Arni

Jak juz mowa o drogowcach i ich wyczynach, tu opisałem co mi sie stało wczoraj :/ Przestroga na przyszłość dla wszytskich http://forum.motocyklistow.pl/Uszkodzilem-...ej-t116243.html Niech szlag trafi wszytskich bezmózgów ktorzy sa odpowiedzialni za stan dróg, dumnie nazywanych ze sa "remontowane"

Ja wczoraj miałem stycznosc z policjantami ktorzy na słuzbie byli od 7 miesięcy :D Bardzo fajnie sie z nimi gadało, pomogli, poswiecili latarka, doradzili i spoko.

Dokładnie. Jak Ci za słaba na w niskim zakresie obrotów to zmień przełozenia. A poza tym to kto szarpie sciga na gume z 1...Jak juz musisz to sprzegłem sobie pomóż.

Witam. Jadac wczoraj z Zabrza, kawałek za remontowanym odcinkiem drogi, wpadłem w poprzeczną wyrwę w drodze. Predkosc dozwolona 40, miałem ok 50. Opony z felgami 225x40x18" 2 szt pokrzywiony rant, 1 szt uszkodzona z peknięciem, jedna cudem chyba przetrwała. Wyrwa w tym miejscu w drodze, w nocy była trudna do zauwazenia, ze wzgl, na to ze swieciła na nią zółta latarnia, a srodek dziury wypełniony był zółtym żwirem samoubijajacym, ktorego oczywiscie połowa była wyplukana, z tąd powstał uskok na którym zniszczyłem felgi. Droga pozostawiona w takim stanie, moim zdaniem absolutnie nie nadaje sie do uzytkowania, i uwazam ze to miejsce było źle zabezpieczone, pomimo wczesniejszych znaków, ze trwa remont. Na miejsce wewałem policje, zeby spisała protokól ze zdarzenia. Zeby było ciekawiej, sami policjanci wpadli swoim autem w ta dziure :D tyle ze nic nie uszkodzili. Co 2 auto z reszta wpadało tam, było słychac jak co chwile ktos uderzał podwoziem itd. wiec pewnie nie jestem pierwszym co został stać w tym miejscu. Będe żadał odszkodowania od własciciela drogi za moje szkody. Czy ktoś już przerabial taki temat? Rozmawiałem z prawnikiem, i mowił ze takią sprawe powinienem wygrac. Poki co czekam na odzew Policji bo mają do mnie dzwonić. Pozdrawiam, i omijajcie Zabrze szerokim łukiem.

To jeszcze zależy czy silnik ma suchą czy mokra miske olejową. Twoj KTM ma chyba mokra miske, wiec czym czym predzej zlej olej do normalnego poziomu. I co ma powłoka cylindra i pierscienie do nadmiaru oleju? To sa rzeczy które na pewno nie ucierpiały od nadmiaru po takim czasie pracy silnika. Na pewno jakieś cisnienie zadziałało na uszczelniacze, ale przedzej wywali wsyztsko odmą niż cos przecisnie sie przez dobry uszczelniacz. Mechanicznie nie mogło sie nic stac temu silnikowi.

Ktoś musiałby być głupi zeby smignąc mojego starego XT....ale ze głupców nie brakuje, to jedynie jak gdzies w miejscu publicznym juz go stawiam, to blokada przy kier. i to wszytsko.

Obiecałem dac znac jak cos zdziałam - problem leżał w uszkodzonych iglicach. Są teraz wymienione, moto chodzi jak dawniej ;) Pozdr. !

Jaki kryzys !? co ma wspolnego z forum i pisaniem tu?

Bardzo fajna fota! A nad migaczem, co to za naklejka? nie miało tam mgs pisac? :P Wrzuc sobie jakieś wydechy konkretne, to zobaczysz co te moto potrafi z dzwiekiem robić.

Co do tytułu tematu - A klasa to nie Mercedes. Merc zaczyna sie od C w góre. :)

Kazdy orze jak może.

Ja mam 14/47 u siebie. Do latania na gumie z gazu jeszcze sie nie nadaje, ale do lasu odpowiedni. Vmax, wg mojego licznika to 130 i to wystarcza.

Ja jedynie krótką blokade miałem po incydencie, jak do tej pory nie wiem na czym, na bardzo łagodnym zakrecie ujechało przednie kołko i poleciałem jak szmata :/ Prawdopodobnie wilgoć+jakieś liscie. Przez jakis czas bałem sie ostrezj składac bo nie wiedziałme co było grane, ale wystarczyło pare wypadów z kumplami, jakies motywy supermoto i juz było git :P Przed jazda wiem, ze zawsze jakis stopien ryzyka istnieje, ale nie ogranicza to moje swobodnego poruszania sie na moto.

Nie rob tego swojemu motocyklowi. Wrzuć podwójne wydechy, zamiast jednego, jakieś markowe badz robione puszki i ciesz sie basowym mruczeniem :) Fajne moto chcesz zmienić w coś co chodzi jak pompa do gnoju :D

Kiedys z kumplem pojechaliśmy na taką potęzna hałde pojezdzić. Jechalismy wzdłuz nasypu opuszczonej linii kolejowej, kolega pierwszy ja za nim jakies 20m. Mielismy tak ze 60km/h i nagle centralnie przed moto od kumpla z rowu, z dołu tego nasypu wyskoczył jeleń, wto było wieksze od konia! pamiętam jeszcze te poteżne rogi. Kolega mowił ze przeskoczył mu przed moto jakieś niecałe 5m, wiec ledwo mu sie udało nie zachaczyć. Uważajcie na to siersciate ku****, bo mozna sobie biedy narobic. Autorowi tematu gratuluje ogromnego szczescia ! pozdr.

Od siebie dodam tylko, ze jak miałem wypadek (szlifa) na xt, to na oczach goscia ktory jechał na Fazerze bo to było przed nim.... i sk**** tez sie nie zatrzymał.

Wersje z ABS mają dodatkowo przy piascie takie ząbki z czujnika abs. Myśle ze nie bedzie to miało zadnego znaczenia jak taką tarcze wrzucisz do zwykłej wersji.

qpa - bede miał na uwadze, dzieki ;) metal - gwint jst normalny, drobnozwojowy. Kluczem moze dasz rade odkrecic, najlepiej pneumatem. Natomiast przy dokrecaniu uwazac, coby tego gwintu nie zerwac bo nie nalezy do najmocniejszych.

Jak to cudo dostanie obiecanego V5 z rc211 to to bedzie bajka. Stylistycznie mi sie podoba, poza dziwnym wydechem, ale - od czego sa Yoshimury, Akrapovice i inne ;) Rozrząd też fajnie jak by sie poajwił na kołach zebatych, bo dodaje to temu moto bardzo charakterystycznego dzwieku.

Dziś pod Zakopanem przeszedł obok mnie TLR.....matko, jaka to była muzyka , uhh! <sex>

Ale z tego sie sie orientuje to sa silniki elektryczne ktore albo same napedzają, albo napedzane dają prad.

Co do brawurowego endurowania.....sam mam kumpla ktory swoim zachowaniem czasem mnie wkur***, jak jedziemy np. przez osiedla domkow jakies, jade powoli zeby nie kurzyc bo ludzie chodza itd...no ale kumpel musi pokazac wszytskim jak to exc na gume z 4 idzie i rura, a wszyscy pitaja na boki :/

Mnie facet, jakis narwaniec niedawno zatrzymac chciał w lesie.z krzaków wylazł wymachuje cos rekami i staje mi na drodze....wiec zwalniam do 1 i but. Pech chciał....ze odskoczył :]

Im bardziej sie go boisz, tym jeszcze bardziej go pożądasz :P I o to w V kach chodzi.

Nie, silnik pomimo ze ma prawie 300 tyś juz teraz najechane, to nie bierze ani grama oleju, dymic tez nie dymi. Wiadomo, jak sie depnie do konca obrotów to nie ma diesla ktory dymka nie pusci ;) Ale przy normalnej codziennej jezdzie absolutnie nic z tych rzeczy.Leje do niego rope ze stacji normalnie, pare razy zalewałem zwykłym słonecznikowym dla proby i tez chodził bez zająknięcia. Opału nie uzywam, do ogrzewania jedynie.