Jo!
Chciałem i nawet pojechałem na Opole i chciałem na Prudnik, ale kicha, bo zgłodniałem,a w dodatku przypomniałem sobie,że oszczędzam na auto i wróciłem do chaty :banghead:
Z końcówką S to zdaje się,że wersja z owiewką,a z końcówką N to wersja "naked",czyli bez owiewki. Diversion to dobry sprzęt, nie ma sie co czepić. XJ 900 ma więcej mocy i wał kardana.
Poważnie? to coś Ty z tym łancuchem robił. Ale ja się tam nie znam, ja mam 16 tys przejechane na swoim i dalej jeżdze. Nie paliłem ani razu laćka i ani razu nie jechałem na jednym kole (bo nie umiem i nie chce umieć). Myśle,że 25 tys km wytrzyma. Czy nie?
W VFR to żaden wyczyn,swoją RC24 sprzedałem miała 110 tys km. Czytałem o gościu, który na VFR 800 zrobił koło 450 tys km. Stare VFR to legenda :biggrin:
Jak używałem właśnie roadteckow Metzelera to myslałem,ze to są świetne opony. Potem zmienilem na BT 021 i zmieniłem zdanie. Zostaje przy Bridgestone narazie.
Ale zaraz, czy to nie jest temat ,ze sie wypowiadają uzytkownicy Buella tylko?