Arni

Poscig jakich wiele. I mysla ze bez tablicy cokolwiek mu udowodnia? Nawet jak by była tablica - moze im sie to nie udac, przynajmniej rok temu by sie nie udało. Jak teraz przepisy traktuja niewskazanie sprawcy nie wiem. Na XT zdjęc z takimi wynikami sie nie doczekam :P

Postaw ją na szynach

Jako inna alternatywa, mozesz wziąc pod uwage jeszcze VFR 800. V4, bardziej turystyczne niz vtr, ale nie mam z tym moto żadnego wiekszego doswiadczenia. Poza tym ze to Honda oczywiscie. Chyba ze poczekac nie wiem ile na nową VFR, bo jezeli zapowiedzi sie sprawdza, to bedzie miała silnik z rc211, a to oznacza ze musi wypier***ać nieziemsko.

Szybko sie uporałes z problemem ;)

Odkreć ja pneumatem i dokreć nim z powrotem, powinna sie dac ruszyć. czasem trzeba sie z tym pomęczyc troche, ale powinno pusić.

Ja bym DRZ polecał. Nie jest kosztowny w utrzymaniu, a jezdzi to konkretnie.

Pamiętaj, że nie ma zbyt narowistych sprzętów :P Wszytsko zalezy czego konkretnie oczekujesz od moto - jak nie masz zamiaru pałowac po torze toi Ci zwykła F wystarczy, ale jak masz sportowe zacięcie do jazdy to sp1. Poza Tym F wcale nie jest taka niewygodna jak na sprzet tej klasy, zbiornik ma tylko troche mały.

Jest ok, dopoki nie wpier**** do kogos albo ktoś do Ciebie. Nie wszyscy mają mozliwosc zrobienia prawka !? Chłopie, weż Ty poczytaj to co piszesz.... WSZYSCY mają możliwość zrobienia prawka. A jak nie masz wieku - to dla Ciebie przewidziano motorowery o poj. do 50. Mi też sie zdarzało jechac bez prawka, ale na Boga - nie pisz ze to jest ok.

Jak juz mowa o drogowcach i ich wyczynach, tu opisałem co mi sie stało wczoraj :/ Przestroga na przyszłość dla wszytskich http://forum.motocyklistow.pl/Uszkodzilem-...ej-t116243.html Niech szlag trafi wszytskich bezmózgów ktorzy sa odpowiedzialni za stan dróg, dumnie nazywanych ze sa "remontowane"

Ja wczoraj miałem stycznosc z policjantami ktorzy na słuzbie byli od 7 miesięcy :D Bardzo fajnie sie z nimi gadało, pomogli, poswiecili latarka, doradzili i spoko.

Dokładnie. Jak Ci za słaba na w niskim zakresie obrotów to zmień przełozenia. A poza tym to kto szarpie sciga na gume z 1...Jak juz musisz to sprzegłem sobie pomóż.

Witam. Jadac wczoraj z Zabrza, kawałek za remontowanym odcinkiem drogi, wpadłem w poprzeczną wyrwę w drodze. Predkosc dozwolona 40, miałem ok 50. Opony z felgami 225x40x18" 2 szt pokrzywiony rant, 1 szt uszkodzona z peknięciem, jedna cudem chyba przetrwała. Wyrwa w tym miejscu w drodze, w nocy była trudna do zauwazenia, ze wzgl, na to ze swieciła na nią zółta latarnia, a srodek dziury wypełniony był zółtym żwirem samoubijajacym, ktorego oczywiscie połowa była wyplukana, z tąd powstał uskok na którym zniszczyłem felgi. Droga pozostawiona w takim stanie, moim zdaniem absolutnie nie nadaje sie do uzytkowania, i uwazam ze to miejsce było źle zabezpieczone, pomimo wczesniejszych znaków, ze trwa remont. Na miejsce wewałem policje, zeby spisała protokól ze zdarzenia. Zeby było ciekawiej, sami policjanci wpadli swoim autem w ta dziure :D tyle ze nic nie uszkodzili. Co 2 auto z reszta wpadało tam, było słychac jak co chwile ktos uderzał podwoziem itd. wiec pewnie nie jestem pierwszym co został stać w tym miejscu. Będe żadał odszkodowania od własciciela drogi za moje szkody. Czy ktoś już przerabial taki temat? Rozmawiałem z prawnikiem, i mowił ze takią sprawe powinienem wygrac. Poki co czekam na odzew Policji bo mają do mnie dzwonić. Pozdrawiam, i omijajcie Zabrze szerokim łukiem.

To jeszcze zależy czy silnik ma suchą czy mokra miske olejową. Twoj KTM ma chyba mokra miske, wiec czym czym predzej zlej olej do normalnego poziomu. I co ma powłoka cylindra i pierscienie do nadmiaru oleju? To sa rzeczy które na pewno nie ucierpiały od nadmiaru po takim czasie pracy silnika. Na pewno jakieś cisnienie zadziałało na uszczelniacze, ale przedzej wywali wsyztsko odmą niż cos przecisnie sie przez dobry uszczelniacz. Mechanicznie nie mogło sie nic stac temu silnikowi.

Ktoś musiałby być głupi zeby smignąc mojego starego XT....ale ze głupców nie brakuje, to jedynie jak gdzies w miejscu publicznym juz go stawiam, to blokada przy kier. i to wszytsko.

Obiecałem dac znac jak cos zdziałam - problem leżał w uszkodzonych iglicach. Są teraz wymienione, moto chodzi jak dawniej ;) Pozdr. !

Jaki kryzys !? co ma wspolnego z forum i pisaniem tu?

Bardzo fajna fota! A nad migaczem, co to za naklejka? nie miało tam mgs pisac? :P Wrzuc sobie jakieś wydechy konkretne, to zobaczysz co te moto potrafi z dzwiekiem robić.

Co do tytułu tematu - A klasa to nie Mercedes. Merc zaczyna sie od C w góre. :)

Kazdy orze jak może.

Ja mam 14/47 u siebie. Do latania na gumie z gazu jeszcze sie nie nadaje, ale do lasu odpowiedni. Vmax, wg mojego licznika to 130 i to wystarcza.

Ja jedynie krótką blokade miałem po incydencie, jak do tej pory nie wiem na czym, na bardzo łagodnym zakrecie ujechało przednie kołko i poleciałem jak szmata :/ Prawdopodobnie wilgoć+jakieś liscie. Przez jakis czas bałem sie ostrezj składac bo nie wiedziałme co było grane, ale wystarczyło pare wypadów z kumplami, jakies motywy supermoto i juz było git :P Przed jazda wiem, ze zawsze jakis stopien ryzyka istnieje, ale nie ogranicza to moje swobodnego poruszania sie na moto.

Nie rob tego swojemu motocyklowi. Wrzuć podwójne wydechy, zamiast jednego, jakieś markowe badz robione puszki i ciesz sie basowym mruczeniem :) Fajne moto chcesz zmienić w coś co chodzi jak pompa do gnoju :D

Kiedys z kumplem pojechaliśmy na taką potęzna hałde pojezdzić. Jechalismy wzdłuz nasypu opuszczonej linii kolejowej, kolega pierwszy ja za nim jakies 20m. Mielismy tak ze 60km/h i nagle centralnie przed moto od kumpla z rowu, z dołu tego nasypu wyskoczył jeleń, wto było wieksze od konia! pamiętam jeszcze te poteżne rogi. Kolega mowił ze przeskoczył mu przed moto jakieś niecałe 5m, wiec ledwo mu sie udało nie zachaczyć. Uważajcie na to siersciate ku****, bo mozna sobie biedy narobic. Autorowi tematu gratuluje ogromnego szczescia ! pozdr.

Od siebie dodam tylko, ze jak miałem wypadek (szlifa) na xt, to na oczach goscia ktory jechał na Fazerze bo to było przed nim.... i sk**** tez sie nie zatrzymał.

Wersje z ABS mają dodatkowo przy piascie takie ząbki z czujnika abs. Myśle ze nie bedzie to miało zadnego znaczenia jak taką tarcze wrzucisz do zwykłej wersji.