_Monter_

Wszystko z drewna...nie było szans. NIe wiedziałem, ze tam od razu wyciąg był...byc może to to było przyczynkiem do pożaru.

Tak...niepowetowana strata, byłem w wielu miejscach z eksponatami motoryzacyjnymi (tam nie byłem) i wiem co bym czuł gdybym usłyszał, że miejsce w którym byłem spłonęło. Gdy dodatkowo człowiek sam kręci przy motórach, wprowadza zmiany i wie ile nakładu pracy, cierpliwości i zaciętości to kosztuje (rodzi się wtedy swoiste przywiązanie do przedmiotu, mam straszne zażyłości z motoryzacja, którą posiadam) to potęguje to żal po takim zajściu. Masz rację. P.S. Jeśli zobaczę jeszcze jeden post o tematyce przedszkolnej to urlop i czystka. "NoWy Ja"

Zobacz czy tutaj jest. https://www.google.com/search?q=Aprilia+RSV+Mille+r+felge+vorne&source=lmns&tbm=shop&bih=685&biw=1455&rlz=1C1CHBF_plDE720DE720&hl=pl&sa=X&ved=2ahUKEwjj94OZhqjuAhUJNRoKHQEUBRYQ_AUoAnoECAEQAg

Przeszło mi to przez myśl ale to by było niesamowite wyrachowanie ze strony wielbiciela motoryzacji...kto we.

No to się zjarało https://swiatmotocykli.pl/motocykle/smutne-wiadomosci-z-austrii-pozar-w-top-mountain-motorcycle-museum/ Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

No jasne...można wszystko tylko jest to kwestia czasu i pieniędzy. Trzeba ciąć metal i krzesać iskry.

Witaj. Jest taki temat na forum a ogólnie to nie ma co wyważać otwartych drzwi https://www.motocykl-online.pl/artykuly/Slownik-slangu-motocyklowego-od-A-do-Z,13332,1 A co do pytań pomocników będzie wielu...jak frędzli na odważnikach...jak brokatu w oleju po strzale z korby

Ruszyła, nie grzałem jej na full, mam opalarkę z regulacją temperatury.

No i super.

Ja podłączyłem pompkę na sucho i grzałem opalarką...aż faktycznie stanęła

Zgoda ale przegrzewająca się pompa pod manometrem pokaże wszystko w normie a podłączenie manometru w momencie gdy system szwankuje może okazać się zbyt długie aby to uchwycić.

Pompy to niespecjalnie, tylko podmianka a czujnik to nadal nie wiem czy masz, musiałbyś sprawdzić serwisówkę.

Obstawiam pompę paliwa albo zawór ciśnienia paliwa jeśli jest na listwie wtrysków. NIe zaczął Ci więcej palić?

Źle spać przy wyciągu bo korzonki przewieje, lepiej żebyś już spał miedzy łóżkiem a ścianą, tylko kładź się delikatniej.

Croow...mówiłem, że jak chcesz poleżeć to nie na ulicy

Trzymam kciuki bo Ty "świeżutka" jesteś...długa droga przed Tobą. Hardo...Gronkowca w prezencie od szpitala dostałaś?

Poprawiłem drobne problemy z cytatami. Pozostań tutaj ponieważ grupa FB ma nieco inną specyfikę Pomogę i poprawię w razie czego. Współczuję obrażeń i doskonale wiem z czym walczysz. Na szczęście mój kręgosłup nie odniósł obrażeń a Twojemu życzę szybkiej odnowy. Zapytałem ponieważ trajka rządzi się trochę innymi zasadami poruszania się i na początku, ktoś kto tyle lat jeździł jednośladem ale nadal będzie siedział jak na moto może troszkę narozrabiać. W Twoim przypadku widzę zasadność posiadania trajki ale jeszcze zapytałbym o maxi skutery. Nadal to jednoślad, automat, części są dostępne, jest stanowczo lżejszy, silnik 400 do 600 daje swobodę poruszania się standardowymi prędkościami przelotowymi. Jeszcze jedna propozycja Piaggio MP3 lub Yamaha TriCity...niby trajka, niby motocykl. Łączy aspekty, których potrzebujesz dając do tego odczucia z jazdy jak na jednośladzie, czyli przechylanie się. Automat, trzy koła (dwa z przodu) co pomaga kontrolować się przed zahaczeniem tylnymi kołami, ABS, kontrola trakcji, podgrzewana kanapa, manetki itp., nie trzeba przerzucać nogi wysoko no i stoi samo jak się zatrzymasz. To mi na tą chwilę przyszło do głowy...przeanalizuj to. Ja bardzo lubię maxi skutery (StaszekS też) bo są mega wygodne, ekonomiczne) i gdziekolwiek jestem na wakacjach to śmigam na nich. Akurat ta Trajka z UK raczej nie doznała uszczerbku z powodu jazdy w Angielskich warunkach jednak przychylam się do głosu Konrada...będzie dobrze do póty będzie jeździć ale jak coś się zesra będą poważne schody.

Borykałem...i borykam się z problemami kostek w obydwu nogach po wypadkach i zasadniczo pomyślałem sobie czy nie za wcześnie chcesz wsiąść na motocykl (stąd decyzja o trajce). Choć moje kostki są w opłakanym stanie to jednak śmigam na jednośladzie. Jeśli chodzi o sprowadzenie to jest bardzo rzetelna firma polecana przez wielu kupujących. https://brykizameryki.pl/

Do czego to doszło, żeby zwieszone stopy z powodu braku podnóżków lub też z potrzeby wyprostowania nóg nazywać techniką jazdy...

Straty materialne tylko, dużo śmiechu potem a motór już sprzedany. Motór odjechał na myjnie bez problemu. Oprócz kilku rys nic się nie stało a kombi zyskało +10 do rispektu Ogólnie czysta fiksacja wzrokowa Jarka. Pierwszy kolega świetnie ogarnia kuwetę a Jaro drugi sezon śmiga jednak jest też chwytającym i dobrym kierowcą. I tutaj zadziała psychologia bo jadąc za Pawłem wiedział, że jest bardziej doświadczony i gdy zobaczył, że Pawła trochę wyniosło mózg zrobił swoje i go zablokował. Faktycznie całe szczęście, że ruch w piątek wieczorem był znikomy. Zakręty w Harz są średnio fajne bo kreślone na oko a nie od cyrkla i ten tez był zagęszczający. Potem ja jeszcze zwaliłem swojego z kosy bo się bujałem na parkingu także były dwie gleby jednego popołudnia .

Tydzień wcześniej też byliśmy we trójkę...kumpel zrobił fajny materiał:

Źle przeczytałem. W takim wypadku zegary są walnięte. Albo wymiana albo elektronik co ewentualnie sprawdzi czy nie ma zimnych lutów bo sądzę, ze więcej w takim zegarze nie zrobisz.

Samodiagnosykaę zegar przechodzi prawidłowo więc jest sprawny a co za tym idzie schemat w rękę albo serwisówkę i sprawdzić ciągłość przewodu między czujnikiem prędkości a zegarem a potem sam czujnik.