Browarny

Prognoza na piątek i sobotę. Moim zdaniem ma być nieźle, w sobotę przelotne deszcze. No i bez upału co mnie osobiście cieszy bo nie lubię nawijać kilometrów przy +35 st. ;) http://images28.fotosik.pl/227/d87079954304fc26med.jpg PS www.wetteronline.de najlepszy portal pogodowy, polecam.

Ostatnio dawałem do regeneracji zerwany gwint świecy w silniku gokarta. Ślusarz stwierdził iż do gwintów świecy są specjalne tulejki regeneracyjne. Niestety nie wypytałem o szczegóły. Tulejka wyglądała na mosiężną lub brązową (na pewno nie stal). Koszt regeneracji łącznie z tulejką wyniósł 50 zyli. Oczywiście zawiozłem zdemontowaną głowicę więc cena jest bez kosztów demontażu.

Ja jeszcze dodam żeby sprawdzić na jakich oponach jeździsz. Mnie zdarzyło się kupić moto z jakąś dziwaczną oponą z przodu, w ogóle nie pasującą (tyle że na obręcz weszła) i motocykl latał na drodze jak szmata.

Trzeba się oprzeć na opisie Qoaada. Wynika z niego że dostał strzała w momencie zatrzymania się przed samochodem. Tym samym doliczając czas reakcji i czas ruchu pojazdu, babka musiała albo być już w ruchu albo rozpoczynać ruszanie. Ponieważ mówimy o bardzo niewielkich odległosciach to nie miała czasu na zatrzymanie. Gdyby zrobić precyzyjne obliczenia to wyjdzie to czarno na białym. Chyba że w grę wchodzą jakieś dodatkowe okoliczności o których nie wiemy.

Rzadko się zdarza by takie tłumy motocyklistów naraz podjeżdżały do skrzyżowania. A jak stoją dwa-trzy jeden za drugim to też zdążą. Pociesz się Quaad że nawet gdybyś się nie przyznał to w świetle prawa uznano by Ci winnym więc postąpiłeś dobrze przyznając się. Nawet gdyby bawić się w opinie rekonstrukcyjne to też wyszłaby Twoja wina.

Ja w pracy zajmuję się głównie czytaniem forum więc też nic dziwnego :P A propos aprowizacji, każda wersja jest do przyjęcia, zarówno zakupy samodzielne, (o ile sklep znajduje się w rozsądnej odległości i jest czynny o ludzkich porach) jak i zakup zbiorowy. Proponuję Buber żebyś podjął w tym względzie dyktatorską decyzję :icon_mrgreen: i wszyscy się mają podporządkować. No!

A kolega nigdzie nie napisał że jest niedoświadczony... Poza tym 350 km... no daj spokój, niektórzy tyle do pracy jeżdżą :smile:

Gdzie planujesz noclegi w trasie? ;) :biggrin: :cool:

Z powodu ponadnormatywnego poziomu chrapania zazwyczaj dostaję buty i jestem wystawiany na zewnątrz :biggrin: Więc dla świętego spokoju biorę namiot ;)

A sprężyny utrzymujące dźwignię w neutralnym położeniu dobrze założyłeś? Są dwie, górna i dolna, widać je po zdjęciu pokrywy sprzęgła. Może to jest przyczyna.

Ja jednak bez rodzinki więc opcja namiot. Jak Bozia da to już w piątek wieczorkiem (chyba że oficjalny termin to sobota?) Cebe co to za ściema wrrr...?

No u mnie czasem któryś wpadnie i potem płacze...

Jebnij się w łeb stary...

Hehe, tam na szczęście nie ma się co zepsuć... Świece masz czarną bo się olej przelał do cylindra (niestety, wielokrotnie przetrenowane w glebogryzarce, która przechylała się w czasie transportu). Wykręć świecę i wydmuchaj olej z cylindra. Będziesz miał duże kłopoty z rozruchem bo świeca będzie się zaolejać ale w końcu odpalisz i potem powinno już być ok. Ustawienie przepustnicy w tych silnikach nie ma wiele do rzeczy, silnik praktycznie odpala na każdym ustawieniu.

Ja tam nie wiem ale Pepe nie raz wywiódł że przepisy unijne ma w małym palcu... dlatego jeżdżę bez niczego, i w razie czego powołuję się na niego :icon_question:...

jest jeszcze szansa że przewody są sprzed pierwszej wojny :icon_question: i stąd słabość hebla. Niemniej jak już wymieniać przewody to na oplatane wg mnie.

Co do kamery to nie wiem ale kręciłem filmiki cyfrą. W plastykowym pudełku (takiej szufladki na śrubki i inne drobiazgi) wyciąłem dwie szczeliny przez które przewlokłem taśmę do spinania bagażu z klamrą zaciskową. To pudełko przypinałem taśmą na piersi, a w środku opaskami zaciskowymi mocowałem aparat. Aparat był dobrze osłonięty, a sposób zamocowania gwarantował minimaliżację wstrząsów.

Jak to sobie wyobrażacie w 4T? Kiedy ma nastąpić efekt odbicia i sprężenia spalin? Przy ssaniu? Tzn. mają być równocześnie obydwa zawory otwarte? Wtedy nie zassie świeżego ładunku do cylindra

Pomerdało mi się, chciałem ten post wpisać w temacie ogólnym o magnach ... :D

A zapisałeś się na liście? :(

Excuse me Sears, ktoś się wybiera do Bubera na spotkanie starych japońców?

Miałem dokładnie to samo. Po wymianie akumulatora odpala OK. Co do lampek, jako zwolennik prostych rozwiązań przykręciłbym z przodu lampę cofania z "malucha", pociągnął dwa kabelki do akusa, jakiś tymczasowy wyłącznik i na przegląd. Potem wszystko ładnie zdjąć i zapakować do pudełka, bo za rok znów będzie potrzebne :) Co oczywiście nie zmienia faktu iż jest to działanie bezprawne ;)

Idę pucować motocykl :bigrazz:

No jasne, też myślę że każdy sam się zaopatrzy, najwyżej uprzedź w sklepie żeby dostawę zwiększyli i już.

Hehe, niezły patent :D Niestety przewodów jest tam milion, ostatnio byłem zmuszony poszukać zwarcia i wybebeszyć całą elektrykę z przodu, upchanie wszystkiego z powrotem w puszce reflektorowej zajęło mi chyba z 3 godziny