mort3n

Ja słyszałem że czeski jest ze wszystkich najgorszy, ale mówisz polecasz?

Castrola też podrabiają na potęgę i jest jeszcze gorszy.

Motul 5100 to jeden z najgorszych olei, jeżeli chcesz zalać Motula to albo 7100 albo 300V.

Myślisz że nie mają co robić tylko dyskutować po pracy o pracy? W dużych firmach to właściciel nawet nie wie kogo zatrudnia.

Łap.. Od 0:25 masz luz, potem wbija dwójkę.

No i tu jest cały sęk w tym, skoro kogoś nie stać na zatrudnienie pracownika to niech go nie zatrudnia, a nie szuka murzyna który przyjdzie za grosze i będzie robił za chłopca na posyłki. Ja jakiś czas temu byłem na rozmowie w dużej firmie, stawka godzinowa miała być do bodajże 27zł/h, na rozmowie oczywiście nikt nie umiał mi odpowiedzieć jaka jest normalna średnia którą się zarabia żebym mógł sobie wszystko przekalkulować w głowie czy mi się to opłaca czy nie. No ale cóż.. Jak nie spróbuję to się nie dowiem, pierwszego miesiąca dostałem 18zł/h, drugiego 20zł/h ale byłem tylko tydzień w pracy po czym stwierdziłem że interes do dupy i podziękowaliśmy sobie za współpracę.

Nie ma się czym przejmować, ja od tak z bomby poszedłem robić coś innego niż robiłem wcześniej i nawet jak czegoś nie widziałem to i tak mówiłem że wiem kombinując na swój sposób oraz podpytując innych. Nigdy nie mów na starcie że czegoś nie wiesz, improwizacja i dobre wrażenie to podstawa ;) Ps. To jak z randką.. Nawet jak rozmowa nie idzie to przecież nie będziesz siedział z laską w milczeniu, trzeba kombinować :D

Sprawdź skrzynkę :wink:

O ile dobrze pamiętam to on się ogłaszał że będą tam robić Grand Prix.. Niedawno słyszałem że jeden już tam poległ. Ogólnie to niech sobie robią tam co chcą, w końcu mają swoje rozumy.. Byle by nie zrobili krzywdy nikomu postronnemu. A co do opinii o motocyklistach.. Ja jeżdżę w terenie więc jest już całkiem przerąbane, w okolicy co jakiś czas trafi się jakiś idiota który zryje wszystko, prawie rozjedzie ludzi w lesie mijając ich na pełnej pi***ie że radiowozy jeżdżą jak szalone tam i z powrotem i kończy karierę. Odbija się to na wszystkich i potem wszyscy muszą się kryć, uciekać itp. No ale cóż.. Nikt przecież nie zabroni takim jeździć, chyba że naprawdę narobią bigosu to trzeba wpie***lić i może się nauczą.

Gdyby jeszcze chłodnica była czarna to już bomba.

Nie ma za co :wink:

Załapie, masz jeszcze KMX 125, CRM 125, RX 125.

A jest gdzie.. Ps. Tym KLX-em jeździsz w terenie? :wink:

Z opinii słyszałem że jest bardzo dobra, ale tym ani nie poszalejesz po drodze, ani w terenie (ok.15 koni) Poza tym za WR musiałbyś dać minimum z 5-6 tysięcy. Szukaj jakiejś DT, powinieneś coś znaleźć w tych pieniądzach ale nie oczekuj cudów.

Oj tam stara od razu.. Pytałem tylko z ciekawości bo widzę że jesteś z 3miasta to i myślałem że gdzieś w okolicach to było.

Jak chcesz jeździć "zarówno po ulicy jak i po polach" to odpuść sobie na starcie sprzęty typu EXC, nie dość że nie dostaniesz nic w tych pieniądzach to jeszcze nie nadaje się on zbytnio do jazdy po ulicy. Szukaj sobie jakiejś DT125.

Skoro nie ściąga to z zawieszeniem jest wszystko w porządku, jak wygląda górna półka? Jeżeli z nią też wszystko ok to tylko wymienić kierownicę i jazda.

W zeszłym roku też tak miałem, motocykl zaczął szarpać i pierwsze co "nie ma paliwa, zapomniałem zatankować, ale nie przecież dopiero co ze stacji wyjechałem". Nie dało rady jechać, przerywał, dławił się jednym słowem masakra. Wróciłem do domu, zlałem to.. Pojechałem po inne paliwo i motocykl jak nowy.

Gdzie to jest?

A prawo jazdy jest?

Każdy 2t dymi, może za dużo oleju do mieszanki?

W oryginale jest 47z.

Nie chce się szukać? Wystarczy minuta i jest.. Żeby mi to było ostatni raz :wink: A tu serwisówka.. http://mybikemanuals.com/yamaha/yamaha-yz-owners-manuals/

Jak chcesz tym jeździć po mieście to musisz mieć homologację więc wszystkie SX, YZ, CR, KX itp. odpadają. Poza tym ile masz lat i czy ogarniesz +- 40 koni po skuterze?

W oryginale jest o ile się nie mylę 14/50, więc nie będzie problemu.