wueska

hmm.... jak już wcześniej napisłąem bez prawka nie ma sietakiego obycia i podstawowych znajomości ;) bardzo lubie czytać to forum bo można sie dowiedziec ciekawych rzeczy o jeźdźie na motocyklu :( jeżdże bez prawa jazdy ale tylko dlatego ze te złoby pozwalają na prawko od 18lat :/

poprostu przedmuchaj gaźnik (przedmuchaj !!! a nie czyść drutami!!) i kranik tez dmuchnij zbacz co siębędzie działo jak nie to podnieś iglice jeszcze ;)

co tu dużo mówić coraz więcej dresów oraz bmw i VW :/ teraz z innej beczki(dziwne sytuacje i manewry) jadąc od rofdizny przez rzeszów około 2 rano w sobote zaobserwowałem malucha z 3 leżącymi matołami na dachu 8) babka z malucha: wżuciłą prawy kierunkowskaz skręciła w lewo, poczym niewyrobiła zakrętu który obrała i wpadała do fosy :( dziadek za kierownicą: notorycznie używane światła długie nie popatrzyszw lusterko bo ci oczy wypali :/ oraz gasnięcie katamaranu :D dresy: jazda bez kierunków, jazda golfem (powinno wszystko wyjaśniać) samochody typu tico i uno: to już jest najgorsze :( nawet dresy i baby w maluchu wymiękają ;)

szczerze mówiąc naciogam łańcuch na oko i tez jestem ciekawy jak to powinno sie robić;) najgorsze dlamnie jest ustawianie koła

no i problem z głowy ;) Harry zakończył kłutnie świetny post !! Aha mam pytanie prubował ktoś do ramy 150 władowac silnik od 250 :>

zardzewieje szybko !! cylidry żeliwne były malowane fabrycznie !! ale po 20 latach ta farba zeszła:)

mam 17 lat i jeżdże bez prawa jazdy motor ma wszystkie inne potrzebne papiery, ale i tak taka jazda dla mnie jest mordengą :/ Zawsze jest to beznadziejne uczucie strach przed niewiadomo czym, nie douczenie drogowe i wiele innych spraw:/ staram siejeźdźić tak zeby nikogo to nie wkurzało około 60-80km/h ale to ciogłe uczucie strachu i nie pewności towarzyszy :/ niemoge sie już doczekać upragnionego kwitu ;):P

jawa ma obrotomierz z zazbnaczonym zakresem ekonomik nie wychoć po za niego ;) co do oleju to szarpnij sieprzynajmniej na jakiś lepszy niż miksol :P najlepsze wyjście to castrol 2t ale jak znajdziesz orlenowskiego gdzieś to tez będzie dobrze:)

mało wiem ale wyczytałem gdzies ze zmianie uległa tylko belka wydłużona o 6cm ;) z tego co pamiętam :P nie pamietam zmian wahacza i innnych :/ :/

nierwiem co ty robisz na fizyce :D:P Troche to skomplikowane ;) ale prubujemy ;) tłok jest właśnie w miejscu zapłonu mieszanki następuje wybuch i spalanie tłok idzie w dół i otwiera okno wydechowe, na skutek różnicy ciśnień tłumik wsysa spaliny, tłok idzie dalej w dół i otwiera okna przepłukania, mieszanka wypytcha spaliny i sam zsoatje zassana do środka wydechu, fala spalin idąca wcześniej przez dyfuzor odbija siei powraca znowu, tłok przeszedł DMP i teraz porusza się w góre, miesznaka z wydechu zostaje powoli wpechana do środka cylidra, tłok zamyka okna przepłukania, mieszanka i bardzo niewielkie ilości spalin trafiają do środka cylidra, tłok zamkną już okno wydechowe. dlatego nie może yć zadnych dziur !! dyfuzor ma taki kształt zeby wzmaciniać prędkość fali powodując rezonans :P p.s. gdybym coś źle napisał prosze mnie poprawić !!

rdza bardzo źle oddaje ciepło dlatego cylidr żeliwne są malowane !!

no to tak na polmocie były zdjecia wsk m30 sokół. Były 2 tarcze hamulcowe z tyłu i przodu sterowane hydraulicznie !! te wsk z swoimi 125kg i 18KM mogły stawiać sie do mz 250. Widelce stosowano dotychczas w perkozach i kosach były lepsze niż w mz !! 3 spręzyny różnej twardości ;) no i spręzyna odbicia !! słabością była prądnica !!

Nie chodzi lepiej bez tłumika :D Postaram się wyjaśnić o co chodzi omijajac troche zjawiska falowe:) 2t bez tłumika ma mnieszą moc ale momen obrotowy dostepny jest już na bardzo niskich obrotach ;) i to jest to złudzenie większej mocy. Sprubuj taka wsk pojechać 80km/h :P gwarantuje ze ledwie dobijesz do 70!!

jestem szczęsliwym posiadaczem ;) mz ts 250/1 i własnie się zastanawiam nad takim bajerem jak (teraz bede szpanował) shift light :D Ponieważ sam mało się znam na elektronice prosze o pomoc :P

wiesz co ;) umnie jeste 2 mz do polecenia niewiem z kąd jesteś ale jak byłbyś zainteresowany to pisz :P etz 250 robiona na prace dyplomową 1800 etz 150- 1800. Dobrze kombinujesz z tym złomem ;):D tylko kup złom który pali na kopniak:P lepsza baza do remontu :D Jeśli chcesz sprzęt wyjezajefajny :P to goście sobie krzyczą kosmiczne ceny :/ (pewnie dlatego handlarze motorów mają z czego żyć :P )

czegoś takiego sie nie da zrobić;) Mz nie były blokowane tylko miały inny cylider:)

No ja jednak na zime planuje remont MZ teraz mam zbyt mało czasu :/ z tym ze ja będe muusiał oddać wał do regeneracji, łożyska mam ;)

wieszco ja bym go nie sprzedawał ;) Potem tylko będizesz sobie w morde pluł :P

najpolularniesze demoludy i ich stosunki :P:P wsk125,175 oraz inne polskie... - 1:30 mz ts150,250- 1:40 mz etz 150,250- 1:50 jawa/cz 350- 1:40 za duża ilosć oleju w paliwie też nie jest dobrą rzeczą;)

strona nie chodzi :/

130zł za szlif i jeszcze gwarancaja :):D mógłbyś ,mi powiedziec jakie były jej warunki :>

panowie mam 17 lat pieniądze na motor musze zbierac sam :) 1000zł za motor który będize taka sama porazka jak ten za 400zł to troche deprymuje:) widziałem co biore i wziołem świadomie sprzęt do remontu:P myśle niesprzedawać tego klasyka:) i chce wiedzieć czym jeżdże :P

no to ja się wypowiem bo kilka przerubek wsk mam za sobą:) silnik wsk 125, wfm 125 jest beznadziejny w oryginale :/ szkoda go zakłądac bo niepojedizesz wiecej niż 50 na dobrych oponach i przełożeniach:/ wsk 175 jest troche lepiej bo 80km/h już wystarcza:) rama: za niskie zawieszenie to raz 2 główka ramy jest za słaba :/ ogulnie kupa a nie materiał na crossa :P dobra przerubka silnika połączona z kompleksowym remontem około 600zł i w góre:/ przerubka innych elementów zawieszeń po najmnieszej lini oporu 500zł :/ ceny dla kogoś kto nie ma nic w swoim garażu i nie ma żadnego doświadczenia, czyli dla ciebie :)

panowie ja kupiłem mz ts 250/1 stan taki sobie ale ma papiery, ubezpieczenie i przegląd :P silnik do remontu ale wole kupić taki sprzęt niż wydać 1500zł na mz i potem płacic 500zł na remont. Teraz jak odstawie maszyne to będe wiedział co mam !! po wstępnych oględzinach okazło sie ze poprzedni właściciel zaglądał w silnik i trzeba zrobić regeneracje wału, cylider jest w bdb, następna ciekawostka mam przepłukanie 4kanłowe i tłoka od etz :/ a czylider ma 7 żeber :/

na ukrainie sprzedają gazoline 93 :P dlatego ma inny kolor i zapach :D na 86 jest tragedia :evil: jeźdźi sie epiej ale na ustawieniach książkowych(wartości konta zapłonu są dobrane do tejk wartości oktanowej) olej: tyle samo i ten sam :evil: ostrzegam !! naprawde widać róznice w dymoienoiu na gazolinie i na Pb u mnie na Pb !!