Dominik Szymański

Też bym zalał 10w40, pisałem tylko o tym, co zaleca producent. Mam wielu Klientów, którym za nic nie wytłumaczy się, że jakiś olej jest lepszy, ponieważ "producent zaleca taki". pzdr

Nasze press-info: Na stoisku przygotowujemy prezentację pełnej oferty Motorowni Motocykle: BanexMotocykle - prezentacja firmy Rukka - producenta najlepszej odzieży motocyklowej na świecie oraz prezentacja firmy Schuberth - producenta jednych z najlepszych kasków. Obie marki łączą najnowsze technologie, oraz najwyższe bezpieczeństwo. Uzupełnieniem oferty będzie prezentacja austriackiej firmy Racer. Lidor – prezentacja firm Kuryakyn USA, Show Chrome (Big Bike Parts), National Cycle, Hopnel, Ultragard, Cobra, Corbin, Mustang, Vance&Hines, Bub, Jardine, Hard Krome, Drag Specialties - czyli wszystko to, w co można "ubrać" swojego choppera i cruisera. Na miejscu pokażemy naszą Hondę VTX 1300 R wyposażoną w pełną gamę akcesoriów. Ponadto zaprezentujemy klika ciekawych niespotykanych na co dzień motocykli. Art-Moto Centrum Opon Motocyklowych - zaprezentuje swoją ofertę opon motocyklowych. Jest to firma która posiada największy magazyn opon (60.000 sztuk). Zaprezentujemy najnowsze maszyny marki Hofmann i Coton do wyważania, montowania, oraz sprawdzania szczelności i karkasa opon. HRG Motocykle – zaprezentuje ofertę serwisową, pokaz naprawy i budowy motocykli, cenne porady doświadczonych mechaników dotyczące bieżącego serwisu motocykla oraz zaproponuje katalog części motocyklowych renomowanych producentów w ramach nowego sklepu z częściami eksploatacyjnymi do motocykli, m.in. oleje silnikowe i chemię spod znaku Elf Moto. pzdr

Przecież był temat na kilka stron o spawaniu... Może ktoś po prostu poszuka i poczyta? pzdr

Producent zaleca 20W40 - np Yamalube lub Castrol Actevo. pzdr

3,2 litra, z filtrem. pzdr

Nie mogę tego znaleźć. pzdr

Twój temat został przeniesiony do odpowiedniego działu - Warsztaty/Salony, w którym zadaje się pytania i uzyskuje odpowiedzi o sprzedawcach. Proszę nauczyć się podziały Forum na odpowiednie działy, zanim przystąpi się do korzystania z niego! Poza tym - tego typu pytania zadaje się na PW do moderatora lub admina, a nie tworzy osobnych tematów. Sugeruję raz jeszcze przestudiować Regulamin, którego przestrzegania zobowiązałeś się przy rejestracji na tym Forum. pzdr

Latka lecą...

Kupiłem kilka tych co Vaztek, zobaczymy jak się będą sprzedawać, no i jak sprawować w warsztacie. Teraz czekam na jeden taki podnośnik, że Wam oko zbieleje - montuje się go w dziurę w ramie w okolicy podnóżków kierowcy i jednym ruchem winduje motocykl - CAŁY - w górę. Można robić serwis i tyłu i przodu motocykla jednocześnie. Mam nadzieję, że uda mi się wynegocjować dobrą cenę, to wrzucę na allegro, no i tutaj poinformuję jak to się sprawuje. Gówna nie zamierzam bowiem sprzedawać. pzdr

Od darmowego spamu jest dział Reklama. pzdr

Podaję press-info imprezy. Poznań MOTOR SHOW 2010 - Legenda powraca.... Termin targów: 20-21 marca 2010 Miejsce: Międzynarodowe Targi Poznańskie Szacowana liczba zwiedzających: 30.000 osób Już w dniach 19-21 marca 2010 zapraszamy do udziału w 14. edycji Motor Show. Największa polska impreza motoryzacyjna wraca w spektakularnym stylu do kalendarza imprez MTP po pięciu latach przerwy. Motor Show to nie tylko wyjątkowo atrakcyjny i różnorodny program wydarzeń, ale przede wszystkim święto wszystkich fanów motoryzacji! Samochody, motocykle, ciężarówki, go-karty, nowoczesne technologie motoryzacyjne – tego nie można przegapić! Motor Show przed laty należał do jednych z największych wydarzeń, odbywających się na Międzynarodowych Targach Poznańskich. Najnowsze samochody, nowinki ze świata motoryzacji czy też wyjątkowo stuningowane auta przyciągały corocznie tysiące miłośników czterech kółek. Dwa dni trwania nowej edycji Motor Show, poza atrakcjami sprzed lat, zaskoczą niepowtarzalną wcześniej oprawą, także z udziałem multimedialnej sceny pełnej premierowych pokazów samochodów i motocykli. Pierwszy dzień będzie dniem eventowym. To właśnie w sobotę odbędzie się najwięcej pokazów i występów zespołów tanecznych dedykowanych szerokiej publiczności. Niedziela natomiast będzie miała charakter rodzinny. Po latach wraca konkurs z nagrodą w postaci samochodu osobowego - Fiat Bravo Dynamic! Co zrobić, aby cieszyć się z nowego auta? Wystarczy przyjść na Motor Show, kupić bilet, wypełnić kupon konkursowy i... mieć odrobinę szczęścia! Wartość modelu wynosi - bagatela – 54.990 złotych! Tak wartościowej nagrody nie było na polskich targach od lat! Wiele konkursów zapowiadają także wystawcy Motor Show! Nie pozwolimy nikomu wyjść z pustymi rękoma! Poza atrakcjami związanymi bezpośrednio z motoryzacją na Motor Show nie zabraknie znanych gości, występów zespołów tanecznych, a nawet pokazów Capoiery. Dla fanów adrenaliny i rywalizacji przygotowany zostanie profesjonalny tor go-kartowy "pod dachem", na którym chętni będą mogli spróbować swoich sił w licznych mini-turniejach. Zwolenników nowych technologii zaprosimy do zabawy na coraz popularniejszych ostatnimi czasy segway`ach, które w najbliższych latach mogą okazać się alternatywą do przemieszczania się w mieście. Konkursy, zawody z nagrodami - to wszystko na Segway Show! Niewątpliwą atrakcją ostatniego dnia Motor Show będzie prezentacja żużlowego zespołu PSŻ Poznań na sezon 2010. Oprócz multimedialnej prezentacji zawodników, na zwiedzających imprezę czekają inne atrakcje związane z zawodnikami popularnych "Skorpionów" - możliwość rozmowy z zawodnikami, uzyskania od nich autografów, czy zrobienia wspólnych pamiątkowych zdjęć. Fani samochodów ciężarowych będą świadkami zmagań najlepszych polskich kierowców podczas Mistrzostw Polski Kierowców Samochodów Ciężarowych, będących jednocześnie eliminacjami do Mistrzostw Świata. To nie jedyne - choć i tak zapowiadające się szalenie atrakcyjnie - wydarzenia nowej edycji Motor Show. Edycji na miarę XXI wieku. Kolejne szczegóły dotyczące Największego Motoryzacyjnego Show w Polsce zamieszczane będą na stronie internetowej wydarzenia www.MotorShow.pl. Najważniejsze informacje: Targi odbywają się w dniach 19-21 marca 2010 r. Godzin otwarcia: piątek: 18.00-22.00, sobota: 10.00-19.00, niedziela: 10.00-16.00. Wejście bezpłatne - Dzieci do lat 3. Bilet 7 zł/osoba - Bilet dla rodziny, obowiązuje w sobotę i/lub w niedzielę. Upoważnia do jednorazowego wejścia na Motor Show. Cena 7 zł od osoby obowiązuje dla wszystkich członków rodziny (od trzech osób w górę). Jeśli na Motor Show przyjdą dwie osoby z rodziny wówczas bilet wstępu kosztuje 12 zł/osoba. Bilet 12 zł/osoba - Bilet obowiązuje w sobotę lub w niedzielę. Upoważnia do jednorazowego wejścia na Motor Show. Bilet 150 zł/osoba - Bilet specjalny, upoważnia do wielokrotnego wejścia na Motor Show w sobotę, niedzielę oraz na Motor Show VIP DAY (Piątek, 18:00 - 22:00), bez możliwości wejścia na MOTOR SHOW VIP NIGHT* * Bilety na MOTOR SHOW VIP NIGHT nie są dostępne w wolnej sprzedaży. Miejsce: Międzynarodowe Targi Poznańskie Pawilony 3, 3a, 4, 5, MTP. Wejścia: wschodnie (ul. Głogowska), północne (ul. Bukowska) Patroni medialni: Radio Eska, Auto Świat, Polska the Times - Głos Wielkopolski, NaszeMiasto.pl, Auto Technika Motoryzacyjna, Gratka.pl, KFC, Motopraca.pl. pzdr

Baba mnie zadziwia, za chwilę dostanie Speca. pzdr

Podsumowując - Blood od Magury - koszt za 100 ml, na jedną wymianę - ok. 25 zł. LHM także można stosować - ok. 60-70 zł za litrowe opakowanie. DOT4 do Magury nie stosowac, potrafi rozwalic uklad oringowy, etc. pzdr

Mój wspólnik w Motorowni sprzedaje Schubertha i wierzcie mi (nie zamierzam robić mu reklamy bynajmniej, tylko informacyjnie), że te kaski sprzedają się o wiele lepiej niż jakieś HJC, SruTuTu i inne ch..mujedzikie węże. Po prostu przyjeżdżają ludzie, którzy wiedzą co chcą, wiedzą za co płacą, i to niemało, ale potem są zadowoleni, reklamacji praktycznie nie ma, zatem wszyscy są zadowoleni. A to że kask trzeba przymierzyć 10 razy, zanim się zakupi, to wie chyba każdy. Poza tym są różnej wielkości skorupy, różnej wielkości wyściółki, wszystko musi się ułożyć, choć z drugiej strony to, że komuś naprawdę jakiś kask nie przypasuje to pełen standard - zawsze tak będzie, bo przecież mamy rózne kości czaszki, czego generalnie producent przewidzieć nie może... A żebym nie był tak stronniczy powiem na koniec, że za nic bym sobie Shubertha nie kupił, wiem wiem, fajny do turystyki, cichy itd, ale dla mnie nie ten disagne. Jeżdże tylko w Arai i zmieniać nie zamierzam (pochwalę się - kupiłem sobie właśnie Arai w limitowanej wersji Ducati, cena pod 1000 euro :D, kuźwa nie mogłem się powtrzymać, a kij tam, żona i tak nie czyta...) pzdr

Nie 200-400 zł tylko 50-100 zł za ekspertyzę przy motocyklu i wyliczenie jego ewentualnego dalszego serwisu... Tylko, niestety, nie jeździmy na takie oglądanie, a dokonujemy go u nas w firmie na miejscu. W razie czego wiesz, gdzie nas szukać. Powodzenia. pzdr

Poważna odpowiedź brzmi - pomysł montażu xenona w EXC jest do dupy. Resztę rób jak uważasz. Koniec tematu. pzdr

Spali się. Uszkodzisz przy glebie. Nie mówiąc, że plastiki lampy mogą nie przetrwać temperatur. Pomysł średni... pzdr

Panowie, jak tak dalej pójdzie, to żaden z Was nie będzie tu handlował - są od tego allegro i inne miejsca w sieci, a ja nie mam ani czasu, ani chęci rozstrząsać, kto mówi prawdę a kto nie. Do czasu aż wyjaśnicie sobie powyższą kwestię, proszę nie zamieszczać - dotyczy to Was obu - ogłoszeń w dziale Giełda, w tym Reklama. Albo się dogadacie, albo nie róbcie innym ludziom problemów, bo mnie osobiście na rozwiązywanie takich zagadek nie stać. Dziękuję za zrozumienie. pzdr

Organizujuemy duże stoisko, wstawiamy kilka motocykli, w tym część serwisową, gdzie nasi mechanicy będą służyć pomocą w nauce podstawowych prac serwisowych przy motocyklu. Podpowiemy, jak samemu, w swoim garażu, wymienić płyn hamulcowy, zrobić serwis łańcucha, wymienić olej, wyczyścić filtr powietrza, zrobić ogólny przegląd motocykla przed wiosną, etc. Zapraszamy, będzie fajna impreza :) pzdr

Rozkładaj i zakładaj tarcze i przekładki w takiej samej kolejności, niekiedy różnią się grubością - zwykle pierwsza i ostatnia (nie wiem, jak jest w VT600). Sprężyny dokręcaj naprzemiennie. Tarcze wrzuć do oleju na godzinę przed montażem, ew. jak nie masz czasu to je przynajmniej przesmaruj olejem przed montażem. Zaopatrz się w serwisówkę, aby widzieć, jak montowane są podzespoły. Spuść olej z motocykla. Dokręcasz śruby z wyczuciem, możesz je wkleić na klej. Zalewasz olej, przektręcasz silnik, gasisz, sprawdzasz stan oleju i dolewasz do odpowiedniego poziomu. Po wymianie pojeździj spokojeniej kilka kilometrów, aby wszystko się ułożyło i tarcze nie nadpaliły. pzdr

Bo pewnie odpaliliście na kilka chwil i świece szlag trafił. Świece w tych temperaturach i tej wilgotności trzeba wygrzewać 15-20 minut, aby osiągnęły temperaturę roboczą, którą latem mają w minutę-dwie... Jeśli odpalisz w tych warunkach motocykl i nie dasz się im wygrzać, to już po nich. Poza tym naładuj akumulator. Jeśli włożysz nowe świece i zaczniesz kręcić silnikiem na rozładowanym akumulatorze, to znowu rozwalisz świece. PS - musisz po tym śniegu jeździć, nie rozumiem, za miesiąc Ci nie zarejestrują?? świeca - NGK CR8EH-9S Masz pecha, 38 zł za sztukę. p

Piękna sprawa, gratulacje! Kolor rewelacja. pzdr

Straszne bajki Ci naopowiadali, nie przejmuj się. To są tzw. "miejskie mity", porównywale np z tym, że po mieście jeździ czarna wołga i porywa dzieci, albo ludzie budzą się rano w wannie pełnej lodu po wycięciu organów. Inna sprawa, że ceny teraz się mniej więcej wyrównały i niekiedy różnica między oryginałem a akcesoryjnym filtrem oleju to 5-10 zł. pzdr

Teoretycznie po założeniu nowego, skontrolowaniu luzu po ok. 1000 km powinno wytrzymać ok. 20.000 km bez jakichkolwiek objawów. Oczywiście wiele zależy od sposobu jazdy, rodzaju motocykla itd. Ale powiedzmy, że te 18-20 tysięcy na łożysku stożkowym to pewien standard. I przez ten okres nie powinieneś mieć żadnych problemów z tymi łożyskami. Jeśli by się pojawiły, to trzeba zdawać sobie sprawę, że są łożyska i łożyska, ponadto są też błedy produkcyjne, więc niekiedy wychodzą jakieś niespodzianki podczas eksploatacji tej części. pzdr

Oryginalnie w starszych motocyklach występują głównie kulowe. W chwili obecnej wszyscy producenci akcesoryjni produkują już stożkowe, a hurtowaniach czasem można spotkać kulowe, niemniej bardzo rzadko. I dobrze, bo to gorsze konstrukcje. pzdr