Skocz do zawartości

Piotr Dudek

Błękitny Szlak
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    9965

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez Piotr Dudek

  1. Piotr Dudek
    nie dotyczy jeżeli jest prawidłowo serwisowany
  2. Piotr Dudek
    Jak się da to się serwisuje i problemów nie ma ale trzeba dać
  3. Piotr Dudek
    części NIMA i NIE BEDZIE :biggrin:
  4. Piotr Dudek
    kup sobie w Biedronce a będzie taniej
  5. Piotr Dudek
    a co to jest to GMP ? i jak to robisz ?
  6. Piotr Dudek

    WSBK 2012

    Piotr Dudek odpowiedział(a) na dwapro temat w Sport Motocyklowy

    była kiedyś:
  7. Piotr Dudek
    piszesz totalne bzdury wprowadzając zamieszanie w tym temacie.
  8. Piotr Dudek
    Dla modelu CB400N /78-79 przełożenie końcowe 16/37 a łańcuch 530/102 ogniwa, produkowany równolegle w 2 wersjach mocy silnika 20 lub 32kW Silnik dławiony fabrycznie miał inny wałek rozrządu, zmienione dysze w gaźnikach i zdławione wydechy w kolankach.
  9. Piotr Dudek
    Jeżeli chcesz aby toto prawidłowo pracowało obudowa filtra powietrza powinna mieć taką samą objętość niż oryginalna lub trochę większą. Ale można to przebudować na filtry stożkowe pod warunkiem wymiany baterii gaźników na mechaniczne CRy
  10. Piotr Dudek
    Zasadnicze pytanie lub dwa: toto ma wyglądać czy dobrze jechać?
  11. Piotr Dudek
    co znalazłeś ? Nie widzę problemu aby taki wahacz dopasować do konkretnej ramy ale zaznaczam, że nie jest to możliwe do wykonania w domowym garażu lub kuźni u sąsiada :biggrin:
  12. Piotr Dudek
    Motocykl nie jest Twoją własnością więc po co taka dyskusja ? Jak zwał tak zwał, może być i zabobon i nie mam zamiaru przekonywać Cię , że jest inaczej.
  13. Piotr Dudek
    Nawet gdyby ten motocykl miał tylko porysowany lakier to po śmiertelnym wypadku jest dla mnie powodem do przekazania go do recyklingu.
  14. Piotr Dudek
    Jeżeli jesteś taki pewny swego zdania to wymień te blokady bo inni też chcieli by wiedzieć.
  15. Piotr Dudek
    Wypada się wcześniej przywitać i przedstawić a dopiero potem opisać swój problem.
  16. Piotr Dudek
    wpisz sobie w gogglach Honda ZB50 125 Replica Motorcycle i zobacz co można zrobić aby uzyskać z 50ki prędkość 88kmh, przy okazji sprawdź sobie wagę tego pojazdu i sprawdź ile waży Twój ?
  17. Piotr Dudek
    znajdź takiego "innego" i przy pomocy stopera zmierz ile sekund zajmie mu przejechanie 100 metrów a potem podyskutujemy
  18. Piotr Dudek
    powinien jechać max. 45kmh a jedzie 65kmh i czego oczekujesz? wiem, że na tym forum niektórzy jechali już ponad 300kmh seryjnymi motocyklami ale aby rozpędzić seryjną 50tkę do 90 kmh ? oczekujesz cudu ?
  19. Piotr Dudek
    A ile katalogowo powinien jechać?
  20. Piotr Dudek
    a dlaczego szukasz innego? wystarczy kupić oryginalny :biggrin:
  21. Piotr Dudek
    A w/g Ciebie nie jest miną motocykl po śmiertelnym wypadku jego właściciela ?
  22. Piotr Dudek
    Poszukaj w sprzęgle :biggrin:
  23. Piotr Dudek
    Kolego pomyśl - w trakcie jazdy powietrze wpada do chłodnicy a jak zaczyna się nadmiernie grzać pomaga mu w tym wiatrak wentylatora,
  24. Piotr Dudek
    Świec jest kilka typów i wypada abyś podał markę i typ świecy którą odkręciłeś kluczem 17mm
  25. Piotr Dudek
    Sprawdzałeś czy to rzeczywiście zawór ? Mierzyłeś luzy ? A może to panewka na korbowodzie ?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...