eclave

Zastanawiam sie nad zakupem CB650f, nowa z salonu. Do jazdy po mieście, malych wycieczek i na tor rekreacyjnie - nie zalezy mi na wynikach. Inne opcje to sv650 lub mt07. Z racji na mniejsze drgania czterech cylindrow, preferuje cb, bo zdarza mi sie dretwienie dloni od wibracji, z kolei mt07 zacheca znacznie nizsza waga, ktora jednak na autostradzie bedzie przeszkadzac. Mozecie doradzic czy ta cb spelni moje oczekiwania? Nie chce cbr, bo dobre owiewki beda mnie za bardzo kusily do zbyt szybkiej jazdy w warunkach miejskich.

Jezdzilem na 250 i 650 nakedach i to tylko na asfalcie. Zero doświadczenia na offroad, więc masz racje ze bym nawet 125 nie wykorzystal, a 450 zrobi mi krzywde. Z tego co podpowiadacie lepiej bedzie kupić słabsze enduro, np crf250l i do tego oponki na aslaft.

Dziękuję wszystkim za cenne rady. Musze na nowo przeanalizować co kupić na pierwsze moto, co sie za szybko nie znudzi... Moze opcja zmiany opon na 50/50 on/off by tu byla rozwiazaniem, albo miec dwa zestawy: ma on i na offroad?

Cześć, chce kupić KLX450r 2017 na pierwsze moto. Ma służyć do nauki techniki, jazdy po mieście, w weekendy offroad, a od czasu do czasu wycieczki calo weekendowe po 500-1000 km - unikajac autostrad, ale jednak sporo po asfalcie. Myslalem wczesniej nad CRF250L, ale uznalem, zebo moto szybko sie znudzi i jest za ciezkie do offroadu. Wiem, ze na start poleca sie używki, ale uznalem, ze wezme nowke sztuke. Raczej nie planuje potem zamieniac motocykla, co najwyzej dokupie sciga jesli bede czul potrzebe. W zwiazku z powyzszym chcialem zapytac doswiadczonych motocyklistow - czy ten sprzet bedzie ok na moje potrzeby? Jaki roczny koszt serwisowania mnie czeka w przyblizeniu? Z gory dziekuje i pozdrawiam.