no dobra panowie zgadzam sie ze mechanik samochodowy powinien wiedziec jaki dzwiek wydaje stukajaca panewka ALE charakterystyka silnika wysokoobrotowego jest zupełnie inna niz normalnego wiec moje p[odejzenia sie potwierdzaja pierwsze moje wrazenie to odkrecony korbowod ale nie jestem w stanie okreslic tego w 100% dlatego pytam na forum moze ktos mial juz taki przypadek