skladanie sie w winklach z "kolanem"

[janek dzbanek]

A jak trafiłeś na ten tor? To nie twoje okolice.

 

[szramer]

jest on runda otwierajaca stanowe serie wyscigow klubowych , 100 mil dalej masz jenningsgp zaraz pierwszy zjad na FL , to typowy tor motocyklowy i wlasciciele sa wporzo , za 75$ Cie wpuszczaja w tygodniu zazwyczaj w zimie sie tam jedzie czlowiek zrelaksowac :laugh:

[rinas]

fajnie macie w tych stanach, że bym nawet powiedział, zajebiście...

[szramer]

zajebiscie to by bylo jakbym mial wiecej wolnego czasu , niestety w ameryce pracuje sie po 60-70h w tygodniu a wakacje nieistnieja :blink:

[rinas]

a Ty myslisz ze jak w polandni chcesz zarobic uczciwie to mnie pracujesz? :)

 

poza tym, jak piszesz ile macie miejsc to poscigania sie i w ogóle do pojeżdżenia, i jak sobie pomysle o waszym juesejowskim stosunku zarobków do siły nabywczej pieniądza, to mysle że u nas to jednak jest jeszcze średniowiecze

[Sikor]

dolicz do tego fakt, ze tam jak ludzie sie scigaja na takim poziomie jak u nas Rookie (czyli liga WERA) to sie zarabia konkretny hajs za dobre lokaty w wyscigach

[szramer]

zanim kryzys nastapil , suzuki /kawasaki/hunda wyplacalo po 3-4k$ za weekend na pudle , ludzie z tego zyli , teraz to hobby dla bogatych , ale powoli sie cos rusza :rolleyes:

[Sikor]

:banghead: :banghead: :banghead: :banghead: :banghead: :banghead: :banghead:

[szramer]

jestes po zlej stronie "pondu" 300$ za wygrany sprint 4X dziennie przez w sobote i niedziele + bonusy z dunlopa/michellin / ebc/pitbull/alpinestars /vortex i inne naprawde byla to oplacalna zabawa + motocykl w kreche na rok wiec z wygranych sie splacalo , a teraz doopa :laugh:

[krl]

Oznacza to, że nie ma sensu jechać do USA bo tam dokładnie jak u nas :wink: za wygraną trzeba słono płacić z własnej kieszeni.

[szramer]

kawasaki juz oferuje 3k$ off z nowego 636 i zx10r do wyscigow , wiec powoli zaczyna sie cos ruszac , zobaczymy co Yamaha zrobi z nowa r6 w 2014...

[Bimbak]

no to jak sięw końcu rozrusza to przyjedziemy :p

[Adiii]

http://www.southbayriders.com/forums/threads/33243/

jak to oceniacie ? która pozycja optymalna?

[mike.kir]

Pod każdą z pozycji jest opis, lekko ironiczny z resztą, opisujący ją. Nie wiem czy jest tu pole do dyskusji. Można dyskutować do jakiego punktu hamować i kiedy odkręcać, ale to że pozycja dająca mniejsze nachylenie moto, lepszą przyczepność i widoczność jest generalnie lepsza jest bezdyskusyjne. Chyba, że zgodnie z żartem w materiale chcesz robić fotki, to przytulenie do moto i duży kąt FTW ;)

[heniek128]

Nie zawsze mniejsze pochylenie i odchylanie się w stronę zakrętu jest lepsze (supermoto).