LORD VADER

Nie znam szczegółów technicznych , pamietam tylko że kolo z Wrocka zabrał innych swoich ziomków z osiedla . I tylko ja nie paliłem trawy :laugh: Tłumaczenie na miejscu że plastiki trzymają się na zszywkach biurowych , łańcuch wisi jak rebeliant na drzewie , igiełki na korbie mają trochę za dużo swobody a w "salonie" w którym dorabiałem stoi CB400(to był 2005 - nie było A1,A2,A3 ,,A50 itp a ziomek i tak nie miał prawka na moto) za mniejsze pieniądze nie pomogło . Po drodze 3 tiry przeczesały mnie długimi z kabiny to na pierwszym lepszym barowym parkingu pożyczonym młotkiem i łyżką do opon zrobiłem korektę stelaża . Także nie wykluczone że są egzemplarze dla których warto przełknąc to spalanie jak w kamazie bo o ile w Vmax nawet 175km/h jestem w stanie uwierzyć o tyle w sens dalszych wypadów nie bo spalisz kilka motocykli w benzynie bez względu na blokadę czy tez jej brak . TO jest moto na tor albo do miasta wokół komina bo dojazd na pierwsze lepsze serpentyny skutkowałby koniecznością ogłoszenia upadlości :rolleyes: :laugh: Może uproszczę - jak chce zapie**alać w kategorii 125 to tylko 2T . 125 w 4T nadaje się na dojazdy do pracy , nawet cebra . Z drugiej strony dziwi mnie że takie CBR125 nie ma opcji odblokowania na 20-22KM (współczynnik z CBR1000RR - tam się dało a tu nie.. ? )

Co do NSR125 . 10lat temu miałem "okazję" wracać na trasie Toruń - Wrocław . 190cm i wtedy ~80kg wagi . Siedziałem jak na świni wietnamskiej , max 130km/h i na miedzytankowaniu wyszło 11L/100 . Przyznam że był piździernik który na pewno nie pomógł w jakichkolwiek pozytywnych wrażeniach

Za ubogo , normalka po wymianie komina na przelot . Wymieniasz filtr na taki z większymi oporami (np. k&n ) albo mieszankę w zakresie powyżej jałowych trzeba wzbogacić - w normalnym gaźniku podnosi się iglice na przepustnicy podciśnieniowej o ząbek ale tu możesz mieć gaźnik z dwoma przepustnicami no i trza szukać w serwisówce .

Wiciu może dystanse za krótkie na podładowanie ? Polataj ze 100km wokół komina .

Kupił chłopak moto "z brakiem silnika gaźnikowego" za grosze i znalazł piecyk od wtryskowca . No i bawi się w artystę :D Tu http://allegro.pl/honda-cbr-125-05r-gaznik-lagi-modul-plug-rama-bak-i5021340911.html widze na liście silnik za 8 stów a to chyba gaźnikowiec . Major , wytrysk potrzebuje do działania sygnałów z czujników których w gaźnikowcu nie ma a druga sprawa to może tam być immobilizer . Jak wstawisz inny moduł to też pewno musi dojść wiązka , inne kluczyki , wkłady zamków , inne kostki zegarów itp. Także jedyna opcja to wstawienie pieca takiego jaki ma być bo cała reszta prędzej czy później będzie bardzo droga .

Na trasie Polska - UK - Polska korzystałem z Interparcel . Pare lat temu to było 30 funciaków za 30kg pudło . Inny sposób to taki że organizujesz pośrednika (kiedyś tam korzystałem z paczki24 - ale to już nie robi ) , kupujesz graty na ebaju , wysyłasz do pośrednika a on przywozi Ci do Polski.

Herdi - otwór na ośkę zrobiłes wybijakiem do skóry czy wiertłem ?

Uprzedzam pytanie - nie , magneto od gaźnikowca wcale nie musi pasować :P Próbowałem ogarnąc kiedys TTR600 z taką rzeźbą , jedyne co zdobyłem to poprzeczne pęknięcie podeszwy w glanie i ból całej nogi i stopy ze szczególnym naciskiem na stawy :D

Łoo stary , rzeźba . Jeśli wiesz że zapłon jest przestawiony o 68' to pozostaje ci przesunięcie impulsatora lub "dorobienie " wypustów(wyważenie koła) albo zrobienie rowka na klin we własciwym miejscu :D Wszystkie te zabiegi przeważnie bywają niewykonalne więc życze powodzenia . Moduł od wtryskowca potrzebuje np. lambdy czy przepływomierza i bez tego nie będzie działał .

Jeśli wypusty impulsatora są na magnecie to spradż czy magneto prawidłowo siedzi na stożku i czy rowek na klin pokrywa się ze stożkiem i magnetem . Generalnie to sprawdź czy kupiłes taki sam silnik (chodzi o magneto i położenie wypustów impulsatora i położenie samego impulsatora w obu modelach ) Rozumiem że poprzedni piec odpalał bez problemu w tym motocyklu (pomijając to że coś się zepsuło i trza było go wymienić)? Z tym zapłonem to mi się pop**oliło :D Ale słychac że spaliny wylatują tłumikiem więc jeśli już to jest mocno opóźniony .

A może kilka słów jak to się stało ? Moto postało przez zimę i nie che palić czy w trakcie jazdy albo powoli przestawało mieć ochotę na odpalanie ?

Zaraz bedzie temat "Kupie rozrusznik i sprzegiełko do CBR125" :D Jeśli tyle piłujesz na rozruszniku to sprawdzaj czy ten aby za bardzo się nie nagrzał. Paliwo z kranika ma lecieć całym przekrojem wężyka - musisz zdjąć wężyk paliwowy i podciśnieniowy . Zassanie podcisnieniowego powinno spowodować wypływ paliwa . A w ciemno obstawiam oblepiony syfem gaźnik albo niedrożny kranik. TO że łapie to dobrze ale o przepływie paliwa nie świadczy najlepiej .

A gaźniki w tym trampku mają membrany aircut ?

Na próbę wywal króćce miedzy airboxem a gaźnikami (albo cały airbox jeśli siada na gaźnikach) .

Abo załącznikiem (użyj pełnego edytora postu).

Graty ;) A czy ta sama wersja "kursu" i egzaminu jest dla totalnych świeżaków (miejscowych lub nie ) ? No i czy mogłaś bez prawka dojechac wypożyczoną furą na egzamin ??

Nie wiem czy to przypadłośc tej marki czy modelu ale dla porównania Luisy(zwykła miękka pseudo skóra z jakimiś elementami niby ochronnymi ,ocieplane ) za 8 dych (kupe lat temu kupione ) przeżyły prawie całą moją motokarierę i 8-10 ulepionych bałwanów :D . Ani jedna nitka nie wystaje :P

Google for "części elektroniczne gdańsk" . First usable result http://www.aprovi.com.pl/?body=kontakt Allegro.pl allow credit card payment . Biggest electronic store http://www.tme.eu/en/ (don't remember they can accept credit card or not , they accept bank transfers and cash on delivery ) . They are not from Gdansk but having quick service .

Odpowiedzialnym wobec konsumenta zawsze jest ostateczny sprzedawca. I to sprawą sprzedawcy jest jak załatwi sprawę ze swoim dostawcą . Ja miałem jako konsument taki cyrk z przewodem hamulcowym - ostatecznie bez sądu dostałem rekompensatę (rabat na olej z filtrem) za dodatkową robotę i uszkodzony przewód a gostek powiedział mi że z dostawcą nie moga się dogadac a nie chce im się "wojować" :rolleyes: A sprzedawca może np. zrezygnowac z dystrybucji i przesłac uprzejmą informację że zaraz puści mejle na całą Polskę o tym że dystrybutor sprzedaje chujnię i ma to w dupie .

Roześlij tę informację po wszytkich forach motocyklowych a potem podeślij informację szefunciowi z zastrzezeniem że jak się reklamacja ruszy to skasujesz ;) I nie pisz na szarym tle , nie da się tego czytać ..

Starszy niemiec ? To może jescze robiła w wermachcie ? :D :P

Ale zawsze możesz dzięki niemu wygrać karmnik dla ptaka a konkretnie dla dzięcioła :D Sprawdź jescze czy wnętrze kolektora wydechowego się nie obluzowało(pęka i dzwoni czasami podobnie do panewki) i spuść olej w poszukiwaniu złota . Na 90% panewka .Ale posłucham sobie jescze ze 3 razy . A jescze nie pytałem o to kiedy i w jaki sposób zaczeło dzwonić ? Nagle czy tak sobie narastało ? Piece na ebaju zaczynają się od 600USD , wycieczka ze 150USD + cło + vat + odprawa (polonez to chyba 150zł netto)

Jak tam oba zawory wdechowe są sterowane jedym wałkiem i tak samo ustawionymi krzywkami a jedna rura się robi czerwona a druga zimna to coś jest uszkodzone . Czapka z głowicy (no chyba że są tam inne sztuczki ) Druga sprawa to to że rura nie może być czerwona bo spalisz zawory . Gaźnik do roboty .

Epidian przeważnie sprzedawany jest w postaci czystej żywicy epoksydowej . A jego odpornosc na temperaturę polecam przetestować własnoręcznie .

Palnikiem nie dało rady nadpalić czy spalić conajwyżej lekkie przebarwienie . Ja mowie o prawdziwych mocnych klejach kompozytowych albo czystej żywicy a nie jakimś gównianym poxipolu do lepienia sracza . Żywica epoxy , kupiłem ostatnio taką 1kg , ale sa mniejsze opakowania np. to http://allegro.pl/zywica-epoksydowa-epidian-53-utwardzacz-z-1-100g-i4970667928.html . W lokalnym sklepie technicznym mozna spytac o epidian a w sklepie z klamotami samochodowymi o jakis klej epoxy do lepienia czegokolwiek przy silniku . Jesli nie ma wagi to ładujemy i mieszamy wszystko naraz bo zaburzenie proporcji może sprawic problemy , albo ci się zrobi glut w 15 sekund albo nie zastygnie .