wueska

no to tak :) tuleje jak dobrze wprasujesz nie powinieneś mieć żadnych spadków mocy ;) przecież te oryginalne tez są prasowane !! Sprawdź czy nie ma progu miedzy cylidrem a tuleją na kanałach :)

weź przestań w jawach i cz stosowac powinno sie mieszanke 1:40 :)

nie tylko nie adam i grarzyna:P:P panowie jest umnie lepszy sklep i ma czesci w niezłej cenie !! podam telefon i adres wyślą paczeke bez problemu :)

a ja opowiem dlaczego jest szarpnięcie:P:P:P odpalamy motocykl sprzegło kręci skrzynią :) chcemy wrzucić jedynke wiec naciskamy sprzęgło ale skrzynia siłami pędu dalej sie kręci do tego mokre sprzęgło minimalnie coiągnie zawsze i ztąd to szarpnięcie:)

tak sie skaładam ze troche o mechanice technicznej wiem :(:P i miałem już coś takiego jak punk cieżkości :) nie jest to proste do policzenia !! zwłaszcza w motocyklu !! Wiecie co niewarto kombinowac z gumą nowy kranik (bardoz fajny z blokowanymi przełożeniami) 15,50 podrubka 11,20 :P

Znam tylko jedne głośne łożyska ruskie!

daj sobie spokuj :) możesz ewentualnie z skury zrobić uszczelke guma skruszeje w 2 tygodnie:]

1500zł jeśli jest bdb stan !! ale myśle ze za jak odkupisz za 800zł to tez nieźle :evil:

mz ma 14 KM :P:P:P A tak na serio to gratulacje każdy kto tylko raz dosiadł motocykla bedzie chciał mieć taka maszyne na własność :P

pamiętam tylko na wał :/ 6306 i to jets razy 2 :P a reszte można łatwo spisac z ag-mot:)

no to tak :P dość mocno interesowałem sie kiedyś tym tematem, śledziłem nowinki itp. tak naprawde to wyglada to mniej więcej tak: czujnik na wale przekazuje tylko informacje o pełnym obrocie, dalej sygnał idzie do mikroprocesora tamten zlicza obroty i wylicza na podstawie programu czas iskry:) teraz troche z nowości:) kiedyś myślano ze jedno wyciecie na tarczy wystarczy do zobrazowania mikroprocesorowi wyprzedzenia:) Jednak tak nie jest dlatego np. tarcze czujników optycznych mają parynaście nacięć. Dzięki temu procesor może "widzieć" czy dodajesz gazu czy odejmujesz kilka razy szybciej niż w przypadku jednego wyciecia. Zapłon wcale nie musi kosztowac olbrzymie pieniądze!! Mozna wykonac nawet bardzo zaawansowany zapłon za stosunkowo śmieszne pieniądze to jest 100zł :P Będize on posiadął mape zmieniajacą sie dynamicznie i 2 czujniki jeden podciśnieniowy drugi opytczny na wale. Niestety schody zaczynają sie przy ustaleniu odpowienich wyprzedzeń wzorcowych i samym programie ;) Jeśli chciałbyś dalej drążyć temat to na forum elektrody jest niexle rozwinięty temat o zapłonach, są schematy i opowieści o czujnikach ;)

nie wierze :P kumpel jest leszcz i dodaje gazu jak zapala zimny motocykl :P:P

dokładnie !! orlen jest poruwnywalny do castrola 2t super:)

no i zonk !! dziś odwiedizłem hurtownie łożysk i wypytałem sprzedawców o jakosć :P i stosunek cena jakosc:) Stwierdzili jednogłośnie Polskie są lepsze od niemieckich !! A najlepsze są Japońskie:)

taa magia tych niemieckich łozysk po cenach kosmicznych :P Jak chcesz mieć dobre łożysko to kup japońskie !! Polskie tez są ok niewiem co wy do nich macie :/ spacyjka:P:P

no to tak kup jedno stronie zakryte !! zawsze bedzie mniesze obciążenie na biednym uszczelniaczu :):P Naj lepiej japonskie umnie jest tansze od niemieckigo:P

a do etki nie pasują kombinowane lusterka te za 5zł najprostsze będą zawsze najładniesze

jeśli nie jest sterowane elektronicznie to podciśnieniowo :)

wiecie zachowujecie sie jak dzieci :/ wszystko ma swoje wady i zalety !! musi sie znaleść osoba która powie o wadach :/ inaczej wszystko było by doskonałe!! dostałem zjebe za to ze mówie o złych stronach używania gazu :/ A co to jakaś cenzura:|

to sie nazywa zawór mocy czy jakoś tak, w DT zastosowano proste rozwiązanie tu jest dokładniesze bo może sie skracaci wydłużać cały wydech :) Powinno to być sterowane raczej elektronicznie ;)

JA nie mówie ze gaz jest do d.. i wogule ale stwierdzam fakty :) Zresztą samochody sa po to zeby jeździć;) Tylko trzeba zawsze znac obie strony medalu !

jak wszyscy to wszyscy :) Ja zaczołem 2rok na profilu budowa silników z mechatroniką;) Jak zwykle pamiętam tylko 2 pierwsze lekcje i na którą jutro ide:P:P

mam kilka uwag i pytań ;):P brakuje dużych chromowanych blach baku (wiem gdzie można to kupić koszt 15zł strona) brakuje takich plastikowych końców kierownicy, jak będe w sklepie to zapytam:) boczek akumulatora był w modelu 250/1 chromowany :) zrobiłes motocykl na wystawe:P jak mój kuzyn leleka :P teraz ma problem bo nigdize nie może jeździć :) gdzie kupiłeś te lusterka:P skad masz gumy uszczelniające przełączników:) Motocykl musi się podobać, wygląd naprawde odlot!! pozatym to wersja 250/1 ;):P Może kiedyś siespotkamy też mam ts 250/1 tylko moja jets młodsza i ma inny przodzik :P

Jak narazie jedynym ekonomicznym samochodem w mieście jest malczyna ;):P Audi wykupiło VW kilka ładnych lat temu od tej pory VW stał sie naprawde samochodem dla ludu robotniczego :)

z tego co dowiedziałem się o instalacjach gazowych to: 30% zwiększone zużycie silnika, mniesza moc(z wyjątkiem instalacji na wtrysku wielopunktowym- tu są mapy wtrysku). Co do przeskoczenia przełącznika to jest tak ze ręcznie sie przełącza. Kupowanie Drogich aut i przerubka na gaz to kretyństwo, stytacja podobana jest gdy kupisz merca SLK i niemasz na ubezpieczenie :| Tata ma silnik 1.6 palący 8l (100KM) w mieście, co dziennie do pracy pomyka autem i stać go na bęzyne wcale zamożnością nie grzeszymy. DRODZY KOLEDZY I KOLEŻANKI GAZ NISZCZY SILNIK!! A gość który montuje gaz nigdy nie powie ci ze gaz niszczy silnik! dlaczego? Dlatego ze nie ma grabi co grabią od siebie :)