Skocz do zawartości

konrad1f

Spec
  • Postów

    6582
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    61

Treść opublikowana przez konrad1f

  1. kiedyś (kilka lat temu) były tylko dwa ośrodki w Polsce (warszawa i bielsko biała bodajżę), które robiły pierwsze badania techniczne SAM-om teraz sytuacja zmieniła się diametralnie robisz pierwszy przegląd na stacji diagnostycznej gdzie nabijają ci numery na ramę, uzyskujesz opinie rzeczoznawcy i możesz rejestrować
  2. napisałem już powyżej :) krok po kroku składasz motocykl jedziesz na stacje diagnostyczną wypełniasz formularze (odn. charakterystyki pojazdu) odwiedzasz rzeczoznawce rejestrujesz szczegółowych info udzielą ci w WK
  3. może po prostu masz już wyj.bany aku?
  4. hehe -chciałem już napisać żebyś sprawdził luz na klamce ale nie podejżewałem żeby ktoś był tak "niemądry" żeby jeździł bez :-D
  5. ja miałem okazję chwilkę (dosłownie) polatać kumpla dr650rse(z owiewką i el. rozrusznikiem) na woodstocku próbowałem stawiać tylko z 1wszego i idzie bezproblemowo -miodzio :)
  6. no właśnie chciałem wyraźić zdziwienie każdemu sklejają się tarcze a mi nie :) w zeszłym tyg wymieniłem tarcze i zjawiska nie zauważyłem ani na starym ani na nowym zestawie motor zawsze zalewany mobilem extra 4T 10W40 wiele wyjaśnił Piotr :P -zanim ruszę prawie zawsze motor chodzi sobie conajmniej minutkę
  7. no właśnie w niedzielę jechałem sobie bimba na moście i widziałem jakies przygotowania (a może było już po) niestety byłem tak zjeba.ny że nie miałem juz na nic siły -pojechałem na chatę
  8. tak jak wyżej napisane -xt-eki po 90tym roku są dosyć niskie niski jest także transalp dr raczej odradzam -są raczej wysokie a może jeszcze pegaso -jak bmw ale dużo tańsze
  9. nie pisz "także" bo ona już nie ma :?
  10. tydzień temu miałem ślizga w lesie (polna droga - na szosowym moto) i czasu na zastanowienie się jak spaść :-D nie było jadę na motocyklu, ciach i jadę po ziemi :-D
  11. nie dolewa się elektrolitu tylko wodę destylowaną
  12. rejestracja całkiem prosta (SAM) masz papier na silnik i możesz rejestrować koszto ok. 1000zł (przegląd, opinia rzeczoznawcy, karta pojazdu, balchy i dowód)
  13. próbował ktoś na japońskich gaźnikach?
  14. popatrz w końcówce tematu: http://forum.motocyklistow.pl/viewtopic.ph...er=asc&start=25
  15. 1:30 to chyba producent komara zaleca(ł)
  16. byłem dwa razy i będę trzeci impreza jak najbardziej ok -tylko modlić się o pogodę
  17. miałem dwa pomysły najpierw myślałem nad hondą cb400 (2cyl. 43KM) a ostatnio nad jakimś 1cyl. np od xt lub xl ni chodziło mi nawet o prędkości jakimi mógłby się poruszać junak solo ale bardziej o możliwości junkersa z wozem
  18. szkoda że nie załapalem się na "starą" szklarską kilka ładnych lat temu byli kumple i wtedy to był zupełnie inny zlot
×
×
  • Dodaj nową pozycję...