Skocz do zawartości

marcincbr600

Forumowicze
  • Postów

    496
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez marcincbr600

  1. Z tym sprzęgłem to normalka - nie słyszałem jak dotąd żadnej CBR i pochodnych w której by nie hałasowało sprzęgło - ten typ tak ma. Można oczywiście wymienić kosz - tylko po co ??
  2. Spoko już z nim gadałem i wytworzyłem mały PRESIN na szybszy termin. Matriał już zamówiony i może będzie przyszły tydzień wraz z wyważeniem. Więc bądź dobrej myśli. :)
  3. Osobiście jeździłem wieloma dieslami z rożnych marek, TDi, JTD, DCI, D4D i mogę powiedzieć że wszystko zależy od tego jak się o nie dba, ale nawet jak się super dba to i tak nie wytrzyma przebiegów takich jak wolnossący diesel. Z moich obserwacji jest wiele lepszych silników diesli niż TDI. Są one po prostu przereklamowany, klekoczą, padają turbiny - (a nie padłą mi turbina przy żadnym innym dieslu) - mają jedną zaletę że tanie części zamienne (ale są wyjątki) . TDI to porostu muły robocze. Najprzyjemniej jeździło mi się DCI i JTD - miękko cicho i mało paliły. A jeśli chodzi o diesla z największym powerem to D4D D-Cat Toyoty. Po prostu mistrzostwo świata - tylko 200 tyś. km dla tego silnika to będzie kres jego żywota. Bo 180 koni z 2.2 litra pojemności to just niezły wysiłek. I tak dla przykładu 1.9 TDI - 90 koni w VW Golf 3 nie jest wstanie dorównać 1,5 DCI w Kangoo w przyśpieszaniu, elastyczności .
  4. Nie nie zamieniłem miałem cbr i quada, ale sprzedałem cbr z zamiarem kupna czegoś nowego. A tor to my mamy w Maćkach koło Gdańska. Na testy można się umówić ale jak się wykuruję aby móc dojechać. co do forum to wejdź http://www.atvpolska.pl/ i http://www.quadzik.pl/ Pozdrawiam
  5. A jeździ się :flesje: Zapraszam na www.lucky-team.pl
  6. No to Wszystkiego Najlepszego Na Nowej Drodze Wspólnego Życia i Pożycia :buttrock: Chętnie też bym wpadł ale 4 tyg temu sprzedałem motor z zamiarem kupna nowego a dzień później połamałem poważnie rękę na quadzie i jest mała wtopa. Do końca roku jestem OFF z jazdy. Nasza ekipa z rożnych powodów życiowo-zawodowych sie rozjechała i tylko małe gróbki działają. Jeszcze raz Wszystkiego Najlepszego !!!!
  7. wystarczy podstawowy zestaw plus duży klucz do odkręcenia kola i po robocie nawet jakbyś musiał wymieniać wahacz. Jeśli masz wszystko i nie będziesz czyścił to uwiniesz się w 2-3 godziny.
  8. Ja mam i kolega MREW też ma. Kopiliśmy kilka sztuk i zabawa na maksa. Zdjęcia z naszego teamu w podpisie.
  9. Toś mnie teraz zmartwił bo sobie kupiłem quada i odliczam 100 % podatku. I co dalej z tym zrobić?? Jak uważacie. Dołączam link do kolejnej interpretacji: http://motoryzacja.interia.pl/wiadomosci_d...samochod,768766
  10. marcincbr600

    Lista obecności :)

    No trza nawijac takjak wczoraj chociarzby :clap:
  11. marcincbr600

    Lista obecności :)

    No to i ja się odezwę. Mało wolnego czasu - mało jeżdzenia ale śmiga sie od czasu do czasu ale w małych grupkach. Pozdro
  12. Co do przeróbek to popatrzcie na to - co prawda stray V-max ale efekt niezły. http://www.saarloos.net/component/option,c...d,19/Itemid,46/ Miał gość zacięcie. Pozxdro
  13. Ja mam zamontowane w mojej F3. Zrobione własnorecznie z alu i jak narazie Ok. Co prawda tylko gleby parikngowe ale zero strat a tak jakby ich nie było to połamane kierunki i rysy na lakierze by były. jak bedziesz chciał to Ci puszcze na miela zdjęcia moich . Pozdro
  14. no i przyczyna znaleziona - całkowity brak styków. Więc szukam pompy. Czy ma ktoś na zbyciu lub wie kto ma na zbyciu pompę od CBR, VFR, VTR ?? Pilnie czekam na wiadomosć bo sezon w pełni a ja stoje bez pompy. pozdro
  15. To iskrza styki kowadełek w pompie. kable i pompa wszystkow normie. Temperatura nie rośnie a pompa działa poprawnie.
  16. Pytanko do posiadaczy CBR 600 F3. CZy znalazłby się chętny który by sprawdził czy jego pompa paliwa iskrzy na stykach. Odkreca się jedna mała śrubkę na pompie i odsuwa pokrywkę i widać. Jedna pompa mi padła ( wypalił się styk ), zamontowałem druga i ta tez iskrzy na stykach. Stad moje pytanko do znawców elektryki czy tak ma być czy może przyczyna lezy gdzieś indziej. P.S. Info dla wszystkich. CBR chodzi bez pompy, w razie awarji da się bez niej jechać. paliwa starcza do 4500 obrotów. Wracałem tak ponad 100 km i dojechałem. Co HONDA to HONDA :crossy: Pozdro
  17. Gratulacje - wygląda tak jak moja :crossy:
  18. Witam Trochę osdświezyłem temat, ale od miesiąca jestem szczesliwym posdiadaczem LUCKY STAR-a. Quad jest Ok a firma też Ok. Polecam i zapraszam na naszą teamowa stronę www.lucky-team.pl Pozdrawiam
  19. Jeżdziłem Alhambrą 1.9 TDI, audi A6 2.5 TDi i powiem tak - moc maja ale kultury pracy jak dla mnie nie zabardzo - klekoty straszne a przy jednym i drugim trzeba cos stale robić. Skłaniałbym się w strone francuskich Diesli - dCi lub hdi - pracują bardzo miękko i płynniej oddają moc. Jak dla mnie najlepszym dieslem którym jechałem do tej pory jest diesel Hondy 2.2 D-4D 180 koni - poprostu mistrzostwo świata, rakieta jakich mało - tylko niestety kosztuje. Poleciłbym Ci szukanie DCI lub HDI - choć wielu zwolenników mają TDI ale jak dla mnie przereklamowane.
  20. Jeżdziłem Alhambrą 1.9 TDI, audi A6 2.5 TDi i powiem tak - moc maja ale kultury pracy jak dla mnie nie zabardzo - klekoty straszne a przy jednym i drugim trzeba cos stale robić. Skłaniałbym się w strone francuskich Diesli - dCi lub hdi - pracują bardzo miękko i płynniej oddają moc. Jak dla mnie najlepszym dieslem którym jechałem do tej pory jest diesel Hondy 2.2 D-4D 180 koni - poprostu mistrzostwo świata, rakieta jakich mało - tylko niestety kosztuje. Poleciłbym Ci szukanie DCI lub HDI - choć wielu zwolenników mają TDI ale jak dla mnie przereklamowane.
  21. Mi zajeło 15 minut ale trzeba było sie nagimnastykować. Najgozej jest ze zdjęciem wtyczki a poptem to bez problemu. aaa I najwazniejsze to aby zdjąć taki mały plastik spod lampy ( trzymany na dwie szybko wciskane zatrzaski) aby mieć dobry dostęp. Pozdrawiam
  22. Eryk jest dorbry jeśli chodzi o skuterki, piły i kosiarki a nie o motocykle. U Eryka można za to dobrze pospawać plastiki i to wszystko.
  23. Odszedl od nich jedyny mechanik wiec nie weim kto tam teraz robi serwis. Jak chcesz namiar na dobry serwis to PW proszę.
  24. Od zawsze podobają mi się 916 i 748 - mają super design. Ale całą obsłógę serwisową mojego moto do tej pory mogłem zrobić sam lub z ekipą sprawdzonych znajomych a u nas w 3 mieście jest "0" osób co się znają na Duce a ja nie wiem czy sobie poradzę.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...