Skocz do zawartości

Szafir

H-D
  • Postów

    1297
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Szafir

  1. trochę wcześnie - no chyba że impra na 8-10 godzin zaplanowana :icon_rolleyes: . ale...pędemprzybęde, chociaż po dzisiejszej przejażdżce 350 km muszę trochę postać (te customowe siedzenia ;) )
  2. A podłączaj się ... co mi tam ... :biggrin: :) jakby co, to na niedzielę też się piszę => tylko trzeba info wrzucić
  3. ok - to czekam na bliższe info - może w tym temacie będziemy wrzucać nowinki nt spotkań i przejażdżek sobotnio-niedzielnych? aha jutro lecimy na przełęcz Okraj, itp..
  4. jutro "sobota w siodle" - tzn przełęcz okraj, szklara, karpacz - prędkości chopperowe. jak ktoś chętny to dajcie znać na PW lub GG 8837125.
  5. Jak tam ze spotkaniami w Mirosławicach? dzieje się coś?
  6. he, he - to była jedyna wtopa. Nazwana "baj-KAŁ". Ja byłem na suchym... ale przyjdzie czas na skomentowanie zlotu jak ludzie się będą tam wybierać - tylko dla porównania zlotowiska rzuciłem. BTW - nie wykluczone, że także zawitam do Łagowa...
  7. dla mnie minusem zlotu jest rozdział zlotowiska... :) Namioty i motocykle na jednym polu, a zabawa i scena po drugiej stronie ulicy... plus to napewno miejsce nad super jeziorkiem i ogólnie OK, ale zlot oceniam na 4 - np. lepiej mi się podoba zlot organizowany przez klub V2 w Wenecji/k. Żnina
  8. My też latamy - ale tu chodzi o miejsce spotkań w tygodniu...
  9. A może jakiś CPN z barem i dużym parkingiem gdzieś na wylocie z miasta? żeby posiedzieć na motocyklach i pogadać o motocyklach - a nie koniecznie w jakiejś knajpie... ale OK - kombinujmy, kombinujmy... :icon_razz:
  10. tja,... tylko przydałoby się jakieś miejsce cotygodniowych spotkań - co polecacie w tym sezonie? (i może to być za miastem)
  11. to się mija c celem /jak najdłuższe risery i płaska kiera/ - lepiej dopasować inaczej wyprofilowaną.
  12. Szafir

    Chopper

    najpierw zadaj sobie pytanie czy ubytek mocy Ci nie przeszkadza :) . Bo jak źle do tego podejdziesz tzn. brak regulacji (dobrze byłoby to gdzieś sprawdzić) to na + będzie ładne brzmienie, a na - osiągi. A przy 50ccm nie ma co szaleć... lepiej się zastanów jak mu dodać ze 2KM, a nie ująć trochę mocy na korzyść tłumika.
  13. nie szukaj dziury w całym tylko używaj sprzęta póki na gwarancji ile fabryka dała :icon_razz: Silnik to silnik zawsze pojawiają się stuki puki, szmery itp -tym bardziej Twoje moto się dopiero układa. Wypruj wydech to pozbędziesz się problemu z osłuchianiem moto i będziesz miał mniej dylematów w stylu - ami tu coś szeleści... pzdr i miłego śmigania - ciesz się nowym motocyklem :icon_eek:
  14. No ładny :icon_razz: ale... oryginalny - czy oprócz kiery coś znaczącego zmieniłeś, czy bawiłeś się tylko w kosmetykę?
  15. po prostu odkręć trochę gazu przy odpalaniu. Ja robiłem regulację po wypruciu wydechów, ale mam jeszcze K&N'a.
  16. no i zależy od ceny - jeżeli 20% tańsza to nie ma sensu, ale za połowę ceny czemu nie. Do 5 lat gumy mogą być używane bez niczego, a często gęsto w naszych sprzętach są starsze - bo jak ma 7 lat a w miarę dobra to trzeba dojechać :crossy:
  17. właśnie - dlaczego nie zorganizują otwarcia sezonu na wzór Bemowa - tylko dla południowej Polski? Ja także odpuszczam Jasną Górę, bo co jak co, ale kościoła i motocykla nie połącze...ale jak poprzednicy wspominali - światopogląd, itd :banghead: niemniej życzę udanego wyjazdu.
  18. czy w sobotę ktoś jeździ - czy tylko niedzielne przejażdzki są cykliczne?
  19. Szafir

    serwis

    >> wydech << ... i wszystko jasne :)
  20. Wybierz inny sposób: - kąt nachylenia zmodyfikuj na półkach. TZN dorabiasz sobie półki i otwory na lagi toczysz pod większym kątęm. W ten sposub masz długi przód nie ruszając ramy - tak robi np. AME, czy tego typu firmy przerabiające Japońce na rynek np Niemiecki. c.d. silnika 500 i rozwiertu to nie polecam. kity tuningowe do Jap'ów są droższe niż do H-D.
  21. po pierwsze: - ja też chcę naszywkę :D po drugie: jestem za opcją podłączenia się do spotkania 'jakiegoś' (tzn - zlot lub spotkanie forumowe). Nie wiem jak tam na spotkaniu Viragowców, czy będą jeszcze miejsca... ale coś w podobnym klimacie można zorganizować... no i trzeba przeliczyć vszystkich VN'owców, także z tematu "POSIADACZE VN Łączcie się - czy coś takiego... pzdr
  22. ja dzisiaj mam jazdy próbne po zimie ... wczoraj nie dałem rady z elektryką. Od następnego łikendu melduję się w Mirosławicach. może w sobotę zaliczymy jakiś wypadzik do szklarskiej na pizzę (sentyment zlotowy :flesje: )? (w niedzielę jadę na szkolenie i kolejna przejażdżka mi odpada :) )
  23. jeżeli moto chodziło bez zarzutu przed zimą - to sam z siebie nie mógł paść w garażu. Szukaj przyczyny w drobiazgach. Sprawdź czy to jest dokładnie taki aku jak powinien być (amperaż), użyj WD40 na wszystkie przełączniki i czujnik stopki, sprawdź przewód 'przrzycisk rozrusznika - bezpiecznik', bezpiecznik główny. Ostatecznie naładuj stary aku i spróbuj odpalić. PS ja też nie odpalam moto w zimie i wiem oczym mówisz... :icon_twisted:
  24. Najlepiej sprawdzić układ chłodzenia na ... paradzie w upalny dzień :icon_twisted: wtedy włączy ci się wentylator... oj widzę że zima dała się we znaki koledze...
  25. jak do niedzieli znajdę krótkie światła (gdzieś na kablach zniknęły) to oczywiście jestem. o której się stawiamy?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...