Kozak356

A używasz pinlocka?

Jak w temacie. Co polecicie? Zastanawiam się nad Schuberth C3 i C3 Pro, ktoś potrafi wyjaśnić jaka jest między nimi różnica? Bo na stronach sprzedawców są tylko jakieś mgliste marketingowe przechwałki. Ewentualnie jaki inny polecicie? Koniecznie szczękowiec, koniecznie z blendą. Przeznaczenie - turystyka. Z góry dzięki za odpowiedź. PS. Tak, szukałem na forum podobnego tematu, nie znalazłem (ogólnych o kaskach są tysiące uprzedzając odpowiedź). Google też przejrzałem, interesuje mnie Wasze zdanie.

Właśnie prawy dostał :/ I też prawa guma zaginęła w akcji :/ Ale dzięki za źródło, będę się tam rozglądał. Ktoś wie może coś jeszcze?

Witajcie po długiej przerwie! Masę zajęć mam, dlatego nie zaglądam tu zbyt często. Niestety, w kwietniu miałem wypadek, niegroźny, ale Ventka dostała po dupie :( Do wymiany mam tylne gmole z relingami, podnóżek pasażera i jakieś inne szczegóły. Stąd też moje pytanie - wiecie gdzie dostać oryginalne lub akcesoryjne gmole tylne z relingami (o Motonautiliusie wiem i nie jestem przekonany) ? I czy ma ktoś z was podnóżki tylne Kuryakina z adapterami ? Jeżeli tak, prosiłbym o zdjęcia jak to wygląda. Chodzi mi o coś takiego: podesty -> http://www.lidor.pl/podesty-kierowcy-lub-pasazera-ky-4351.html adapter -> http://www.lidor.pl/adaptery-stozkowe-do-podnozkow-kuryakyn-ky-8811.html Ale jakby co to oryginalnymi tylnymi podnóżkami też nie pogardzę :) Z góry dzięki za info,bardzo mi się teraz przyda :)

Trzeba być ZAJEBISTYM :biggrin:

Nie polecam lakierowania bezbarwnym lakierem, próbowałem na starej szybie i zrobiła się matowa. Też próbowałem polerować, pastą jakąś ultra-super-hiper z motoakcesoriów za 6 dych, g...no dało. Mój jedyny sposób na nierysowanie szyby to mycie myjką ciśnieniową bez żadnych szmatek. Mam nieoryginalną szybę z MGG i przy takim postępowaniu nie ma nowych rys.

Była jedna z tabliczką free fuck, ale taka, że chyba nie ma takiego, co wypiłby tyle, żeby chcieć...

Też planuję jutro dojechać, jakoś w okolicach 17 pewnie :)

Witajcie, dawno mnie tu nie było, bo różne sprawy utrudniały, a to nie było czasu a to internetu a to coś innego. Tak pozwolę sobie tylko dorzucić swoje 3 grosze do tematu o braku spotykanych Venturek na drogach - musicie mieć strasznego pecha do tego, bo ja wczoraj spotkałem aż 2 robiąc zaledwie 200 km :) Nie mówię już o tym, że na każdym zlocie, jaki odwiedzam (może nie jest tych zlotów jakoś szaleńczo dużo) to od pewnego czasu zawsze znajdzie się druga, trzecia a czasem nawet piąta Ventura. PS. Będąc w Budapeszcie dwa tygodnie temu, też spotkałem jegomościa na Venturze i do tego widziałem go 2 razy! (sam niestety zmuszony byłem poruszać się komunikacją miejską)

Popieram Montera, 50 będzie dobre do nauki zanim załapiesz się na A1, szukaj DT, ich jest chyba więcej to łatwiej będzie o serwis.

Dobry pomysł :) Już wysyłam

Congrats, dobrze wyszło

Po co od razu zmieniać? Polakierować czy coś?

Płomienie! Nie no motocykl bardzo spoko :biggrin:

Konkret sprzęt!