Jump to content

Pawel

Go.Naked
  • Posts

    7563
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    2

Everything posted by Pawel

  1. Wiem, na szczęście mam okazję dosiadać i innych sprzętów, a to taki konik na dojazdy do pracy. I w tym sprawuje się rewelacyjnie :).
  2. W takim motocyklu jej użycie i skuteczność jest wielce dyskusyjna.
  3. Jako sympatyk włoskich motocykli stałem się posiadaczem czwartej w mojej motocyklowej historii Hondy :). Po przygodach na testówkach prasowych, Ducati Scramber i firmowych demówkach przyszedł czas na "konika" na co dzień, czyli CB 750. Jeździ, trąbi, skręca i hamuje. O to chodziło :).
  4. No to i ja się zamelduję :biggrin:
  5. Nie wiem ilu z Was nurkuje, ale Daria napisała także o ratownictwie w wodzie. Miłej lektury i... szkolcie się z 1 pomocy, warto! zanurzonawblekicie.pl - naucz się ratować w wodzie Pozdrawiam, Paweł
  6. Dwa pomocne filmy, myślę, że szczególnie do obejrzenia pierwszego nie będę musiał zachęcać :) : http://www.youtube.com/watch?v=4ArXuQwjj7Q http://www.youtube.com/watch?v=ILxjxfB4zNk A co sądzicie o zorganizowaniu jakiegoś niedrogiego (czytaj: po kosztach) kursu pierwszej pomocy dla motocyklistów? Może na zlotach? Pozdrawiam, Paweł
  7. Cześć, Dawno mnie tu nie było, dużo czasu poświęcam na inne niż motocykle aktywności, ale cały czas wraca temat pierwszej pomocy i ratownictwa. Pewnie wielu z Was odbyło szkolenia, inni zastanawiają się, czy mato sens. Moja żona (starym bywalcom zapewne znana jako Niecne Zielone Oczy z tego forum :)) napisała na swoim nurkowym blogu tekst, który tak naprawdę może dotyczyć każdego z Was. Zapraszam do lektury: www.zanurzonawblekicie.pl i profilu na fejsie. Oto link do tekstu: KLIK Jakie są Wasze doświadczenia z ratownictwem? Pozdrawiam, Paweł
  8. W linku są opisane uszkodzenia świadczące o "dzwonie" tego motocykla. Na czym ma polegać kwestia naprawy na gwarancji tych uszkodzeń? Czegoś nie rozumiem....
  9. Nie jest to jakaś rewelacja, jak chcesz mogę zerknąć na tę sztukę na żywo. Założę się, że znajdę jeszcze kilka kwiatków :). Jakby co zapraszam na PW :). pozdrawiam, Paweł
  10. Patrzcie, akurat mnie coś tknęło i zalogowałem się tutaj po dłuuuugiej przerwie :). Wszystko u mnie OK, Niecne Zielone Oczy też w doskonałej formie. Pewnie sporo z wymienionych osób zerka tutaj, ale nie widzi potrzeby wypowiadania się. A stare czasy wspomina się bardzo fajnie, początki forum i mootocyklowej drogi to był naprawdę fajny okres.
  11. Teraz tak, napierd... jak zły. Ale jestem bardzo daleki od diagnozowania usterek po obejrzeniu nagrania. Nie wiem kto i jak robił gaźniki, bo silnik nie trzyma wolnych obrotów i telepie nim jak starą dziwka na wybiegu. Taka nierówna praca często potęguje wszelkie odgłosy dochodzące między innymi z rozrządu, kosza sprzęgłowego czy napędu alternatora (w XJ 600 na łańcuchu). Tu jest potrzebna kompletna diagnostyka, włączenie ze sprawdzeniem kompresji i osłuchaniem stetoskopem co pozwala lepiej namierzyć źródło dźwięku.
  12. Silniki XJ 600 mają tendencję do stukania dochodzącego z zaworów wydechowych, nawet przy poprawnym luzie.Ten typ tak ma. Możesz się przyzwyczaić, albo ustawić luz ciaśniej, w okolicach dolnej tolerancji. Pozdro, Pawel
  13. Coś długo trwa ta sprzedaż, widać, że chcesz za dużo. 1000 mógłbym dać :)
  14. Gurim gratulacje. Nezka, wyluzuj warkocze, bo piszesz o kompleksach, a się zachowujesz jakby to Ciebie coś bolało. Trochę dystansu do siebie. Ja nie spinam się jak ktoś bluzga na "pismaków" ;)
  15. Nie znacie się. Lepsza od owcy jest koza. Trezba tylk mieć kalosze, żeby nie spier**** :).
  16. Czasami jakieś baaardzo zużyte ciuchy można trafić na motobazarach. Czy się do czegoś nadają? Mam mieszane uczucia. O jako takich sklepach z uzywaną odzieżą motocyklową nie słyszałem.
  17. Proponuję kiedyś pogadać przy browarze. Dwa - masz pomysły - zapraszam do redakcji. Mówię jak najbardziej serio. Pozdro, Paweł
  18. Lekkie obcieranie kloacków o tarcze jest dopuszczalne. Nawet nowe motocykle tak mają. Nie może być to jednak duży opór. Daj się klockom dotrzeć i sprawdż ponownie. Czy dobrze oczyściłeś cały zacisk? Demontowałeś tłoczki, czy poszło trochę "na odwal"?
  19. Tak jak pisał ktoś wcześniej, wymień świece (albo wygrzej jak są nowe, ale nie sądzę), dobrze naładuj akumulator, sprawdź iskrę i próbuj jeszcze raz. Teraz po takich sztuczkach (kto holuje motocykl? przy odrobinie szczęścia można sobie rozrząd przestawić) na pewno świece są zalane, chyba że powodem nie zapalania jest brak paliwa. Co demontowałeś przy okazji naprawiania tych wydechów? Może coś jest źle zmontowane/nie podłączone itp.
  20. Ma wszystkie klepki w głowie, czy tylko udaje? Kogoś takiego nie dopuszczał bym do motocykla. Łopata i kopanie rowu to dostatecznie zaawansowany zestaw roboczy dla tego pana :). PS. Oczywiście, że do składania tłoczków używamy specjalnego smaru (silikonowego, taki przezroczysty, zazwyczaj do kupienia w dowolnym sklepie motocyzacyjnym w małej, niebieskiej tubce ;)), ewentualnie płynu hamulcowego (tak samo ułatwia montaż, ale nie zabezpiecza tak jak ten specjalny smar). Pozdro
  21. Czasami wystarczy tak banalna sprawa jak stara benzyna w gaźnikach. Po miesiącu może być tak odparowana, że zalajesz świece i dupa.
  22. Nic nie stoi na przeszkodzie, by "normalne" kluby zgłosiły się do redakcji i porozmawiały na temat opisania ich. Jak na razie są kongresowe, bo Kongres wykazał przy tym inicjatywę. Proste. Szkoda że dotychczasowy współpracownik SM zaczyna się czepiać o pierdoły w sytuacji jak nie chce mu się/nie ma pomysłu* (*- niepotrzebne skreślić) by coś nowego i ciekawego napisać :). Zdaję sobie sprawę z tego, że sama formuła strony nie wszystkich zadowala - pisałem już o tym, jest szansa na poprawę wyglądu i działania serwisu. Jak na razie jest to poza gestią redakcji. Dwa - pytałem się o część merytoryczną, mało kto się wypowiedział. Sporo rzeczy wykracza poza papierowy Świat Motocykli. Nie ma ograniczenia miejsca, nie ma cyklu wydawniczego, można znaleźć więc moim zdaniem bardzo aktualne newsy o wyścigach szykowane przez Świderka, zapowiedzi imprez czy też szykowane specjalnie dla netu ciekawostki np. Top 10 propozycji na 1 motocykl za 7 tys. czy motocykle sportowe za 10 tys. - wszystko na podstawie istniejących aukcji i ogłoszeń. Takich prezentacji będzie więcej. Bardziej chodzi tutaj o subiektywną (zawsze będzie to subiektywne, bo zawsze wybierając 10 sprzętów jest kolejne 20, które można by także zaprezentować) ocenę rynku, możliwości itp. Pozdro, Paweł
×
×
  • Create New...