_Monter_

Nie rób takich fikołków poproszę z dublowaniem tematów.

Miał, na szczęście odporny. Kaskiem pobił przednią szybę. Pachwiny go bolą bo zbiornik pogiął. Odpowiedzi na te pytania znajdziesz w odpowiednich działach. To jest wszystko na forum. Poszukaj.

Mógłby. (nie zartyuję)

Nie oglądałem filmu tylko napisałem odnośnie tego co Ty napisałeś. Utwierdzasz mnie tylko w moim przekonaniu jak bardzo jesteś dziecinny, jak bardzo z dala powinieneś trzymać się od ulicy do momentu zrobienia uprawnień i jak bardzo jestem za zaostrzeniem kar i przepisów wobec nieletnich i pojazdów mechanicznych.. Może to trochę otworzy Ci oczy: http://forum.motocyklistow.pl/index.php/topic/31364-smutne-ale-prawdziwe-wypadki-watek-wylacznie-informacyjny-bez-pogaduszek/page-165

Zapytałeś-odpowiedzieliśmy. Jak widać pytałeś niepotrzebnie bo i tak już wiesz co będziesz robił. Nie zachłystuj się hameryką, no chyba, ze chcesz być postrzegany jako takie bezmózgi jak Ci o których piszesz. Tylko mam prośbę, nie jęcz potem na forum, ze masz problemy z prawem i jak sobie z tym poradzić. Po tym co piszesz widać, ze nie masz bladego pojęcia co to rozsądek i myślenie a widzisz tylko jazdę w polu siłowym, które uchroni Cię przed wszystkim jednak nie ma w życiu "GOD MODE" ani "IMMORTAL MODE". Jak już się dowiesz, że motocykliści dzielą się na tych co mieli wypadek i będą mieli wypadek to nie pisz.

Poltorej godziny temu wypadek mial moj przyjaciel. Lewoskret go zatrzymal. Na szczescie tylko poobijany ale przestraszylem sie gdy dotarla do mnie ta wiadomosc http://gizycko.wm.pl/197834,Motocyklista-pod-kolami-skody.html TT

Naplakowane opony dla SM wrózą natychmiastową glebę po wjechaniu na asfalt. Co za imb...nierozsądny człowiek to zrobił?

Fajnie, ze napisałaś o tym. :biggrin: Barierka wymieniona? A tak poza tym wypada mi opisać kolejny kawałek życia. Podniosłem się i mam się dobrze, wszystko poukładałem i niebawem moje życie znowu nabierze rumieńców. Nogi nadal dokuczają i jadę znowu na tramalu co mnie bardzo martwi a lekarz jakby miał mnie juz dość. Coraz bardziej dorastam do myśli, ze jednak zblokuje staw skokowy bo inaczej wątroba mi wysiądzie a i psycha znowu zdechnie. Nie chcąc zapeszać nie napiszę tego co mnie bardzo cieszy teraz (a krótce nastąpi) a w momencie kiedy się ziści. Cieszę się, ze Was mam tutaj, z Wami dużo łatwiej. BTW. ja już nawinąłem ponad tysiączka.

Objaw braku dobrej masy na ramę i silnik.

Grubo Sherman. Gratki.

Nie widziałem auta w którym jest gniazdo po przekaźniku. Jak kto lubi ale dla mnie przerost formy nad treścią.

Chcesz powiedzieć, że wszystkie auta maja nieprofesjonalnie podłączone gniazda zapalniczki? Nadal uważam za absurd podłączanie gniazda zapalniczki po przekaźniku.

Nazywa się to projektor logo i ceny na ebay od 26 ojro.

Jednakże koszt 1000 zł to jakaś paranoja za mozliwosc poruszania się skuterem. Nie wystarczy, że jest ograniczona prędkość i moc?

W tych zarówkach xenonem jest tylko napis. Jest to żarówka H7 z niebieską bańką. Thats it.

U mnie to znajduje zastosowanie w wielu miejschach. Ja takich kiedys kupiłem do swoich modów sporo z Chin za grosze. http://allegro.pl/zasilacz-regulowany-kis-3r33-1-18v-4a-i4122090941.html

Wszystko wielka prawda oprócz tego co na czerwono. Wypłaci a potem zrobi regres czyli odbierze od sprawcy cała wypłaconą kwotę z odsetkami...bo będzie zwlekał aby ładnie pieniądze na siebie zarabiały. Zapytałeś czy lepiej może zaczekać. Odpowiedź brzmi zaczekać jeśli wspominasz o odpowiedzialności i zdajesz sobie sprawę co to znaczy.

Mastepny co remontował w aucie wiec myśli ze w motocyklu warto... To, ze mozna to nie ulega watpliwosci ale to ze nie warto to juz wielu sie przekonalo. TT

To dobry przykład jak mozna skomplikować prostą czynność. W życiu takich kombinacji się już naoglądałem a za najbardziej wydziwiona uważam instalację przyczepki, gdzie żaden przewód nie był na swoim miejscu a jednak większość świateł działała.

Przy takim podłączeniu pamiętaj, ze rozłączenie kabli może spowodować wysypanie sie regulatora. Lepiej jednak podłącz swój stary aku i do niego kablami drugi.

Proszę Cię...to nie zasilanie chłodzenia reaktora atomowego. Wszystko polutowane będzie dłużej chodzić niż panewki w tym motongu.Poza tym masy w pojazdach sa tylko w kilku punktach nie dlatego ze ksiegowy tak zdecydowal tylko dlatego ze wiazki wygladalyby jak najwieksza anakonda na swiecie. Nie sprowadzajmy podlaczenia gniazda zapalniczki do absurdu bo wedlug tego conapisales to kazdy kierunek powinien miec wlasny przekaznik.

Jeszcze raz przeczytałem Twoje spostrzeżenia. Odpowiedz mi na pytanie bo za mało konkretnie piszesz. Czy rozrusznik był wkręcony do silnika gdy zdjąłeś z niego osłonę (jaką osłonę ? ) i zaczął kręcić? Podłączałeś drugi akumulator na lejce? Szybka diagnostyka: bierzesz samochodowy aku, (Twój jest cały czas podłączony do motocykla) bierzesz lejce (przewody rozruchowe) podłączasz z dostawionego aku minus akumulatora do masy SILNIKA lub ROZRUSZNIKA czarnym przewodem rozruchowym !!! czerwony przewód rozruchowy podłączasz do plusa dostwionego aku a drugim końcem dotykasz do śruby przekaźnika (do tego końca, który idzie do rozrusznika) jeśli nie zakręci to plusowym przewodem dotykasz bezposrednio do klemy plusowej rozrusznika. Po tym teście będzie będzie wszystko wiadomo. Postaraj się bo trwa to tyle, ze można by zrobić remont generalny wahadłowca Columbia a w sumie diagnostyka Twojej usterki to 10 minut..

Co do stacyjki to ślusarz przerobi Ci nową stacyjkę pod stary kluczyk.

Będzie pobierała i nie jest złym pomysłem zamontować wyłącznik.

Na luzie? bo wcześniej napisałeś, że nie. Jak nadal nie radzisz sobie to przechyl motocykl na prawą strone, zdejmij dekiel prądnicy, weź klucz i obróć wałem.