theodor.

Fajne M900ie ;)

chyba że chodziło o sprzęgła kłowe w skrzyni biegów.

Nie oszukujmy się, będziesz wyglądał jak na psie. Monster jest małym motocyklem.

Kiedys podobny klucz wykonać musiałem. Z tym że do nasadowego klucza o zewnetrznej średnicy odpowiadającej średnicy zewnetrznej łożyska dospawałem bolce średnicy odpowiadającej otworom w odkręcanym pierscieniu i wystajacym na głebokość tych otworów. Mniej pracy, a i kwadrat 1/2" na pokretkę był od razu.

hamowana także samemu się człowiek nie nauczy. A przynajmniej z instruktorem szybciej i poprawniej.

a ja nie wiem jaka miałem na moto najwiekszą V bo to było na torze gdzie nie miałem prędościomierza :icon_razz:

Przecież nie wolno wręcz zamykać gazu do zera przy szybkiej zmianie biegów. Nawet niezbyt szybka zmiana nie wymaga takiego zamykania przepustnicy.

prawdziwy cafe racer musi mieć wąskie opony.

Gratulacje, chociaż szkoda że nie żółty :D

Ale musiałbym Cię na motocyklu wozić ;)

Poinstalowałem kilka aplikacji na telefon. Jutro potestuję samochodem wkoło domu jeżdżąc. Oczywiście myślę o kupnie "normalnego" laptimera w przyszłości. Niemniej mając mozliwości techniczne jakie daje telefon nie zaszkodzi spróbować. Ale faktycznie trudno z telefonem przyklejonym do zbiornika jeździć, a w kieszeni moze być problem.

Może niezbyt szczęśliwie użyłem RaceChrono. Generalnie chodzi o aplikację do laptimingu pracującą na Androidzie.

Technicznie sprawę mam ogarnietą. Pytanie do osób majacych doswiadczenie w praktyce. Oczywiscie mogę instalować przeróżne aplikacje i testować, ale macie jakies sprawdzone? Chodzi mi o coś mozliwie dokładnego (na ilę sie da) i prosego w obsłudze i funkcjach. Włąsciwie sam laptimer jest sednem sprawy.

Jako kompletny laik informatyczno gadżeciarski potrzebuję pomocy. Poszukuję aplikacji Racechrono na androida. Dziękuje i Pzdr Th

Miałem identyczna przypadłość w Corsie. Czyszczenie krokowego.

Fetor, że niby the odor? :D

Dla mnie prywatnie nazywanie wału napędowego wałem kardana to jak nazywanie przekładni głównej dyferencjałem. :bigrazz:

Nie ma czegoś takiego jak wał kardana :icon_razz: Wiem, wiem, skrót myslowy dla nieobeznanych w temacie. :cool:

Jeździc można jak widać wszystkim, pytanie gdzie?

I co? Dokręcić też udarem?

To może ja wrzucę kontakt do człowieka u którego ustawiałem swoje zawiasy, zresztą nie tylko ja. Ostrzegam iż wizyta u Łukasza uczy pokory wobec wyobrażeń o wiedzy na temat zawieszania i jego regulacji. :D http://www.ltdesigns.pl/

Nic wielkiego. Stary kapeć, GPZ 750 Unittrack z poczatku lat 80tych miał tak samo.

Jak komuś sie coś zakleszcza brudem i rdzą w motocyklu to powinien mieć komisyjnie zabierany za nieszanowanie motocykla.

To czerwone to nadajnik Laptimera.

Na drogę mam reflektor od HD V-rod A tak woli info to fotka zrobiona na torze w Brnie. :crossy: