Dominik Szymański

Ślepi, głusi, choć pisać potrafią ;) pzdr

Spoiw jest tyle rodzajów, ile plastiku. Producenci dodają tak przeróżne dodatki, że rodzaje plastików idą już w dziesiątki. Nie ma spoiwa uniwersalnego. Nasz mechanik od spawania plastiku musi wziąć do ręki czasem 10-20 różnych pałeczek, zanim któraś będzie odpowiednia. Co gorsza, na wielu elementach plastikowych nie ma żadnych oznaczeń co do zastosowanego materiału. Aby trafić we właściwą, będziesz musiał mieć albo dużo szczęścia, albo nakupować wszystkiego i otworzyć warsztat ;) pzdr

A jak to ustaliłeś, że go tam nie ma ;)? Smar ma za zadanie dostać się TYLKO do oringów i je smarować, co zwykle jest mało widoczne. Ogniwa z zewnątrz mogą być suche jak pieprz... W zasadzie łańcuch powinien być suchy jak pieprz, powinny być tylko nasmarowane oringi wewnątrz ogniw, tak jak robi to producent łańcucha dostarczając go w kartonie. I właśnie ten BelRay bardzo dobrze sobie z tym radzi, bo się klei do gumek i nie ucieka. Chodzi tylko o to, by zapodać smar w małej ilości od wewnątrz łańcucha, a nie smarować wszystkiego dookoła, włącznie z felgą, motocyklem i własnym butem ;) pzdr O matko...

Tak, Riko ma nakład na Poznań, a ja robię listę dla Wielkopolski - po PW i śledzeniu tematu. Myślę, że do końca weekendu ogarnę temat i zacznę wysyłkę - po ok. 100 szt, do mniejszych miast, koszty biorę na siebie. Listę obdiorców będę podawał tutaj i w głównym temacie w Piwie. PS. Proszę nie pisać, że do np. Wągrowca musi iść 1500 sztuk... Nie mamy takiej możliwości, przykro mi. Zatem, bierzmy siły na zamiary. Niemniej WIELKIE UKŁONY za zaangażowanie i chęci! Szacunek! pzdr

http://wiadomosci.onet.pl/2682,2151687,uci...ie_lokalne.html Proszę o rozsądne wypowiedzi, a najbardziej o pomoc w ustaleniu faktów, a więc apel przede wszystkim do świadków zdarzenia. Dziękuję.

Scorpio EXO 750 zajal przy 11 helmach rankingu 1 - sze miejsce otrzymujac ocene bardzo dabra. Wszystkie inne helmy otrzynaly ocene dostateczna. Reasumujec za mniejsza kase mozna kupic znacznie lepszy helm. Tyle, mniej więcej, można powiedzieć o Twoich poradach, "doradco" od siedmiu boleści. pzdr

Poszukaj w sieci szkoły na podpoznańskich Bednarach. To jest prawdziwa szkoła jazdy. Robią ją austriacy w połączeniu z polskimi trenerami. Wolny trening na Torze Poznań to fun, ze szkołą ma niewiele wspólnego. No chyba, że dojdziesz do granic i aby uniknąć wyglebienia w cudowny sposób poznasz nowe techniki wychodzenia z opresji. Czego nie życzę ;) pzdr

Zaczynamy dystrybucję. Na nasz teren mamy 8500 sztuk żółtych naklejek. Część zostanie rozdysponowana na Polskę Zachodnią i Północną, część zostanie przekazana na allegro, aby trochę podk... konkurencję zarobkową. Ja czekam na odbiorców osobistych bezpośrednio z Poznania i okolic oraz miast w szeroko pojętym Poznańskiem. Naklejki są od dziś do odbioru osobistego w SKLEPIE HRG na terenie Motorowni Motocykle w Poznaniu, ul. Krauthofera 58, róg Góreckiej, tell. na wszelki wypadek - 061 661 50 71, 601 714 705. Naklejki wydaję ja lub Szymon ze sklepu. Dozo, pzdr

Ano, ja mam fachowca, co się ceni w czasie i kosztach. Niemniej nigdy mnie nie zawiódł, robi to dobrze i nie naraża mnie na koszty spartolonej roboty. Aczkolwiek raz mu mała płytka wystrzeliła z magnesówki i już jej nie znalazł ;) pzdr

Tyle kosztuje praca fachowców, nie wiem, co Ci się w tej kwestii nie podoba... Cena? Mi też nie, ale niekiedy nie ma możliwości czekać po kilka dni, a czasem i tygodni na głupią płytkę. Miałeś kiedyś taką sytuację w życiu, czy żyjesz w jakimś raju? Czy ta praca kosztuje dużo? Nie sądzę. Bo nie mówię o szlifowaniu płytek szlifierką kątową, tylko magnesówką za grube tysiące, która też jakoś musi się zamortyzować, pracownik musi zarobić na utrzymanie domu, a szef na pracownika i tak dalej. Poza tym kolega zielorz napisał - 46 zł płytka w Suzuki/5 dni oczekiwania. Cieszę się, że znalazłeś te płytki, będę wiedział na przyszłość, dzięki za namiar :) pzdr

nic z powyższych rzeczy. Any ideas? pzdr

Zalmen, gdyby to było takie proste... ;) Niemniej dzięki, może spróbuję tam jeszcze raz coś dobrać. pzdr

Mam poważną zagwozdkę - szukam uszczelniaczy do KTM LC4 620 z 1995 roku, wymiary 40/50/10,5. Moto stoi rozebrane, ja już wszystko przeszukałem, diler KTMa nic nie wie... Może macie namiary na kogoś, kto takimi simmeringami handluje? pzdr

Może masz zapieczone tłoczki i hamulec chcąc nie chcąc pracuje non stop. pzdr

W Twoim motocyklu producent przewiduje łańcuch 112 ogniw. Jeśli taki nie pasuje, i musisz go skracać, coś jest wyrażnie nie tak. Sugeruję ustalić powód, a nie podpierać się tanimi metodami w stylu skracania łańcucha. pzdr PS, może jeszcze sprawdź przełożenia zębatek, powinieneś mieć 14/46 aby łańcuch 112 ogniw wszedł na wymiar.

Tak patrzę i rzeczywiście jest z nimi jakiś problem co do dostępności. Od ręki ja nie mam, ale z tego co pamiętam mogą mieć mechanicy z dawnego Suzuki u Mielocha - zawsze od nich brałem na podmianę, z jakąś tam dopłatą, bo to kutwy straszne. Niemniej spróbuj. Jeśli nie - zapytaj Pawła (mechanik, który pracował u mnie z dobry rok) lub Sławka z Liberty Motors, może coś będą mieli od ręki na warsztacie. Powodzonka. Aha, jak masz nadmiaro do zdjęcia to możesz podrzucić, dam mojemu mechanikowi na magnesówkę, ale 2 do 3 dni oczekiwania i coś koło 20 zł/sztuka. pzdr

Z mojego doświadczenia - alternator lub jakieś zwarcie w instalacji. Piszę "jakieś" ponieważ wróżymy z fusów. Znajdź jakiegoś elektryka, niech posprawdza wszystkie kable, masy, etc i ustali źródło problemu. pzdr

To wszystko zależy od sposobu pojmowania pojęcia "kultura osobista" ;) pzdr

Dobrym. Wracając do tematu. Tak czy owak, jeśli tak podchodzą do spraw reklamacyjnych, to cieszę się, że nie handluję tą marką. Akurat w przypadku akumulatorów trzeba mieć takiego dostawcę, który z góry wie, że jeden akumulatorów na kilka jest po prostu wadliwy i się go wymienia w ramach gwarancji, bez większego pier...lenia trzy po trzy ustalonymi z góry regułkami. Tak naprawdę w przypadku akumulatorów - o ile nie pęknie cela - to gwarant może nam wmówić wszystko, jak się uprze. Tym ważniejsze jest więc, aby kupować akumulatory w miejscach, o których się wie, że nie ma wożenia się z gwarancjami. Sam testowałem wielu dostawców, teraz mam tylko dwóch, pozostałych narażało mnie tylko na niepotrzebne nerwy. I to nie z mojej winy, bo ja akumulatorów nie produkuję!!! pzdr

Coś ma się dziać na Malcie, od strony Baraniaka - w tyl lasku koło stoku. pzdr

Oczywiście, jeśli są dobrze wypalone, oczyszczone, to jest taka szansa. Niemniej jeśli planujesz większy wyjazd, sprawdź je proszę, może okazać się, że reanimacja nie dała rady i trzeba będzie je wymienić. Tu niestety nie ma reguły - czasem się udaje, czasem nie. pzdr

Zastanawia mnie fakt, dlaczego zawsze jak jest motobazar jest taka ch... pogoda? pzdr

Polscy dealerzy motocykli robią to bardzo często, szczególnie w obrębie silnika, marker niezmywalny i znaczenie śrub - odkręcenie = utrata gwarancji. pzdr

Na usuwanie kolejnych postów-spamów nie będę tracił swojego czasu. Autorzy pożegnają się z pisaniem na jakiś czas. To nie dotyczy tylko tematu, ale ogółu "twórczości" co poniektórych.

Podziękował za tak cenną informację. pzdr