IZO

Ja nigdy nie zapomne tych kilku zlotów co mnie ojciec z kumplami zabrali na nie pod koniec lat 90, tam to się naprawde działo, pomijając już że wszyscy nawaleni jak działa to jakie tam gnojenie sprzętów było... palenie gum na łące chopperami aż na silniku siadły, ruski z koszami w powietrzu, jaranie gumy w płonącej kałuży benzyny, gdzie by się nie obejrzeć to siwo :D jak mi to wtedy imponowało, marzyłem tylko żeby dorosnąc i też tak robić :D Dzisiaj już nie ma takich hardcorowych melanży.

Czytałem gdzieś ostatnio że 2.0 tdi nadal cierpi na problemy z głowicą, czyli jednak nie poprawili.

Powitalnia !! :D

Te 2t co upalałem były chłodzone powietrzem i na ubogiej mieszance sprzęt się w lesie cholernie grzał, aż garnek skrzypiał :D Ja się wtedy gówno znałem ale ziom co latałem z nim niby się znał i uczulał mnie na to bo nie miał ochoty mi znowu czegoś robić :D i na upalne lata podlewał mi paliwem, argumentował to jeszcze tym że więcej świeżego paliwa odbierze więcej ciepła z komory spalania ale jak tak teraz myśle to nie wiem czy w 2t daje to takie efekty jak w 4t, w każdym razie nie zatarłem nigdy żadnego pieca w lesie a kat był do oporu.

To gówno ma na dodatek materiały we wnętrzu jak tico.

To że widzisz iskre nie musi oznaczać że świeca jest sprawna i ustaw normalną czcionkę bo się ciężko czyta.

patrzał w link Lima ? :D

Uboga mieszanka powoduje wzrost temperatury spalin, więc nie trudno się domyślić że nawet dla 2t jest to szkodliwe.

Dokładnie tak.

Auto hebel to jedno, pierwszy raz jechałem czymś co ma tyle pary z samego dołu, na 600-cie jak się odwija to moc narasta w miare płynnie a to dziadostwo poniewiera :D i generalnie bardzo mi się spodobało ale nie te skille jednak.

Miałem okazje pojeździć chwile vtr-ką i więcej się umęczyłem niż pojeździłem, trzeba już coś sobą reprezentować na taki motocykl.

Wiesz w ogóle jaki jest efekt ubogiej mieszanki?

Niestety bez diagnozy podstawowych spraw trudno będzie wywróżyć co jest nie halo. Świeca była wymieniana ? filtr powietrza nie zas*any ? kranik drożny ?

Ale pisałeś że stało się tak gdy podciągnąłeś hebel, mi się wydaje że niemasz poprostu okładzin.

mirus12, być może nie masz już okładzin i rospierak od szczęk obraca się aż zaklinuje się między sczękami. miałem kiedyś taki problem, rozbiórka i będzie wiadomo.

Mógł byś coś jeszcze dodać na ten temat?

Ja upalałem już kilka dobrych lat temu po lasach romecika charta na kole z ogara i nie miało to to tylnego hamulca w ogóle :D Jak tak dziś pomyśle to musiałem mieć jakoś to opanowane że nie glebiłem przy każdym hamowaniu, praktyki się nie zastąpi teorią.

Właśnie jak sie da po tylnym hamulcu nie blokując koła fajnie czuć jak motocykl się stabilizuje, coś jakby chciał się wyprostować.

Ok dowaliłem na cały regulator i coś mam :D takie świszczenie jak w rajdowych samochodach ze skrzyniami na prostych zębach narastające wraz z prędkościa. To na bank odgłos ze skrzyni ale niech się teraz mechanicy wypowiedzą czy tak ma być lub co może powodowac to świszczenie.

I jak tam Nico, wymyśliłeś coś ?

Szczerze to ja nic nie słysze.

nie przesadzaj, niektórzy malują z powodu głupich zarysowań co nie zmienia faktu że w komisach to stoją w większości składaki co na pierwszy rzut oka widać jak wszystko krzywo poskładane. Dobre bezwypadki idą z reguły do znajomych a po komisach to wala się odpad na którego szuka się jeleni. W tamtym roku objeździłem ze znajomym sporo komisów w Krakowie i okolicach, szukaliśmy kompakta w dieslu do 15k to powiem ci że masakra... ja się bardzo nie znam ale trzęsące się auta od silnika na wolnych, wycieki i totalnie krzywo poskładane auta skutecznie odstraszają od zakupów. Ostatecznie kupił auto z prywatnych rąk.

Najprościej to będzie to rozwiercić.

Zapomniał wół jak cielęciem był :D Jaki kolor tego dymu ? taki siwo-biały czy niebieski?