Skocz do zawartości

Limo

Forumowicze
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    16757

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    23

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez Limo

  1. Limo
    Taa, i szósty w wyścigu :D Będzie zbierał baty od Vinialesa dopóki mu nie zrobią porządnego moto :D
  2. Limo
    Jest jeszcze CRF 250X, nieco mocniejszy od 250L i tez można zarejestrować. Ja mam 250R, 45 koni - no to jest krew i flaki przy moich umiejętnościach.
  3. Limo
    Mam wrażenie że zaczynasz się miotać. Fakty są takie że założenie przelotu zaburzyło mieszankę a producent nie przewidział możliwości jej regulacji. Jeśli do tego masz filtr powietrza K-N to będzie bardzo ciężko to poustawiać. Może rozważ powrót do fabrycznego tłumika / filtra.
  4. Limo
    Podstawowe pytanie to na czym wcześniej jeździłeś (jeśli w ogóle). Owszem można dokupić komplet kół SM i przekładać ale pozostaje kwestia mocy. 450 będzie ok na asfalcie ale w nie w terenie. Śmiem twierdzić że nie byłbyś w stanie wykorzystać w 100% 125-ki.
  5. Limo
    Bo jak przymierzasz kask to musi być na tyle miejsca wokół uszu żeby zauszniki mogły się swobodnie przesuwać. Jeśli siedzą sztywno to na bank zaczną uciskać po dłuższej jeździe. W moim przypadku sprawdził się Arai. Tobie nie polecam bo to nie są kaski turystyczne ale jak będziesz w jakimś sklepie to przymierz z ciekawości, żebyś miał porównanie.
  6. Limo
    Był osttnio temat o tym i wyszło na to że ten sam kask jednego będzie uciskał a innego nie. Nie ma reguły.
  7. Limo
    Jeśli Cię stać to kup jedno moto na asfalt a drugie w teren. Jeśli wcześniej w offie nie jeździłeś to 450 Cię sponiewiera. To nie jest dobre moto do nauki.
  8. Limo
    To ta miejscówa o której mówiłeś?
  9. Limo
    Oj droga ta sztuka. Za tyle już można kupić F4i. Spokojnie możesz celować w tańsze egzemplarze - żeby tylko był zadbany mechanicznie to dowiezie Cię na koniec świata. No chyba że chcesz mieć igłę to płać :biggrin:
  10. Limo
    A, ok. Czyli to jest rezultat po regeneracji. No to niestety do wymiany. Ta druga jest ok.
  11. Limo
    Tak, mówię o tej z wżerami. Wżery mają zadziory i to one kaleczą uszczelniacze. Trzeba je delikatnie spolerować papierem wodnym i założyć nowy uszczelniacz.
  12. Limo
    Hehe, w dupie miałbym rozporządzenie ministra :). Jak nie ma informacji w regulaminie to niech zwracają kasę za wpisowe i dojazd. Patałachy.
  13. Limo
    Chłopie, gdzie ty masz to sikanie. Ta druga laga ledwo się poci, jest do uratowania.
  14. Limo
    Jaja sobie robisz? :D
  15. Limo
    Jakis cyrk z tymi zaworami :D
  16. Limo

    Tor Slomczyn

    Limo odpowiedział(a) na TomaszKoo temat w Sport Motocyklowy

    Tak było w linku z kalendarza, który kiedyś jeszcze działał.
  17. Limo
    Hehe, praktyka mówi że raz dociśnięta uszczelka drugi raz się nie ułoży :).
  18. Limo
    Zobacz czy przewód od włącznika nie jest gdzieś uszkodzony pod panczerzem, skoro raz działa a raz nie.
  19. Limo
    Przede wszystkim musisz mieć odpowiednio gruby śrubokręt płaski żeby nie miał luzu. Jak będziesz chciał odkręcać to musisz go dociskać do tej zaślepki z całej siły i jednocześnie próbować kręcić.
  20. Limo
    Grizzli, trzeba było nie przepijać szklanej kuli to by Ci powiedziała :)
  21. Limo
    Weź wyluzuj chłopie. Jak Ci się nie podoba temat to nie zaglądaj.
  22. Limo
    Jak wyżej, normalna praca silnika. Proponuję przejechać się suzuki dla porównania :D
  23. Limo
    Nie może spać bo ma koszmary, śni mu się własna śmierć, co zaowocowało stanem depresyjnym i utratą pracy itp. itd. :D No i oczywiście że sąd ale mówię, kancelaria prawnicza wszystko ogarnia.
  24. Limo
    Chodzi o te? https://www.olx.pl/oferta/gmole-yamaha-drag-star-125-xvs-szyba-CID5-IDfu7mW.html#881228bb3b Najlepiej zadzwoń do nich i zapytaj o rozstaw mocowań a potem zmierz u siebie. Nawet gdyby się okazały szersze to można dorobić tulejki i też będzie dobrze.
  25. Limo
    Hehe, zwróć uwagę czym teraz jeździ :)
×
×
  • Dodaj nową pozycję...