CBR 600 F4

[zajc]

Chodzi mi o napinacz rozrzadu. Czy w kazdym egzemplarzu tak czesto ten element pada, czy tylko w niektorych. Jak duzym ryzykiem obarczone jest kupno uzywanej f4? No i pytanie do tych, co juz maja to za soba-ile kosztuje taka "przyjemnosc"?

[Spidi]

porafiły padać nawet po 2000km od momentu gdy motocykl opuszczał salon...

Dotyczy to praktycznie wszystkich CeBeRek- taka ich pięta achillesowa.

Ja bym nie brał do głowy. Nie jest to napewno taka wada która byłaby w stanie zatrzeć pozostałe zalety(mimo wszystko trwałość i odpornośc na brutalne traktowanie).

[patryk.cbr]

Nie zrażaj się taką wadą bo F4 ma oprócz tego bardzo wiele zalet. Tak naprawdę ten cholerny napinacz nie jest aż tak uciążliwy. Ja do wymiany tego elementu zrobiłem ok. 15 tyś km i wcale nie czekałem z wymianą do ostatniej chwili bo staram sie dbać o motocykl! Koszt nowego, oryginalnego napinacza to około 300 zł.

Kupuj CeBRę bez obaw!!! :D

[legut7]

Ja tez juz jestem po wymianie, ale nie zraza mnie to, bo Cebra to swietny motocykl i ten napinacz mozna jej wybaczyc...

[koks]

slyszalem ze w f3 (stalowa rama - produkowana do 98 roku) ten problem to znaczy napinacz lancuszka rozrzadu nie wystepuje i zaczal sie dopiero w silniku w f4. f3 podobno sa bardziej niezawodne. czy to prawda?

[Performer]

Moja f3 ma 36 000 przebiegu i nic z napinaczem się jeszcze nie działo , tak więc to chyba nie jest problem f3. Ostatnio mechanik przy serwisie ocenił cały zestaw i mówił, że wszystko jest w najlepszym porządku.Pzdr.

[T_D_J]

Ja mam nawinięte 24 000 noi niestety napinacz do wymiany, tak już niestety jest z tymi napinaczami . Koszt nowego to 300zł także nie jest tak tragicznie i znowu na pewien czas spokój, pozatym nie moge powiedzieć nic złego o tym motocyklu .

 

pozdro.

[M a D a F a K a]

Temat z napinaczami to straszne widmo tego forum - sprawdzone, napinacz fzr 600 robi robotę i załatwia temat na zawsze.

[Pipcyk]

Też ostatnio wymieniałem napinacz w F4i

Byłem zdziwiony bo motocykl miła przejechane około 14 tysiecy.

Koszt napinacza w salonie Hondy na ul. miłosnej 245 lub 275 zł

Na to wygląda że patent w napinaczu z wykręcaną śruba za pomocą sprężyny nie jest zbyt pewny.

Yamaha stosuje rozwiązanie z listwą zębatą i zapadką i jeszcze nie słyszałem o kłopotach z tego typu napinaczami.

[mtcross]

slyszalem ze w f3 (stalowa rama - produkowana do 98 roku) ten problem to znaczy napinacz lancuszka rozrzadu nie wystepuje i zaczal sie dopiero w silniku w f4. f3 podobno sa bardziej niezawodne. czy to prawda?

 

 

zle slyszales - F3 jak i F2 mają ten sam bol z napinaczem, ale jest to naprawde niewielki problem :icon_razz:

[Encik]

A wie ktos moze czy napinacz z FZR pasuje do F4i? Bo do F3 pasuje niby ale czy do F4i bedzie pasowal?

[wojtekcbr]

mi też padł napinacz w cbr f3 kosztował 300 zł wymiana to pryszcz iteraz jest ok.

[michal750]

Zajc mysle , ze czytales ten temat? http://forum.motocyklistow.pl/Napinacz-roz...000-t47612.html

[pit_1]

A wie ktos moze czy napinacz z FZR pasuje do F4i? Bo do F3 pasuje niby ale czy do F4i bedzie pasowal?

 

 

 

pasuje tylko trzeba w napinaczu nieznacznie nadpiłować otwory mocujące.. w fzr jest szerszy rozstaw śrub..

[młodymz]

a do F2 to z którego roku dopasować napinacz z FZR? bo ma na oku `90?