LORD VADER

Nad morzem/oceanem każdego ruda i biała zaraza weźmie , zaproponuję xtz1200 . W Norwegii motocykle chyba sa dużo droższe jak u nas czy za Odrą ... ?

Chyba nikt nie zatrybił co ja chcę naprawić :D W przekładni wahacza/amortyzatora są zwykłe ślizgowe samosmary (zew. tulejka mosiężna + wew. tuleja stalowa ), poratowałem się używką . Przy okazji przerobiłem mocowanie amora do przekładni . Normalnie w uchwycie amortyzatora z jednej strony jest otwór a z drugiej gwint na śrubę . Jak się otwór wyrobi to gwint zaczyna pracować i śruba sama się oddala . Rozwierciłem gwint i zamontowałem śrubę przelotową , teraz uchwyt amora może się wyklepać ale się nie rozkręci bo trzyma go zewnętrzna nakrętka z klejem i oporem . Wszystko się mieści pomiędzy kościami przekładni a śruba pasuje z górnego uchwytu amortyzatora (tylko dociąć) . Co do dętki - koło wentyla od wewnątrz felga mi pięknie spuchła (utleniła się) i kawałek powłoki przebijał dętkę ... wyszlifowane - "mięsa" dalej dużo , zaklejone daktejpem , chwytak opony zamontowany ,przetestowane na ostro - działa :D Przy okazji nauczyłem się szybko zrzucać kapcia i nie szczypać dętki :bigrazz: Cos czuje że trep pójdzie do ludzi bo zakochałem się w XTZ750

Nie no stary nie przeginaj , jeśli ktoś ma reprezentować chrześcijaństwo w sposób jaki robi to ten klub to ciężko o lepszych . Mówi to ateista , PiSowiec , użyszkodnik pola woodstokowego :D . "Pana" w czerwonych gatkach nie trzeba kochac żeby zrobić coś dla ludzi . Bywam nieczęsto a teraz doszły obiekcje związane z pomysłami śniadych "ubogacaczy" kulturowych :bigrazz: Co do kradzieży - kiedyś tam "zaje**ne" narzedzia znalazłem 2 lata później nad modułem zapłonowym , wpadły se głębiej .

Jak R6 to powinno być 60ccm !! :D

Z 330zł na 380zł za P308 1,6hdi To raczej sztuczka mająca skłonić Cie do zakupu całego pakietu . Jest jeden myk - częśc stanowiąca AC zazwyczaj odpowiada określonej wartości pojazdu , jeśli w umowie wartość będzie niska to do dupy z takim pakietem .

To coś kupiłem http://allegro.pl/kosa-spalinowa-5-2km-demon-rq580-podkaszarka-stihl-i6089193148.html , wyglądało trochę inaczej . Wytarmosiłem wszystko to co ten Pan z filmiku tak skwapliwie omijał :D Te wysokie suche i mokre badyle też poszły żyłką . Kosa , jak ją ustawic lekko pod kątem to elegancko mieli i sie nie zapycha a ścinałem metrową trawę z badylami i chwastami . Z wad - poszła spinka od szelek no i po tym ostatnim cięciu jedna spręzyna sprzęgła odśrodkowego rzuciła robotę (zdrowo przegrzałem sprzęgło), teraz trudniej zatrzymać głowicę ale parch tnie dalej . Aha , będziesz uje**ny od stóp do głów , robale to nie problem ale kamorem mozna zebrać zdrowo.

Jakiegoś chinola nabyłem 6 lat temu , ale ma względnie duży piec (50ccm ?? ) , z dobrą głowicą (Husqvarna za 5 dych) i ciężką warstwową żyłką (coś z Bricomarche za 13zł 12m) wyharatałem pół hektara chwastów , starej trawy , zaschniętych badyli itp . Na zdrewniałe wynalazki tarcza gratis . Podstawą jest dobra głowica i ciężka wytrzymała żyłka , te dołączone gratis rozleciały się po paru minutach (dosłownie po paru minutach - uje**ne uchwyty , głowica w dwóch częściach , do kosza)

Janek jedź do Edka :D Albo zmień aku :P

Chyba kogoś popierdoliło .No chyba że prawko masz od wczoraj . AC - nie wnikam , zalezy od wartości pojazdu .

O utwardzonych próbkach (takie większe 5zł ) .M-2000 za kruchy jak na mobilną elektronikę i to jeszcze na takim wibratorze ;) M-33 będzie ok . M-60 też ale twarda cholera. Lechu a to ? http://www.silikonowe.home.pl/pl/p/POLASTOSIL-AC-4A-300-ml/121 :

Ok , racja . A polastosil jest dostepny w mniejszych opakowaniach ?? Ja mam pare krążków na próbę z Nowej Sarzyny ale nic chyba nie kupiłem bo leją na wiadra a mi aż tyle nie trzeba ...

W lutym nabyłem szczękowca LS2 (jakies promo było -335zł http://allegro.pl/show_item.php?item=5820467266 ) roz. 2XL to po pierwszej przejażdżce myslałem że mi łeb pęknie . Dwa punkty tak napierały na okolice skronii że wziałem mały młotek i od środka delikatnie w dwóch punktach nieco wgniotłem piankę i jest ok .

Won z tym do warsztatu mentalna gimbazo . Za rączkę ktokolwiek by poprowadził i tak nie dałbyś rady (wnioski z lektury twoich postów ). Ps. Tak , trzeba się będzie pozbyć tygodniówki lub nawet dwóch .

A te nieświecące to nie jest "stop" ?? To są popularne diody typu "flux" pierwsza z brzegu http://allegro.pl/art-diody-flux-7-62-x-7-62-mm-czerwone-red-10szt-i6241599820.html Najpierw sprawdż omomierzem na zakresie 200ohm czy te diody świecą , wymień nieświecące , potem sprawdź zimne luty . Na koniec po usprawnieniu radzę uszczelnić lampę (co będzie trudne) albo zalać płytkę żywicą epoksydową lub płynnym silikonem .

Eee, to tę śrubę próbuję wybić tylko nie idzie , jutro użyję sprzętu cięzkiego bo nie widzę na fiszkach żeby cokolwiek miało to trzymać . Co do zestawu - są łożyska ale wahacza :bigrazz: Do przekładni nic nie widze albo ślepy jestem . Ale ja nie chce drugi raz tej dętki wymieniać , dowaliłem za mocno czy co ? Te głąby radośnie umieściły rysunek wentyla z podkładkami na opakowaniu ale nic qrwa nie napisali / pokazali co gdzie ma być . , czy podkładka od strony dętki czy szprych , jak dokręcić śruby itp .

Co zjebałem ? : Ta podkładka co jest na feldze powinna być pod czy dokręcone za mocno ? Nowiutka Michalina za 50 złociszy , założyłem , polatałem ze 200km , wróciłem , zostawiłem i za dwa dni powietrze spiertala pod wentylem . To jest moje pierwsze moto z dętkami także nie yebać za mocno :D Czy ta śruba (tzn. z odkręconą nakrętką) jest trzymana tylko przez rdzę czy coś jeszcze ? Dzis niedziela to nie robiłem udarem ale jutro poszaleję. No i jak widać "wyszło" łożyskowanie uchwytu amortyzatora (nie wiem czy pierwsza ścieła się śruba czy rozsypało i zapiekło coś w środku) w każdym razie dziś i w najbliższym czasie moge conajwyżej pożyczyc Marudę od ojca bo nawet rower się zje*ał . Są zestawy do tego /gotowe łozyska czy rzeźba w gufnie/używka ? Co tam siedzi (na fiszkach niby łożysko igiełkowe + dystans + usczelnienie tylko ja sie pytam po czym te igiełki mają jeździć na zewnątrz )

Michoa tak nawijasz o łańcuchu a zęby ? Jak tego nie wymienisz to lepiej kup najtańszego chinola bo i tak zaraz się rozwali na kołyskach. Wczoraj polatałem to nawet da się wyczuć różnicę w mocy po wymianie zestawu. Jakbym załozył tego DID-a na stare kołyski to szybko by się bajka skończyła.. Nie wiem czy nie lepiej było by wymienić same zęby i skrócić stary łańcuch (jak już tak trzemy szkłem dupę) . Wydaje mnie się że stary łańcuch tak szybko nie zdeformuje nowych zębatek jak stare zębatki nowy łańcuch.

Bier na co masz kasę jak Limo prawi. Mi się "ostatnio" zeszmaciło coś co było na x-ringach (niestety nie wiem jak długo i w jakich warunkach) a do końca regulacji jescze prawie 2cm .... Nie dało rady jeździć na tak nierówno wyciągniętej szmacie (symbol PBR525VM albo VX , jakoś tak ), wyje*ałem i wstawiłem zęby JT i DID 525VX . Jak za szybko zdechnie dam znać.

Poszło .

To raczej dzięki dobrej mapie . Falco w standardzie miała strasznie chu*owy dół , impreza zaczynała się od 7-8 tysi a miałem dwa koplety kominów - standardowy i LeoVince SBK z K&N w airboxie . Na jednym i drugim było do dupy , dużo gorzej niż w 1000rr . Z tym że moja to był rocznik 2001 .Równie stara rsv-ka miała dużo lepsze jebnięcie z dołu . Ps Zaletą tej normalnej mapy było spalanie - poniżej 7l/100 bez problemu.

Operowałem kiedys jedną zakuwarką to rozwaliłem taką nasadkę do formowania zakuwki i operację dokończyłem młotkami . Łancuch przeżył do następnej wymiany także nie ma co filozować ale tak estetycznie nie będzie :bigrazz:

Jak ma kable za 3 dychy to może sie do aku od tira podłączyć i nic . Jeśli z piecem w bułce jest tak jak z V990 to trzeba pożyczyć/kupić sprawne aku i wstawić na miejsce albo zrobic kable z oczkami i dobrze skręcić . Aku na złom (mimo że nowe) , nie ma opcji żeby tam było poniżej 9V na rozruchu a miałeś 6,7V przy spadku z 12,3V (czyli naładowanego akumulatora) Oporności kabli rozruchowych nie zmierzysz multimetrem chyba że ma sondę do pomiaru miliomów .

No kurfa w tym to mi brakuje tylko pozłacanych fikusnych balustrad rodem z jakiejś cygańskiej pałaco-chałupy :D

Goldas z przyczepką ...? Co to tuk-tuk ?

Nic nie dolewam. Może nie było okazji ale wszystkie mrozy od 2013 HDi odpalało bez problemu (najwyżej kilka obrotów więcej przy konkretnym mrozie) .