coś tknęło i zalogowałem się tutaj po dłuuuugiej przerwie :). Wszystko u mnie OK, Niecne Zielone Oczy też w doskonałej formie. Pewnie sporo z wymienionych osób zerka tutaj, ale nie widzi potrzeby wypowiadania się. A stare czasy wspomina się bardzo fajnie, początki forum i mootocyklowej drogi to był naprawdę fajny okres.

Teraz tak, napierd... jak zły. Ale jestem bardzo daleki od diagnozowania usterek po obejrzeniu nagrania. Nie wiem kto i jak robił gaźniki, bo silnik nie trzyma wolnych obrotów i telepie nim jak starą dziwka na wybiegu. Taka nierówna praca często potęguje wszelkie odgłosy dochodzące między innymi z rozrządu, kosza sprzęgłowego czy napędu alternatora (w XJ 600 na łańcuchu). Tu jest potrzebna kompletna diagnostyka, włączenie ze sprawdzeniem kompresji i osłuchaniem stetoskopem co pozwala lepiej namierzyć źródło dźwięku.

Silniki XJ 600 mają tendencję do stukania dochodzącego z zaworów wydechowych, nawet przy poprawnym luzie.Ten typ tak ma. Możesz się przyzwyczaić, albo ustawić luz ciaśniej, w okolicach dolnej tolerancji. Pozdro, Pawel

Coś długo trwa ta sprzedaż, widać, że chcesz za dużo. 1000 mógłbym dać :)