wieczny student

Niewiedza jest beztroska.

Ty, a z tego leosia wyjąłeś dB-killera?

Mi trochę falują obroty w AT. Słyszałem dwa dni temu, że winne mogą być zaworki Air-Cut. Możliwe to? W sumie w wydech mi czasem strzeli przy schodzeniu z obrotów.

:evil: :D :P :D :D :D :D Tego nie wiedziałem :biggrin:.

Aha :biggrin:. Ale w sumie Bigi jakoś tanio chodzą...

Co tak tanio :biggrin:?

A w kwestii Katów - nie jestem w stanie wyobrazić sobie tego, że po na prawdę ostrym jeżdżeniu w trudnym terenie na 990 w towarzystwie typowych terenówek wyjeżdżam z lasu i po chwili mogę mieć na budziku dwie paczki. To musi być fajne uczucie. Kiedyś mooooże... ;) No dobra, może tu się zapędziłem troszkę, masz rację.

Wiesz, jakby Afryki były w USA oferowane, to sprawa wyglądałaby inaczej :crossy:...

Ja w sumie jeżdżę 80/20, ale tych 20 myślę, że KLV/DL/KLE nie przejedzie :crossy: . Fakt, GS650 może... Nie powiem na temat tego motocykla nic złego, bo się zaraz data7 włączy :). Z resztą niech się wypowie, bo trochę tym sprzętem przejeździł.

Jak napiszę, to każdy sprzedawca który przeczyta tak łatwo już z ceny nie zejdzie...

A tam takie grzybobranie :icon_mrgreen: . PS: przy kupowaniu AT można targować cenę, jeśli nie działają kontrolki rezerwy, termostat jest do wymiany, lampy są z wersji włoskiej (bańki 35/35W). Są to elementy potwornie drogie w Hondzie, a da się je zamienić komponentami równie dobrymi, tyle że za 10-30% ceny ASO.

No dobra, ale mozna zadać pytanie ludziom z "branży" i dowiedzieć się, ze to jakaś typowa usterka, która zdarza się w co drugiej FZR. No ruszta trochę głowami Panowie... Poza tym mechanika motocyklowa a mechanika samochodowa to są dwa trochę różniące się światy.

Ile lat ma olej w lagach?

Minusy AT: -niewygodna kanapa -za niska szyba -jak się nie dba to padają regulatory -pompa paliwa potrafi się popsuć (elektryczna) -w sumie ze 20KM za mało, ale nie do zapie**alania jest ten motocykl... Reszta to same plusy, tak subiektywnie rzecz ujmując. Ale serio - poszukaj o AT na forum, było o niej spooooro powiedziane.

Taa... niektórzy zeszli na wewnętrzną część kolana :bigrazz:

Pojedzie, oj pojedzie... Poza tym, kurde balans, było już kilka takich tematów. Sam się udzielałem.

Wręcz przeciwnie - za czysty jakiś... :icon_mrgreen:.

No, gratuluję nietuzinkowego motocykla. Oczywiście podaj fotki, bo to w sumie rzadko spotykany motur.

O ile wahacz zrobił tyle samo kilometrów co reszta motocykla, lub przynajmniej sam licznik :buttrock:.

A poprzednie 200 już Ci nie będzie potrzebne :D?

Niektóre Hondy (właśnie te raczej starsze, tak jak moja AT), mają możliwość kręcenia rozrusznikiem przy wyłączonym zapłonie. To o czymś musi świadczyć.

Łomatkoświnta, ale pikna sztuka... Kurna, ja też chcę :D. Może już nawet 2t być ;)...

No tak mi się wydawało. Sam kiedyś w robocie montowałem hiflo, ale już nie pamiętam w której eFce. Z resztą tego typu motocykle wyglądają tam samo i nie poznasz :icon_rolleyes:.

Dzieś tak ja wiem :wink: ... no tak od tygodnia z hakiem jakoś, a co?

Niech mnie ktoś poprawi, ale do F3 albo F4 Hiflo nie pasuje. Taki bubel, wymiary ma delikatnie inny.