Tobik

Witam! Rozglądam się za motocyklem, jednak nie posiadam dużej kwoty i chciałbym część wpłacić gotówką , a część na raty spłacić. Motocykle, które biorę pod uwagę to kilka modeli: XX Blackbird, Fazer 1000, V-strom 1000, Bandit 1200 (2002r i wyżej), VFR 800 98-01, nawet Yamaszka FJR, ale to już chyba nie ten zakres cenowy. Jeśli ktoś coś będzie wiedział to dać cynka. Pozdro!

A Suzuki GSX 1400?

Linki od exupa sprawdzić należy. Widziałem niedawno podobny przypadek.

VFR najsłabsza w stawce. Powiem szczerze, V-tec to już nie jest ta stara dobra VFRa, jak dla mnie kupa, prócz tego że naprawdę ładnie jak dla mnie wygląda. FJR w tej stawce najlepsza, atom spod świateł, na winklach szybciej podnóżki będą tarły , ale jednak to jest turystyk też. Ale jest cholernie eleastyczny, regulacja zaworów w tym silniku wg serwisówki to bodajże około 40 tys km. W XXie masz co 12 tys km chyba. W tym budżecie znajdziesz coś z początkowych lat produkcji FJRy. Jeśli nie to w następnej kolejności XX.

A przewody napięcia idące od alternatora? Miałem kiedyś taki przypadek w VFR, szły trzy przewody i wchodziły w kostkę taką. I tam były cyrki, zaśniedziałe styki i tak dalej. Raz było napięcie, a drugi raz już nie. Wszystkie przewody, złączki styki obczaj, no ale w sumie jak napisałeś, że wszystkie sprawdziłeś to wszystkie. Ewentualnie spróbuj pożyczyć od kogoś inny regulator i sprawdź na innym.

Zgodnie z Kodeksem postępowania w sprawach o wykroczenia rozdział 17 - cytuję: "...Właściciel pojazdu, który przekroczył dozwoloną prędkość, otrzymuje wezwanie do jednostki Policji w celu potwierdzenia tożsamości kierującego i uiszczenia mandatu. W przypadku gdy samochód prowadził ktoś inny właściciel zobowiązany jest wskazać kierującego....." W praktyce wyglądsa to tak: 1. Wezwanko na policję, 2. Pan wam proponuje np 500 PLN mandatu - wy na to, że prowadził kolega. 3. Pan policmajster prosi o jego dane..... 4. Wy na to, że pożyczaliście kilku kolegom i nie pamiętacie teraz komu i dlaczego /tak też można/ 5. FINAŁ SPRAWY: Policja kieruje wniosek do Sądu Grodzkiego gdzie dostajecie w/w 500 PLN + koszty sądowe. Opisany przykład jest potwierdzony kilkoma wyrokami sądowymi o których wiem na pewno... GRA NIE WARTA ŚWIECZKI. pozdrowionka dla wszystkich A jak wybieram opcje,że wskazuje osobę które kierowała, a daje imię i nazwisko i dokładny adres np w USA?

Sprawa byłaby prosta gdyby sprowadzało się to do tego,że sam uciekasz, szalejesz to sam ryzykujesz. Ale tak nie jest, bo narażasz innych wokoło.

Panowie, chciałbym zasięgnąć opinii jak się sprawuje Fazer 1000 w turystyce? Traski w stylu 500-600km przez cały dzień? Urywa dupe, czy da się wyżyć? a jak pasażer dojdzie do tego? No i jak wygląda ochrona przed wiatrem, owiewka z przodu coś tam daje? Dodam,że mam 186 cm wzrostu i wage małego słonia czyli około 100kg. :D

Panowie, od którego roku Fazery 1000 miały wtryska?

Ciężko będzie dorwać CBR nawet F1 czy F2 nie skatowaną. Spróbuj się rozglądnąć za Diversion 600. Ludzie, którzy szaleją na moto i katują to rzadziej wybierają ten sprzęt, z racji że "panny nie piszczą na widok tego sprzętu" oraz ma mniej sportowe zacięcie.

Stolec ujrzeliśmy na mapie zupełnie przypadkiem i specjalnie zboczyliśmy z trasy jakieś 20 km, żeby pod tablicą cyknąć sobie pamiątkowe foty. Miny ludzi przejeżdżających obok - bezcenne. A z tą policją to jest tak,że walą masakrycznie duże mandaty za przekroczenie prędkości. Często śmigałem w weekendy,zarówno w soboty jak i niedziele to zawsze mijałem średnio 2-3 patrole czające się na poboczu, na szczęście jeszcze mnie nie zatrzymali.

Panowie, te traski są mi bardzo dobrze znane. Śmigałem tam i w okolicach. Naprawdę jest w kuśke na tych terenach, ale uwaga na policję, bo jak dorwą to już po jabłkach :icon_biggrin:

Trochę się źle wyraziłem, moja wina. Ale co nie zmienia faktu, że po założeniu kufrów jest cholernie szeroki. Około 106-110 cm jest na szerokość. Tak samo się przedstawia szerokość w dl 1000 zresztą na oryginalnych kufrach Kappa.

DLa 650 chwalą, ale nie chwalą tam wydechu, dzięki któremu trzeba troche kombinować z kuframi,żeby to symetrycznie wyglądało. Niektórzy montują jeden mniejszy, drugi większy. Propo właściwości Afryki w terenie to daje rady, znajomi kumpla byli w parę moto na Bajkale, głównie XTki,ale jechała jedna Afika i gość mówił, że przydałoby się żeby była lżejsza, niemniej jednak dawał rade jak trza.

No to ma swoje plusy i minusy. Znajomy szukał moto dla siebie, ale w niemcowni. Cena? podobna, nawet ciut droższa, ale kupił super zadbane i pewne. No ale to też nie reguła. Myśle, że od prywatnego właściciela w Niemczech jest większa szansa na znalezienie dobrego egzemplarza niż od prywatnego w Polsce.

Generalnie czytając cały temat to nasuwają się dwa modele: Transalp i Africa. Osobiście wolałbym Africe, ale Transalpowi tak naprawdę nie ma co zarzucić.

Najlepiej właśnie zacząć od rzeczy najprostszych, czyli termostaty, korki i tak dalej. Jeśli byłby przedmuch na uszczelce to objawy byłyby z leksza inne.

Znam gościa, który na drodze Transalpem robi jak chce ludzi na R1, z paroletnim stażem. Także liczy się technika droga młodzieży:) VFR to zacny moto, jak dla mnie lepsiejszy do wszelakich CBR z rodziny 600tek. Mowa o wszystkich VFR prócz V-teków:)

Ale chała :biggrin: zupełnie nie moje klimaty :cool:

100% fake. Diabli nadali :icon_biggrin:

Zaraz,czegoś nie rozumiem. Czyli mówisz,że jak biore nówke moto z salonu na kredyt to nie ma gwarancji wtedy? Bez sensu. Albo inaczej też to rozumiem tak,że jak bierzesz nówke i płacisz gotówką to jak cos padnie i nie obejmuje to gwarancja to samemu trza sobie radzić? Coś namieszałeś Waść :biggrin:

Zarobki z 3 miesięcy to wiadomo. Ale chodzi o to,np czy jak jest umowa o prace to okres kredytowania nie może być dłużny niż okres trwania umowy, nawet jeśli co roku pracodawca przedłuża? Salony współpracują zawsze z jakimiś bankami, to może mają jakąs korzystniejszą oferte. Choć mocno wątpię.

Witajta! Chciałbym podpytać czy ktoś z Was brał kredyt w salonie na nowy sprzęt. Honda,Yamaha,Suzuki albo Triumph? Ktoś może spłaca nowy sprzęt? jeśli tak to jaki i jaka wynosi miesięczna rata? I czy ciężko uzyskać taki kredyt w salonie na nówke moto? Rozważam kupno nówki w salonie na kredyt. Nie wiem jak to w praktyce wygląda mimo iż działam w branży finansowej. Może ktoś wie więcej, np w jaki sposób obliczają zdolność kredytową? Pozdrawiam :biggrin:

Tak jak koledzy piszą, Diverka albo CB 500. Po przesiadce z 250 to poczujesz sporą różnice w mocy :icon_biggrin:

Bank Spółdzielczy Namysłów. Np kredyt na rok ma oprocentowanie 8,75% i jeśli nie ma się tam konta to prowizja od udzielenia kredytu wynosi 5%. W BZ WBK jak jesteś stałym klientem i masz tam dobrą historię kredytową to wyjdzie około 14%, samo oprocentowanie 14%, a gdzie jeszcze prowizja od tego kredytu. To sporo więcej.