konrad1f

nie rozumiem po co jechać na zlot i mieć miejscówkę 20km do zlotu

http://otomoto.pl/honda-cbr-600-f3-M3767522.html nowe foty

myślę, że ktoś ogarnięty i na dobrej oponie zrobiłby i 1:46 ;)

heh - na parę się załapałem ;)

więcej na temat: http://otomoto.pl/honda-cbr-600-f3-M3767522.html

ja obecnie szukam "krótszego" przełożenia do st1100 niestety w gl1500 jest to samo czyli 2,833 (34/12) orientuje się ktoś jakie jest przełożenie przekładni głównej w ntv650/deauville/700? edit: znalazłem tutaj http://pl.wikipedia.org/wiki/Honda_Deauville - choć nie jest to wiarygodne źródło :) nt 700v deauville ma odrobinkę krótsze przełożenie - 3.091 (34/11) kurna - nie wziąłem pod uwagę, że ntv na przekładnie po drugiej stronie niż st i gl

mam żal do Owsiaka impreza z roku na rok robi się coraz bardziej komercyjna (reklamy, Allegro, Play, Lidl, ToiCamp) o ile rozumiem potrzebę (sam takową mam ;) miasteczka piwnego to totalnie nie rozumiem powstania stoisk z fajkami przypałem tegorocznego woodstocku był koncert techno na finał imprezy (sorry, jakiś "znawca" mnie poprawił - podobno to był "dramendbejs" czy jakoś tak) i słowa Owsiaka o tym że nie zamyka się na inne nurty żal, że to zmierza w tym kierunku

pamiętając sytuację z zeszłego roku to Kiler nie będziesz już tam miał czego szukać ;)

hehhe - człowiek się starzeje - zmiękłem :biggrin:

Też byłem zaskoczony, że Daniel kręci 1:46 starym SRADem ;)

raczej jednak wbiję do wiochy

dobrze było tylko "gwiazda" - Złe Psy wypadli poniżej oczekiwań ;)

melduję się czwartek ewentualnie w środę wieczorem ;)

wlotka za free, ale trzeba za parking zabulić

co prawda na chwilę obecną nie szkolę ale czekam. może nie do czasu aż zlikwidują warsztaty ale do końca roku ;)

speed-day rządzi się innymi prawami dajesz im zarobić a na kasę się nikt tam nie obraża ;) na moto-popołudniu jest sporo ludzi i zbyt głośny wydech jest pretekstem aby Cię nie wpuścić gdy kończą im się wejściówki

a ja sobie chętnie poczytam co Pejser ma za uszami ;)

się uczepiłeś :biggrin: -cytat z filmu "dzień świra" umieszczony czysto humorystycznie a Ty bijesz pianę

z tego co się orientuję "jedynka" to logo HD z lat siedemdziesiątych, gdy marka była pod władaniem AMF

to znaczy, że ktoś sobie ją przykleił ;)

Pancur - to jest cytat ;) a lista w większości dobra dla .... mniejsza o to aby kogoś nie urazić ja osobiście dobrze wspominam wolsztyn, krotoszyn, wrześnie, maniów, winobraniowy (jak jeszcze był na basenach), międzychód

małe, oszczędne, czterodrzwiowe? tico wchodzi w grę? :biggrin: ;)

Nie tak do końca po staremu AW się nie ogarnia, niektórym osobom z grup B i C przepadła jedna sesja powodu kolejek, parę osób dało sobie spokój i na tor nie wjechało. Aby zdać "egzamin" na motokartę trzeba było czekać w jednej kolejce a potem w drugiej po wlotkę a wszystko przez to, że ktoś nie pomyślał (bądź zrobił tak celowo) i do obsługi oddelegował tylko dwie osoby a do "egzaminowania" przewidział budkę w której mieściło się najwyżej 6/7 osób. Kiedyś wyglądało to bardziej cywilizowanie - "egzamin" przeprowadzany był w sali konferencyjnej w budynku administracyjnym Śmieszne jest także to, że AW wyciąga dodatkową kasę od osób mających kartę od 2010r. Czyżby zasady obowiązujące na treningach tak drastycznie się zmieniły?

Zapraszamy na trzeci w tym roku trening na toruńskim obiekcie. Formuła ostatniego treningu sprawdziła się dlatego też program będzie podobny. Planujemy cały dzień na pełnej nitce toru. Położymy nacisk na prawidłową trajektorię, optymalizowanie prędkości, pozycję na motocyklu. Trening może być doskonałym wstępem dla osób chcących skorzystać z pełnowymiarowego toru wyścigowego, którym brak podstaw jazdy torowej a może nie czują się jeszcze na siłach aby spróbować. Na pewno skorzystają także osoby mające zamiar wyskoczyć na górskie serpentyny w sezonie wakacyjnym. Równolegle do jazdy po torze ustawimy tor sprawnościowy (gymkhanę) Skrócony program: 10:00-11:00 - krótki wykład teoretyczny, w tym omówienie zasad bezpiecznego poruszania się po obiekcie 11:00-13:00 - jazdy po torze (w grupach) ok. 13:30-14:00 - przerwa obiadowa 14:00-17:00 - jazdy po torze (w grupach) 17:00 - zakończenie treningu Z uwagi na efektywność treningu ustaliliśmy maksymalną ilość uczestników na 14. Nie robimy "masówki" na ponad 20 uczestników ze względu na bezpieczeństwo (mniej motocykli na raz na torze, możemy poświęcić więcej czasu indywidualnie każdej osobie, więcej jeżdżenia, większa efektywność, więcej frajdy). Zapraszamy oczywiście również dziewczyny - nie uważamy aby jeździły gorzej od facetów, ani aby potrzebowały specjalnego podejścia ;) Cenę skalkulowaliśmy na poziomie 360zł/uczestnika. Dla osób, które uczestniczyły w naszych poprzednich szkoleniach, treningach, oraz byłych kursantów - 330zł ;) W cenie: dzień na torze (obiekt ośrodka doskonalenia techniki jazdy TAJ w Toruniu) opieka minimum dwóch instruktorów techniki jazdy (Zbigniew Gierwazik oraz Konrad Filipiak) opieka ratownika medycznego przez cały czas trwania imprezy obiad Nie odwołujemy imprezy ze względu na pogodę. W przypadku zainteresowania proszę o kontakt. Konrad [email protected] tel. 505 570 004 zapraszamy również na FB: https://www.facebook.com/GoAndFun

ta e21 to z silnikiem r6?