wueska

możliwe ze to spalanie stukowe ;) często to się zdarza ! Jak przyjechałem do domu to od poprzednika dostałem 3 litry majone mixolem :/ i było słychac spalanie stukowe:/

oj widze zaczyna sie sezon remontowy ;):P Ja tez zaczołem remont mojej ts 250/1 :) Z tym ze ja mam komfortową sytuacje, łożyska dostałem od poprzedniego właściciela, tylko regeneracja wału ;)

niezastanawaiło was nigdy dlaczego częsci do już starczy motocykli mz są takie drogie a do simsonów jeszcze droższe:P Otóż odpowiadam, te częsci sa wcenie bo na nich szybko można oszukać!! naliczając niebotyczna marże !! Pozatym korba umnie w mieście kosztuje 60zł ;)

TRZYMAM ZA SŁOWO !!

Naj lepiej zjawisko doładowania dynamicznego jest przedstawione w podręczniku dla przyszłych mechaników !! Myśle jednak ze nikt nie będize chciał jednak przeczytać tak wszechstronnej i gróbej lektury :/

jak będize uszkodzony to kontrolka będize zwierałą do masy i wten sposub bedzie świecić na odwrut ;) czyli jak jest ładowanie to świeci :P Do niedawan miałęm ten sam problem ;)

Mysle ze to jeden z lepiej rozegranych tematów wszystko wyjaśnione, od początku do końca i to na konkretnych przykładach !!

oj czasmai wiek nieświadczy o wiedzy :evil: pozatym co sienagle czepiacie chłopaka! Połowaq z was niewie jak reaguje jakiśfachowiec jak przychodze do niego i prosze o co kolwiek :/ W większości przypadków mam wykonany rysunek i dokładne wymiary :/ Przewaznie reakcja jest taka daj spokuj jestes na to za biedny :/ To mnie strasznie denerwuje !!

to stuki to najprawdopodobniej wał:/ ratuje tylko regeneracja :evil: załtwiłem sobie taka za 85zł i zobacze jak będzie chodzić :P

wiem chyba gdzielezy problem świecącej non stop kontrolik :evil::P w przerywaczu kierunkowskazów:)

Ryba czekamy na zdjecia z tej imprezy !!

czyste lagi nie wyglądaja najgorzej :evil: ale prochowniki to przymus !! chyba ze dasz jeszcze jeden uszczelniacz i koniecznie musi byc 2 wargowy:)

Nie długo będą zdjęcia WSK 125 lelek mojego kuzyna :evil: Przytka co niektórych :D WSK jest dobra do wszystkiego !! Fajnie sie nią jeździ, mało pali i ma bardzo fajnie ułożoną harakterystyke idalna na miasto :P

niebardzo :evil::P:P

Chłopy ale dyskusja !! Prawie jak wykłady na uczeli !!! aż sobie wydrukuje !! naprawde dzięki :evil: p.s pracowałem: w zakłądzie gdzie robiono regeneracje wąłów silnikowych 2T wiedze mam z ksiązek, brakuje mi obycia praktycznego i to widać!!

dobra za wiedze sie płaci ale bez przesady :/ nie bądźmy żydami :evil::P:P

w ts lubi padac opornik :evil: to badziewie wygladajace jak "ch*j" owinięte drutem na prądnicy :P

prochowniki i te gumy też tak sie nazywają :evil: mozna jednak sie pobawići zamiast gumy dac następny uszczelniacz :P:P

dokładnie jak napisał kolega+ szybsze zuzywanie sie warstwy chromu

bzduryyy.... :P:P Skrzynia 4 biegowa dobrze wyszła:P nie tu siedzi diabeł :evil: uszkodzenia nalezy szukać w automacie zmniany biegów (2 małe sprężynki) jako ze nikt ich nigdy nie wymienia tak dźwignia jest sobie opadnięta przezco automat dostaje w krutkim czasie straszny luz :/ Jest też szkopuł są2 silniki 175 059 i 060 różnią sie przełożeniami skrzyni biegów, i wnęką pod rozrusznik. Stosując zamienie częsci do tych silników również można zepsuc w krutkim czasie skrzynie:) Pozatym duże obciążenia są tylko przy zmianie biegów!!

dobra z komunizmem i złotymi pomysłami skończyliśmy w 1989r. :buttrock::P

moim zdaniem nie szukaj w sklepach motoryzacyjnych tylko np. w hurtowni łozysk:)

hmmm... nie chciałem wykluczyć oberwanie trybu. Pewnie b ędizesz musiał przeglądnąć silnik :/

dobra :/ moja rada to przede wszystkim niesłuchać wiejskich bajdużeń :/ typu jak zahamujesz przodem to cie przerzuci:/ Nie daj się ponieść podczas jazdy, uwazaj na UNO i baby w maluchach :(:P teraz najwazniesze zeby dobrze jeździć trzeba dużo jeździć :buttrock: Doświadczenie robi swoje !! wiec w droge !! p.s. post nie odnosi sie do mojego wieku sam uważam ze niejeżdże doskonale ale jak narazie mam za soba 4kkm

odkiedy to 7mm jest węższe od 6mm :buttrock: