_Monter_

Był ale nie wiem co się stało, dzięki za zapodanie ponownie, już wrzucam w mój post. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Napisz maila do Yamahy, myślę, że nie zrobią problemu i odpowiedzą treściwie. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Priv

Ptaqu już w Wawie.

Magnes stały wcale nie jest taki stały. Potrafi się rozmagnesować. Nie są inne, są takie jak nigdy o nich nie pomyślałeś bo bezwiednie uwierzyłeś w słowo "stały"

Jakieś pomiary robiłeś? Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Oczywiście, że ma, jeśli magnesy są słabe to napięcie ładowania będzie niskie lub żadne. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Za zgodą Ptaqu opiszę sytuację. Byliśmy w Czechach na zwiedzaniu i zdarzył się nieszczęśliwy wypadek, został uderzony przez samochód (nie pytajcie o więcej szczegółów bo jeśli Ptaqu zechce to opisze). Jest stabilny ale połamany w 14 miejscach (żebra, udo, obojczyk, dwa kręgi, płuca) i leży w szpitalu w Cechach w Liberec. Pomoc jaka jest potrzebna to załatwić jakiś szpital, który go przyjmie i będzie miał pojęcie jak mu pomóc. Transport medyczny ma załatwiony jedynie brakuje miejsca w PL. Jego najbliżsi już wyczerpali swoje możliwości. Szpital w Liberec ma go lekko w dupie i przewalają go z oddziału na oddział i nikt nie rozmawia po angielsku...koszmar po prostu. Liczę, że znajdzie się ktoś kto ma takie możliwości. Ptaqu jest z Legionowa więc jeśli byłyby to te okolice to super ale też nie będzie wybrzydzane i wszelkie rejony uradują go. Kontakt do mnie na PW a potem będe kontaktował z nim lub jego najbliższymi.

Ja teraz już bym kupił coś z TIG na AC...a jeszcze lepiej też z plazmą...ale mam co mam i hula.

Pilnie szukam oleju Nissan KTF-1 numer nissana to KLE51-00004 100-200 ml. Jest to olej do extroidalnej skrzyni biegów. Również będę zachwycony jeśli ktoś ma jakikolwiek płyn (olej) trakcyjny ( i nie chodzi o nic co związanie z kolejnictwem).

Raczej ta laga może służyć już jako przedłużka. cos cienko googlowałeś... Tutaj ogłoszenie z OLX: https://www.olx.pl/d/oferta/suzuki-gsx1100g-gsx-1100-czesci-dekiel-stelaz-lagi-skrzynia-chlodnica-CID5-IDKxceW.html Tutaj masz na ebayu: https://www.ebay.de/itm/403889757037?fits=DEM_Make%3ASuzuki|Year%3A1981|DEM_CCM%3A1100|DEM_Model%3AGSX&hash=item5e09b49b6d:g:Cf4AAOSwdFRjJHFJ&amdata=enc%3AAQAHAAAA8AoSg50WGtjwDQD6VE9cZyZ95dFcCHbAmCYy799mPgg0lehL%2Bm5xBMSq7QD4bvmNdakwotQGh39efanhfbn1pHFcATdSicomGUUAZO5Q1fSziUr2j6IP3p3FzkNSqU2Fl5gFt0W3AOs7Ff%2BnlHis%2BDcE2M6Dus5qwnHA6nuvPBgBRfGNcYLCiyfztyWpfGxdkbpW2GJml922pNQZ409b9uYQctq7tocRCFge1LORui2XvXGiMn9BOyPpeV4UdrWuMCExYD40Hc%2Ft4bQDhi%2F7Jb0XU95Ejz%2BK4u3I1OOfNtmK50P9nZaxmMSsUL%2FNh1NiRQ%3D%3D|tkp%3ABk9SR-6JuLLrYA https://www.ebay.de/itm/362682563812?hash=item547190bce4:g:6wUAAOSw6S9cWcIr&amdata=enc%3AAQAHAAAA8LAbjiWpj4KOC4jvjacAxNzwQTE9DxsroomQLdHGAKkeL43oEEYMTXm66tUsMbk26d36BMVBTGKTAesLkYh4x8la06XXZaJCqvSRMyzMfN30Sx7xl5Ak6FcVMXyDlOf01Qi8ot7crpQC0Ln6WtLhm5%2FN%2BXyXcW%2FiCywfSmFdBi%2FphJlFF7oWutwObahHlI4wKFE7Hp9wPfQuyU7hYvvM0nBsZJIwtOHQ%2FPXzH31nGmeqrGp08KQyKVeBvoR75nNMVmzdOsVZviQDNNGwgKWsvFLI6y%2FnyBEbyBLxP93DQo05EhXm1VbzLNLzOn8hngS%2BSQ%3D%3D|tkp%3ABk9SR6TVsrLrYA

Jesli jest Brytyjczykiem i motocykl jest zarejestrowany na niego to gdzie problem? Jako Brytyjczyk może jeździć w PL bez przerejestrowania.

W mean streaku zmieniam bez sprzęgła od lat (oczywiście w spryjających momntach do tego bo inaczej ciągnę klamkę). W zeszłym roku zaczęła mi wyskakiwać na ułamek sekundy przy mocnym odkręcaniu dwójka przy około 4 tyś obrotów vide to co opisał #Cafe Rider. Jest prawdopodobne, że się do tego przyczyniłem aczkolwiek a usterka kłów występowała w wielu vulcanach. Nadal będę zmieniał a wystarczy stosować właściwą technikę aby nie odbywało się to po rzeźnicku vide co napisał #Jonaszko.

Zmierz napiecie ładowani bo sam fakt, ze wymieniłeś na nowy niewiele mówi. Poza tym nie widziałem jeszcze w życiu regulatora napięcia wraz z przerywaczem kierunkowskazów.

Możesz i chodzi o to aby właśnie miał tyle samo przewodów. Dołożeniem większego radiatora na pewno pomoże a na pewno dobra i przewiewna lokalizacja jesli jest opcja go przełozyć..

Nie sądzę abyś tutaj znalazł kogoś, kto taką rzeźbę uskuteczniał. Zawsze możesz być pierwszy i to opisać. P.S>wybieraj własciwy dział dla swojego tematu i nie dubluj ich.

Dodaj cenę bo wywalę to ogłoszenie...zapomniałeś najistotniejszej informacji.

Cos tu nie gra. 125 to motocykl i podlega normalnie rejestracji a dowodów nie wydaje się 50 ccm i faktycznie wystarcza dowód homologacji. Na ten sprzęt musisz mieć fahrzeugschein i brief. Chyba, że został zdławiony do mocy 50 ccm i wtedy wszystko by się zgadzało (wtedy kupuje się OC i dostaje tablicę od ubezpieczalni i nie ma zadnych dokumentów poza swiadectwem homologacji, trzeba mieć dowód ubezpieczenia i właśnie homologację zawsze ze sobą) tyle, że Ty nie otrzymałeś kwitu ze zdławienia. Jakbyś teraz potwierdził zdławienie to może i w PL by to zarejestrował jako 50ccm ale tego to nie wiem. Inna droga to zarejestrować go w DE na 125 i wtedy nazad do PL. Mieszkam w DE.

Coś, czego Ty byś nie zrobił nie od razu staje się fetyszem...przeceniasz się 😉

2 metry bieszące z zapasem. Zależy ile i jakie te Twoje plastiki bo może i z metra dałoby radę. Od razu Ci mówię, że jak nie masz doświdczenia to i 5 Ci nie starczy. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Folia do przyciemniania lamp lub folia tonująca. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Po pierwsze to tylko to okopciłeś a nie nagrzałeś, po drugie idziesz po najmniejszej liniii oporu a tu wypada zdemontować kolektor aby być bardziej operatywnym. Dobra żaba i porządny palnik albo naspawać nakrętkę (bo jest do czego) a wtedy i się nagrzeje i odkręcić.

Chyba im się to przyczepiło przypadkiem do transportu,,,albow akcie desperacji to zabrali. Czajna szit.

Filmik coś Ci ułatwi.

Nienawidzę tego zjawiska w motongach i nie wiem kto wpada na pomysły taiego kształtu siedziska. Ten sam problem dotyczy versysa, musiałem przerobić siedzenie bo oprócz klejnotów na zbiorniku cierpnie mi dupa po 5 minutach jazdy w takim siodle a gdzie tu liczyć na niespinanie się podczas podróży.