chyba nie do końca mnie zrozumiałeś, nie mam w dupie przeglądów zgodnych z serwisówką, bo jeśli kupiłbym moto z serwisówką i przebiegiem np. 15 tys. km to pojechałbym na przegląd i po pieczątkę przy 18 i 24 tys. km, ale nie jest to mój priorytet, ponieważ uważam, że pieczątki w serwisówce bardzo rzadko są wykorzystywane w przyszłości (chodzi praktycznie tylko o reklamacje, które przez 24 tys. km są bardzo sporadyczne),
stąd moje pytanie - czy ktoś z Was miał przykre doświadczenia z używanymi GSRami (mogę przerobić pytanie na Twój użytek foks: czy coś się komuś zepsuło podczas gwarancji GSRa i przydała się książka serwisowa), teraz lepiej, foks ?
pozdrawiam