Dominik Szymański

Z uwagi na rosnącą popularność maxi skuterów zmieniliśmy nazwę działu Sport/Naked/Turystyczne Enduro. Motocykle te średnio nadają się do działu Motorowery/Skutery, stąd tu ich miejsce. pzdr

Sprzedaję coś takiego u siebie (nawet cena podobna) i moim zdaniem jest to super sprawa. Podłączasz na zimę pod aku (nawet na motocyklu) i bateria się ładuje. Co więcej, przy akumulatorze 14 amperogodzin naładuje go w jakieś 60 godzin. No ale teoretycznie naładuje (pewnie jak aku nie jest siadnięte na maksa). Niemniej podstawowa zasada to stałe utrzymanie prądu w aku, a niski prąd ładowania na to pozwala. W sumie to taka ładowarka jak do komórki, tylko mocniejsza. Osobiście polecam (choćby dlatego, że już kilka swoich akumulatorów wysłałem przez zaniedbanie do utylizacji :() pzdr

Uuuuu, nie na motocyklach typu KTM EXC... pzdr

Czekam na choćby skrótową relację, opis warunków, przejazdy, granice itd!! Mamy zamiar eksplorować te kierunki z Sokołem w hardenduro (przejazd samochodami z motocyklami na lawetach). Każda informacja cenna!! Gratuluję wyjazdu i proszę o podpowiedzi ;) pzdr

Mówisz o KTM na junior kołach? http://www.ktmworld.com/uploaded_images/2008-KTM-50SX.jpg Wybór modeli jest dość spory. Te motocykle, wbrew pozorom, potrafią wiele. Poskaczesz na nich także, bez obaw. pzdr

A to nieźle, zwykle nity są tak wyrąbane, że wytrzymują właśnie tyle, ile pisałem, stąd najczęściej nie podejmuję się ponownego klepania, bo potem są pretensje i śmieszne "reklamacje"... Zwykłe zaklepanie to kwota oscylująca w granicach 100 zł, o których pisałeś, choć znam też i tańsze źródła, ale tam gwarancji nie dam żadnej. pzdr

Tak, na starych nitach nie ma co robić, rozejdą się po 1-2 tysiącach km... pzdr

O ile się nie mylę, od jednej strony jest utwardzana... Jak ktoś poddaje utwardzaną stronę obróbce, to sam się prosi o problemy. pzdr

Z Kawą polega główny problem na dostępności do oryginalnych części. Nie wiem, czy jest to wina producenta jako takiego, czy też Probike'a jako importera. Co prawda sytuacja nieco się poprawia, niemniej wciąż na części do Kawasaki trzeba czekać dłużej niż do innych japończyków... Trochę to denerwujące... pzdr

Płytka zaworowa jest produkowana do pewnej bezpiecznej grubości. Jeśli nie ma dostępu do nowej płytki na miejscu i zdejmie się na magnesówce z nieutwardzonej części pewną grubość, mieszcząc się w granicach przewidzianych przez producenta, to jak ma się to do braku dbałości o motocykl? Szlifowanie płytek u dobrego speca kosztuje praktycznie tyle samo co zakup nowej, robi się to tylko po to, by czasem przyśpieszyć pracę i nie czekać 3 tygodnie w sezonie na dostarczenie akurat brakującego wymiaru... Abstrahuję od sytuacji, gdy ktoś szlifuje płytki na wymiar żyletki. pzdr

Hunter, jakieś 200-250 zł. Ptroblem w tym, że teraz tego nie robimy bo mechanik tym zajmujący się jest zdrowotnie nieobecny... pzdr

pzdr A możesz mi wytłumaczyć, czym różni się fabryczne nitowanie tarcz od nitowania wykonanego przez fachowca na dobrych materiałach i na dobrym sprzęcie? Akurat zregenerowałem kilkadziesiąt tarcz hamulcowych, dając na to długie gwarancje i póki co nikt się nie skarżył... Rozumując w ten sposób nie ma co kupować tarcz używanych, bo albo przyjdzie krzywa, albo pęknięta, albo wytarta, czyli proszenie się o nieszczęście... pzdr

Moja droga, póki będziesz robić zwykłe czynności serwisowe, to w sumie nie odróżnisz Ducati od ryżu, może poza paroma detalami, ale i tak dasz sobie radę. Niemniej jak zaczniesz sięgać głębiej, to się pogubisz i znajdziesz się w straaaasznej cieeeeemnej dziurze, z której co chwilę będzie wyskakiwał taki mały gnomek z czarnymi loczkami na głowie i sepleniąc będzie Ci się śmiał "si si, nie gadalem, sepuku rób sobie na polu ryżowy, a do mnie delicate, con calma delicate". Hyhyyyy kocham Ducati. sk***ysyny jak rzadko, ale za to je kocham :) pzdr Eeeee Misiu Pysiu Jasiu mój miły, muszę Ci powiedzieć, że stawiam na salonie swoje Ducati tytułem garażowania i musiałem zawiesić zawieszkę na kierze "Ducati - bezcenne" żeby się potencjalni kupcy odczepili i gitary nie zawracali. Mnóstwo ludzi pytało i zajmowało czas sprzedawcom na sklepie... Także nisza się wypełnia, bo jest duża moda na Ducati i ona - ta moda - się rozwija dodatkowo :) pzdr

Obejrzałem kilka żródeł danych, w tym dida, mniej więcej 20% zgadzało się z didem, reszta z tym co pisałem wyżej. A jeśli chodzi o łańcuch - taki zalecają producenci zestawów napędowych do tego motocykla. Oczywiście można założyć słabszy, będzie tańszy. Zresztą, DID VX też jest wzmacniany, kwestia nazewnictwa... pzdr

Jeśli to Honda VF 500 F2 PC 12, to przełożenie standardowe (czytaj - najczęściej stosowane) dla tego motocykla wynosi 15/43 przy długości łańcucha 108 ogniw. Łańcuch grubości 530. W Larssonie zębatki dostaniesz po 80 przód i 116 tył, łańcuch RK 530 XSOZ1/108 X-ringowy wzmocniony wyczynowy 345 zł. Niemniej, spotkałem się również z danymi mówiącymi o zębatce przód 15 zębów, tył 40. Przy czym raczej zastosuj przełożenie 15/43. Jeśli chodzi o łańcuch to 530, oczywiście musisz zwrócić uwagę, aby sprzedawca dopasował wszystko do kompletu, a więc odpowiednie zebatki do łańcucha 530. pzdr

http://www.allegro.pl/item757941460_suzuki...cznie_nowy.html pzdr

A dzięki, dzięki, już mi kolega Janek spod Gniezna pomaga i wymontowuje co trzeba :) pzdr

A ja - sorry, że się "wtrancam" w temat - potrzebowałbym pilnie dla koleżanki, której Dukę serwisuję, sprężyny mechanizmu napinacza zmiany biegów - taka śmieszna sprężyna, jedynie Włosi mogli coś takiego wymyśleć :) Jak ktoś ma kontakt do kogoś, kto rozbiera silnik na części to bardzo proszę o pomoc. Koleżanka jest sympatyczną osobą i chciałbym jej pomóc wymieniając tę śmieszną sprężynkę, bo podejrzewam, że w serwisie Ducati mogą jej zalecić wymianę całej skrztni biegów ;) pzdr

Uważajcie na sprzęgła. Po tych paradach zawsze mam kilku klientów ze spalonymi tarczami. pzdr

Zdasz. Piwko wyślesz pocztą. pzdr

Co 26600 mil czyli 42000 km. pzdr

Można ustawić stopień działania sprzęgła automatycznego i zamiennie - standardowego. pzdr

Ja polecam ten z larssona - podany wyżej. teraz trochę zdrożał, ale to naprawdę fajne narzędzie :) pzdr

Na intuicje to wezme :D Panie, będziesz Pan zaaaadowolony :D A tak poważnie, to jak widzę takie tematy to mi cycki opadają....

Zapodaj jakieś audio. Naprawimy to w trymiga. pzdr