GEN 250

Masz rację, sprawdze zawory raz jeszcze. No właśnie silniczek nie wyżyłowany obrotydo 6 tys, powinien być nieśmiertelny. Dzięki za odzew Został 1 cm ale całość zakresu regulacji napinacza to 4-5 cm, ale najpierw sprawdze jeszcze zawory. Dzięki za odzew. PS. Z....ste policzki u lalki ,poezja,

No, napinacz chyba jest zebatkowy, bo wkręcam srubkę wkrętakiem aby schowac trzpień i dopiero mogę go zamontowac na cylindrze, skok śrubowy. Zostało jeszcze ok. 1 cm napinacza. Już się niepokoję, czy wytrzyma do zimy. Mam nawet pomysła, jak go wymienic. Roznituje stary łańcuch podłącze do niego nowy i nawinę starym nowy. Tylko jak zanitowac- złączyc ten nowy, na dwa młotki i stuku puku?

Przebieg 37000, ale tego nie wie nikt naprawde, mam wrażenie lekkiego metalicznego szmerku podczas hamowania silnikiem. Jak upewnic sie, że łańcuszek jest ok. zanim będzie za późno. Ponadto rozciągnięty łańcuszek nieco (Może) opóźnia zapłon i zawory, może to bez większego znaczenia, ale mam zagwozdkę. Dzięki za każdą podpowiedź.

Witam, narazie odpuszczam amorkom, wyczyściłem, nie ciekną. Pozdrawiam wszystkich.

Witam ponownie, kolega "po śladzie" wyregulował na 3,5 obrotu wykręcił. Działa wsio ssanie, praca jak przy 2 obrotach wykręconych. Jeszcze raz dzięki za pomoc :notworthy:

No dobra miło się czyta osiągnięcia naszego narodu ale do amorka. Odkeca się dół czy góra, lewy gwint, czy odrazu diaks?

Dzięki za profesjonalną odpowiedź, choć mzrzyłem że jest rozbieralny tylko nie znałem punktu G :flesje:

Witam, jak rozebrać amorek tylny w genku 250? dzięki za info.

zostawie na 3 obrotach, będę obserwował zużycie benzynki, nadal nie wiem, czy wykręcanie to wzbogacanie mieszanki, czy zubożenie? Otwarty na podpowiedzi :icon_idea:

Nadszedł czas na regulację gaźnika, Jak jest wykręcona 2 obr. chodzi dobrze ale nie odpala na ssaniu, jak 3 obr wykr to odpala na ssaniu i też chodzi dobrze ;). Wykręcanie w tym motku to wzbogacanie mieszanki czy zubożenie? Świeca o obu przypadkach jasno beżowa

Vitam, dzięki dla Eljota, Qurima i Arniego. Przed moją cikością świeca była moim zadaniem zbyt jasna (uboga). Pływak podnioslm jak servisówka nakazuje, śruba przed myciem miała ok. 2,5 obrotu (wykręcona), podobnie zostawiłem. Z Waszą podpowiedzią gaźnik będę regulował w wolnej chwili. Rajcuje mnie, jak coś zrobię sam (z podpowiedziami Waszymi). Rozrusznik, luzy zaworowe, olej w lagach i inne drobiazgi z powodzeniem narazie się udało. Ale ten gaźnik to jak rozbrajanie wielozapalnikowej bombki :bigrazz: Dzięki i pozdrawiam.

Hey, umyłem gaźnik GN 250 (najtrudniejszt temat dla mnie) oprócz sruby uchylającej przepustnicę jest ta NAJwazniejsza. ILE obrotów ją wykręcić. B. proszę o sposób najprostszej regulacji. Pozdro i byle do wiosny.

Ha! męstwo zostało nagrodzowe wielkie dzięki dla JanuszK30 i gurim

zawijam rekawy i walczę dalej, dzięki :notworthy:

Witam, odkręciłem dwie śruby mocujące rozrusznik do kartera, rusza się ale nie chce wyjść ???