Skocz do zawartości

IZO

Forumowicze
  • Postów

    2011
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    14

Treść opublikowana przez IZO

  1. z tymi syfami to brzmi nawet sensownie, bo jak świeży olej mógł by w inny sposób zaszkodzić. ja bym się nie wahał ani sekundy, na samą myśl że skrzynia pracuję na tak starym i przepracowanym oleju aż serce pęka :D U mnie w Jazz'ie automat ciśnie już 31 lat, przebieg nieznany bo blat do 99kkm i cholera wie który raz już kręci :D
  2. Witajcie Miał ktoś styczność z pojazdem z tematu ? posiada to jakieś mega kosztowne bolączki ? jak spisują się napędy i sam silnik ? Interesują mnie kwestie czysto mechaniczne.
  3. nie trzeba przegrzać żeby źle zrobić wyłączając zagrzany silnik. Z doświadczenia wiem że po ostrym upalaniu i zgaszeniu silnika potrafi zacząć gotować wodę w bloku.
  4. Jak Peugeoty, to ja bym jeszcze dorzucił 307, to jest dalej małe auto z zewnątrz a w środku jest całkiem sporo miejsca. Mnie ta fura zaskoczyła komfortem dla tyłka jak za taką kase, fotele i tylna kanapa są naprawdę wygodne, i jeszcze zagłówki na tylnej kanapie są tak wyprofilowane że można faktycznie oprzeć o nie głowę i się rozluźnić, co mi się bardzo rzadko zdarza, śmigam ze znajomym codziennie na zmianę tym albo paskiem b5 w high lajnie, to gdy widzę że podjeżdża 307 to mam od razu bana na twarzy, wiem że będzie wygodna podróż :D
  5. IZO

    Paasat czy Octavia

    Jesteś rozgrzeszony :D
  6. Jak czytam tu niektórych to nie jedno bym tu jeszcze zburzył :D
  7. Jak ci się podoba Civic to się nawet nie zastanawiaj. Oprócz totalnej bezawaryjności ten samochód daje sporo frajdy z jazdy, dzięki wahaczom na wszystkich kołach ten samochód się naprawdę genialnie prowadzi, żaden z wymienionych w tym temacie nie ma podejścia w tej kwestii. Lubią rdzewieć tylne nadkola i progi. jeśli chodzi o 1.4 z civica to słabe punkty to pompa wody - czasem lubi cieknąć, i uszczelniacze zaworowe - powyżej 200 kkm lubi siorbnąć nimi olej a tak to można nim latać non stop na odcince i nic się nie dzieję, rozrząd co 90 tysięcy
  8. Ja zaproponuję jeszcze na luzie Suzuki Wagon R, bezproblemowe i wala się tego po jukeju sporo za dobre pieniądze. No i zostaniesz przy marce :D
  9. Yaris w miarę fajny, rozrząd na łańcuchu, tylko to cholerstwo może być za małe dla was, przymierz się dobrze zanim kupisz :D 206 też jest ok, trzeba zwrócić uwagę na tylną belkę, bo bywa problematyczna, i lubi cieknąć olej z pod głowicy syfiąc cały silnik - wymiana rozrządu według producenta po 120 tysiącach :D
  10. IZO

    Paasat czy Octavia

    Zajebisty przykład. Tutaj belka pełni jakby funkcje stabilizatora, a koła masz na wahaczach. Jedno koło nie ciągnie drugiego.
  11. IZO

    Paasat czy Octavia

    Coś ty, przecież nie ma żadnej różnicy ;)
  12. IZO

    Paasat czy Octavia

    Sorry, ale jak można nie widzieć różnicy ? wystarczy się przejechać po dziurawej drodze i to z normalną prędkością, i już wiadomo jaki mamy zawias z tyłu.
  13. IZO

    Yamaha DT 50..

    Najpierw porób podstawy o których chłopaki ci piszą, potem się będzie myśleć o pruciu silnika. Dla pewności wymień może jeszcze świece z kablem, bo to też może zakłócać prace silnika
  14. IZO

    Yamaha DT 50..

    Nie masz wywalonej uszczelki pod głowica czasem ?
  15. No jak kto woli z tą klimą, ale mieląc się 2h po Krakowie w korkach wybór wydaję się być oczywisty ;)
  16. IZO

    Paasat czy Octavia

    Wybór jak stać pod rynną czy iść na deszcz :D
  17. To widzę Major że masz już dom z garażem, Kiedy przykręcasz imadło do blatu kuchennego ? :D :D Powodzenia w reaktywacji Suzi :)
  18. 420 Nm przy 2k rpm, taki niut jest zdrowy dla seryjnych korb i dla napędu ?
  19. W benzynie można na lajcie kiepa gasić :D
  20. Jak ja psioczę wiecznie na ten kiblowaty zawias to nikt nie słucha :D
  21. A w Dieslu nie jest czasem odwrotnie ? Ze jak podlewamy ropą to wtedy rośnie EGT ? Stąd powypalane tłoki przy lejących wtryskach chyba są.
  22. Ale to przecież "Szkoła jazdy, stunt, wypadki" :D
  23. O tym udało mi się znaleźć informacje, i o ile dobrze czaję dlatego doładowane silniki pracują na bogatszej mieszance. To o czym pisał Baba_zanetti 3 posty wyżej.
  24. :notworthy: Cytuję z samego początku artykułu "Mieszanka uboga to mieszanka ,w której jest mniej paliwa w stosunku do powietrza - mieszanka uboga w silniku spala się szybciej, silnik osiąga większą moc i jest bardzo dynamiczny, ale spala się z większą temperaturą..." Chyba nie ma sensu tego czytać... Za drugi link :notworthy:
  25. Generalnie masz rację i po części podzielam zdanie. Ale chyba nie chciał byś zabrać ludziom tej rozrywki :D
×
×
  • Dodaj nową pozycję...