Majkiel

bardzo dobrze ci to wyszło. BTW to tłumik z nierdzewki jest? ja mam podrapany w gpz ale tam chyba chrom jest położony. :mellow:

http://grajewo24.pl/info/motocyklem-w-osobowke.8354.html tytuł artykułu raczej kiepski, ale cała reszta obiektywna. Aż dziw bierze, że nie obsmarowali motocyklisty jak to bywa w takich artykułach.

a ja się chyba wybiorę. Teraz będę miał raptem 180km

bandit ma niebanalny wygląd nakeda? no dobra nie będę się odzywał. Co do moto z ogłoszenia to widać, że całkiem zadbana sztuka. Osłuchać serducho, sprawdzić hamulce i zawiechę. Starym rocznikiem się nie przejmuj, bo po naszych drogach jeździ sporo dziadkowych chopperów i trzymają się nieźle. A o wizerunek sie nie martw. Bierzesz moto dla siebie, a nie pod publikę

nadal aktualne: http://allegro.pl/nowy-kask-off-road-scorpion-exo-vx-15-rozm-l-i2204848421.html?source=oo co do ceny, jestem skłonny do lekkich negocjacji

się powodzi ;)

po drodze zauwazyłeś, że jest za mało oleju? Przecież to oczywiste. Jest to efektem tego, że olej potrzebuje trochę czasu aby spłynąć do miski zaraz po zgaszeniu silnika. Gościu na forum kawasaki wlewał do swojej en kilka setek oleju na każdej z mijanych stacji benzynowych bo myślał, że mu gdzieś ten olej ucieka. Przedobrzył. Co do białego dymu, to może po prostu para wodna. Jak porządnie rozgrzałeś silnik to dalej mocno kopcił?

często tam latam. Mrągowo-Ruciana Nida - Pisz - Biała Piska - Szczuczyn. Bardzo przyjemna traska, mały ruch całkiem dobra nawierzchnia. Tylko w lasach trzeba uważać

pod chłodnicą 2 śruby i z drugiej strony pługa od spodu tez 2 sruby. Ale u mnie np. brakuje w moto jednego mocowania więc pług siedzi na 2 śrubkach pod chłodnicą i na jednej od spodu z lewej strony. Trzyma się sztywno

Tak jak w temacie, nowiutki kask na crossa/enduro/quada Scorpion EXo vx-15 w wyjątkowym malowaniu Dane: -skorupa wykonana z policarbonu -masa kasku ok 1450g -wloty powietrza na szczęce i czole -wyściółka kasku całkowicie wypinana do prania -zapięcie DD - system pompowania poduszek policzkowych powietrzem (dzięki temu kask idealnie przylega do głowy) - rozmiar L-60cm kask jest zapakowany w oryginalny pokrowiec i karton. Jak by ktos chciał to wyślę wiecej zdjęć na maila. cena u producenta: 650 ja sprzedam za 520zł

w tej cenie bierz ciule i nie ma co się nawet zastanawiać. Tylko uważaj na rozmiarówkę bo jest ździebko za duża

no fajny klasyk :)

te łożyska są takie same jak z przodu. Ja dałem 12zł za dwa. Wymień i będzie spokój - to nie majątek ani nie taka trudna robota

sam mam maxxisy na gpz i polecam ;)

qurim ma rację z tym porównanie reakcji motonga i roweru. przyzwyczajony do motocykla wsiadłem na rower i juz pierwszy szybszy zakręt tak ściąłem, że prawie przypierniczylem w wewnętrzny krawężnik.

a przy kupnie nie zauważyłeś niczego niepokojącego?

ja u siebie filtra paliwa nie posiadam, nie mam co wymieniać. Filtr powietrza czyszczę po sezonie. Serwisówka wskazuje wymianę co 5 czyszczeń lub co 20tys km

no dobra ale jak zainwestujesz w kufry to przy ewentualnej sprzedaży motonga możesz pogonić go z samymi stelażami, a kufry i płyty pod nie zostawić do następnego moto. Dobrze kombinuję? bo jesli tak nie da rady no to lipa trochę

Tak jak w temacie, mam na sprzedaż kask crossowy Scorpion Exo VX-15 w malowaniu oil neon/yellow. Dane: -skorupa wykonana z policarbonu -masa kasku ok 1450g -wloty powietrza na szczęce i czole -wyściółka kasku całkowicie wypinana do prania - zapięcie DD - system pompowania poduszek policzkowych powietrzem (tak nawiasem mówiąc to fajny bajer) - romiar L-60cm Fotek swoich nie wrzucam bo nie mam zbyt dobrego aparatu, ale kask jest nowy to mogę zarzucić zdjęcie podglądowe W rzeczywistości ten żółty kolor jest bardziej jaskrawy, coś jak te kamizelki odblaskowe, ogółem malowanie jest zajebiste W zestawie jest oryginalny karton, kask, pokrowiec . Cena u dealera to 650zł, ja oddam za 500zł

pamiętaj, że jakbyś wybrał skórzane spodnie ze sliderami to sięgać powinny gdzieś tak do 1/4 łydki (mierząc od stopy). Żeby później zdziwienia nie było, że w pasie dobre a na długość za krótkie

a niezsynchronizowane gaźniki sprawiają, że obroty falują, motór nie pracuje poprawnie i spalanie masz jak w kamazie

odświeżam, jak cenowo stoi komplet pierścieni do gpz? tak orientacyjnie

nie zimowe i nie stricte letnie. Raczej jesien, wiosna. Chociaż ja popylam w nich od końcówki marca do końcówki listopada. W lato się trochę łapa poci ale za tą cenę nie znajdziesz nic lepszego

na mazurach droga nr 656 od Ełku do Giżycka. Mały ruch, kręta, dobry asfalt i bardzo ładne widoczki. Jedyny minus to to, że jest wąska i w razie błędu idziesz albo w las albo na barierki

idę do garażu demontować kierunkowskazy. Toż to przeżytek i bezużyteczne urządzenie psujące design motocykla. Od dzisiaj będę machał łapami jak głupi