Skocz do zawartości

konrad1f

Spec
  • Postów

    6531
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    60

Treść opublikowana przez konrad1f

  1. konrad1f

    Honda CB 550

    pewnie, że zł kto normalny dałby za to 3kE?!
  2. po przeczytaniu Twojego posta przypomniała mi się jedna traska, gdy z kumplem jechaliśmy na festiwal do Tychów już parę ładnych lat temu. Ja na GSX 750 a kumpel na freewindzie - na autostradzie stała ciągła prędkość 160km/h i xf dawał radę ;) w okolicach 5kzł masz już dosyć spory wybór, z nakedów np. bandit 600, ntv, cb 750
  3. ktoś pewnie tak ja nie :biggrin: polityki i religii nie mieszam z motocyklami ;)
  4. z tym '98 to chyba popłynąłeś :biggrin:
  5. Gilu z lubuskiego swojego czasu zrobił kilka ciekawych wydumek na R4
  6. konrad1f

    No Budget Cup

    dlaczego? sprzęt tani w zakupie i w eksploatacji a funu da także sporo gdy leciał puchar gs500 z tego co pamiętam kręcili czasy w okolicach dwóch minut
  7. konrad1f

    No Budget Cup

    kawałek blachy mocowanej do wahacza by ci nie wciągnęło stopy pomiędzy łańcuch a koło łańcuchowe
  8. konrad1f

    No Budget Cup

    pojawił się regulamin - nas interesuje głównie strona 112 - http://www.pzm.pl/pliki/zg/motocykle/wyscigi/regulaminy/zasady_rozgrywek_wyscigi_2013.pdf Wojtek Grzesiak także napisał kilka słów: http://www.motogen.pl/Budzetowe-sciganie-czyli-Motoyoungtimer-Cup,17219.html#cm-page1
  9. konrad1f

    BMW R65 1989

    cena nawet niezła wrzuć jakieś foty
  10. konrad1f

    Kto Lubi Bmw?

    no nie do końca w e36 jeszcze silniki m44 miały pojemność faktycznie 1.9l a nie 1.8l jakby oznaczenie modelu wskazywało
  11. konrad1f

    Kto Lubi Bmw?

    to pocisnąłeś :biggrin:
  12. konrad1f

    Kto Lubi Bmw?

    dopiero po e36? chyba raczej nie - "bałagan" z oznaczeniami był np. przy modelu e21 np. 315 z silnikiem 1.6l, 316 z silnikiem 1,8l, i 320 z silnikiem 2l R4 (M10) lub R6 (M20) jeszcze śmieszniej było z wersjami amerykańskimi e21. od '79 roku szły tam modele nazwane 320i oraz 320is z silnikami o pojemności 1,8 (M10B18)
  13. aż tak bardzo uparłeś się na ten centralny kibel? skoro masz boczne to myślę, że dodatkowo "wór" byłby bardziej praktyczny w podróżach, np. łatwiej z przytroczeniem namiotu/karimaty itp
  14. Tomek - podejrzewam, że wymagania odnośnie motocykla egzaminacyjnego są takie same jak u nas - wynika to z dyrektywy UE tyle, że w Polsce utożsamiono motocykl szkoleniowy z egzaminacyjnym
  15. przebiegi faktycznie niskie niemniej wcale nie dziwi mnie fakt, że kilkunastoletnie auta i starsze robią po kilka tyś. km rocznie nowe auta, zazwyczaj na siebie pracują, stare auta najczęściej służą do tego aby je mieć i ewentualnie dojechać do pracy w małej miejscowości np. mój ojciec robi prywatnym autem codziennie góra 4km dziennie, co daje ok. 1kkm rocznie doliczając do tego sporadyczne wyjazdy poza miasto do rodziny to nie wyjdzie rocznie więcej niż 1500km ja swoimi prywatnym autem (zazwyczaj to jakiś dwudziestolatek) też statystycznie nie robię więcej niż kilka tyś rocznie
  16. trzeba przyjeżdżać na zawody autem "lodówą" lub chociażby izotermą ;)
  17. a co tam - też kombiaka tutaj zarzucę: http://allegro.pl/kombinezon-jednoczesciowy-hein-gericke-na-tor-48-i3016545188.html
  18. źle to ująłeś - urzędnik wie kto mu kasę da za wygranie przetargu parę lat temu w poznańskim WORDzie, gdy był przetarg na auta egzaminacyjne to w charakterystyce zamówienia był nawet kolor z palety Fiata :biggrin:
  19. Tomek - i tak dobrze, że jest przetarg wiele WORDów kupiło motocykle z wolnej ręki po cichu
  20. z czego to wynika? czy to nie jest czasem projektowanie przetargu pod konkretne modele?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...