jeszua

zmienisz po remoncie... jsz ps. klawiatura Ci się na tym pytajniku zacina?

allle ozzo chozziii..? jsz

a jednak. po pierwsze operujesz tylko pojemnościami, a to trochę mało - modele nawet na tym samym silniku mogą zachowywać się odmiennie w "długich trasach" - vide shadow vs. black widow albo shadow spirit (inna konstrukcja siodła, która już ma znaczenie). vt a vtx AFAIK też nie są identyczne, chociaż to nie moja działka, więc wypadałoby sprecyzować po drugie po prawej u góry masz wyszukiwarkę: kliknij, wpisz "750" i poczytaj. przy okazji pojawią się nazwy innych modeli niż shadow, inne marki, itd. za parę dni będziesz lepiej zorientowany - bo na tak postawione pytanie nie da się sensownie odpowiedzieć. do 120kmh to praktycznie każda armatura 750-1300ccm będzie jeździła podobnie (przynajmniej na początku po przesiadce z 250), a po wyposażeniu w turystyczne akcesoria jak kufry, szybę - nada się do uprawiania turystyki Buber, kolega pyta w dziale chopperków :icon_mrgreen: bardzo zabawne, ale to jest form motocyklowe i dział motocykle jsz

plakat + informacje organizacyjne jsz

;) szperacz to ruchoma lampa, zazwyczaj na wysięgniku na wózku. pooglądajcie sobie fotki wojskowych zaprzęgów. cel stosowania - zgodny z nazwą podejrzewam, że twórcy taryfikatora uznali świecenie nim podczas jazdy za zagrożenie z powodu a/ potencjalnego zaangażowania kierowcy, b/ możliwości zmylenia innych użytkowników drogi co do kierunku jazdy, lub oślepienia ich jsz

nie dowód w jednym z poprzednich wątków dt. indeksów z tym, że AFAIK fabryczne zalecenie uwzględnia prędkość maksymalną i pewną rezerwę jakościową, więc nic nie powinno Ci grozić, jeśli założysz gumę o niższym indeksie, ale i tak nie będziesz go przekraczał. zwróć jeszcze uwagę na zgodność indeksu nośności, w tym przypadku powinieneś zastosować zalecany jsz

zawsze mnie zastanawia, co mają na myśli ludzie lokujący takie posty w dziale "mechanika". znaczy że co, pytanie dotyczy poprawnego sposobu przynitowania tej tabliczki, czy ki pierun? :P w temacie: wymagany jest numer ramy. jeśli producent umieścił go na tabliczce, to jest ona niezbędna jsz

zacząć od tego, potem poczytać to wszystko jsz

wyniki z wyszukiwarki. na przyszłość zalecam korzystanie z tego wynalazku przed założeniem nowego tematu - gros pytań się powtarza co jakiś czas jsz

wystarczy, że francuz zgłosił sprzedaż np. z celu wyrejestrowania pojazdu z płacenia jakiegoś podatku/ ubezpieczenia, i podał dane kupca. że importer opłacił vat24, co zrobić powinien. że sprzedając zgłosił ten fakt, żeby uniknąć odpowiedzialności. że poprzedni kupiec był lepiej zorientowany i złożył pcc3. wszystkiego się sprawdzić nie da, czasem nawet ktoś zapomni, że coś już zrobił. i chłopak leży kpiny ze mnie nie zmienią takiej mentalności marnego kanciarzyny, więc obyś nie musiał odpowiadać za "oszczędność" paru złotych na podatku. bo byli już tacy, którzy potem z mokrymi nosami dopytywali się jak uniknąć kary. ale co robisz na swoją odpowiedzialność, to Twoja sprawa - tutaj nie doradzaj koledze w sposób, który może go narazić na spotkanie z prokuratorem EOT jsz ps. móżdżek też masz. trzeba było uważać w podstawówce na biologii...

zapytam grzecznie: uderzyłeś się czymś ciężkim w główkę? namawiasz ludzi do popełnienia przestępstwa fałszowania dokumentów zagrożonego karą bodajże do 3 lat? i to ściganego z urzędu? ad. zagadnień - poczytaj, Pixel, wątki o sprowadzaniu. dokumenty, vat24, terminy, itd jsz

przekazałem posta na pmk, też forum krakowskie, ale na razie bez odzewu jsz

jeśli kwota sprzedaży była u Ciebie taka sama, jak zakupu (tak piszesz), to w PIT nie musisz nic wykazać - nie zarobiłeś na transakcji natomiast do uregulowania pozostaje podatek jw. napisał Konrad. i to jak najszybciej, przygotuj się też na karę w skarbówce jeśli minęło od "niedawno" więcej niż 14 dni (AFAIR tyle jest na zapłatę - ale sprawdź sobie w archiwum, bo temat jest wałkowany regularnie) na przyszłość zanim się weźmiesz za handelek, zapoznaj się z przepisami. bo to jeszcze nie wszystkie zagadnienia związane ze sprowadzeniem pojazdu jsz

zajrzyj na http://pmk-krakow.org/ albo http://www.grupa-poludnie.info/, w tym roku ktoś tam się rozbijał pomalowanym na biało zestawem z koszem jsz

hmm, nie migać..? jak już muszę coś doświetlić, albo dać znać wyjeżdżającemu że musi zaczekać bo widzę jak się wychyla - włączam światła na dłużej, a nie tylko mrugnięcie. jakiś czas temu był tu opis wypadku, kiedy to właśnie puszka po "mrugnięciu" włączyła się do ruchu i zdjęła drugi motocykl jadący za mrugającym, który zdążył przemknąć. faktycznie mrugnięcie uznawane jest u nas za oddanie pola, więc może lepiej nie dawać niechcący złych sygnałów na drodze jsz

nie. a już zwłaszcza jeśli został tu sprowadzony na handel jsz

chodzi pewnie o bagstera: taniej na allegro, ebayu. drożej w oficjalnej sieci, chociaż AFAIR znajomy ostatnio szukał i referował, że bagster nie ma w naszym kraju oficjalnego przedstawiciela na allegro jest jakiś jeden teraz, ale cały opis to "cbr1000" i trudno dociec czy chodzi o f czy rr na przykład ;) jsz

a my nie... jsz

już tak, posty o tl-r przeniesione do odpowiedniego tematu jsz

info na temat programu tv. to jeszcze nie sprawiedliwość, ale trzymam kciuki za "czwartą władzę" jsz

jasssne. a niech tylko spróbuję usunąć jakiś nic nie wnoszący post w wątkach ducati o pogodzie, dzieciach (cholernie motocyklowe tematy), albo napisać że wybór kasku to w dziale co, jak kupić - to mnie chcecie, kochani userzy włoszczyzny, z cylindrami beemki zeżreć :P moralność kalego, ot co! moderować innych, ale was - skądże... jsz

"Nie ma obowiązku włączenia lewego kierunkowskazu zarówno przed wjazdem na rondo jak i podczas jazdy po nim, chyba że zamierzamy zmienić pas ruchu na następny wewnętrzny. Jazda w dookoła ronda jest traktowana jak jazda na wprost (nie ma możliwości wykonania skrętu w lewo)." op. cit. jsz

jeszcze jedna opinia, tym razem autor podpisany ze sprawowanych funkcji, by zmniejszyć wątpliwości w kwestii "kto to niby jest". mimo żenującego poziomu dyskusji wprowadzonego przez Panów Instruktorów, proponuję jednak przeczytać, zamiast zamieszczania kolejnych wyzwisk - uwaga dotyczy szczególnie do "najspokojniejszego instruktora we wsi" jsz

gorzej, że jak widać zależy również od indywidualnej interpretacji instruktorów, a to już znaczy iż jest w tej kwestii bardzo niedobrze. dla ich uczniów - i tych którzy spotkają takich po odmiennych kursach na drogach... pytanie: macie pomysł do jakiego autorytetu zwrócić się po wykładnię obowiązujących przepisów? jsz

nie wiem, czy artykÓł, ale chyba pierwszy na jego temat tekst jest właśnie w skanach zamieszczonych przez Qurima. o silniku też tam jest ;) jsz