marcincbr600

Ta CBR o której mówi Młody to moja. Licznikowo poszła trochę ponad 265 na godzinę. Mam zamontowany Dynojet , filtr K&N i nie seryjny tłumik przelotowy Yoshimury. A tak pozatym to hyba wszystko seria.

Miałem tak samo. Wymieniłem łańcuch i ślizgi i problem zniknoł. A moj sinlik miał przejechane 36 tysięcy.

Potwierdzam Jest taka czarna pasta Locktite. Uszczelniałem na nią pokrykę impulsatora w mojej CBR. Szybko schnie, dobrze się ropzprowadza i mocno trzyma. Polecam

ALe mialem zdażenie. Wyjechalem 1 raz w tym sezonie i od razu awaria po 10 km. Jade sobie spokojnie jakieś 220 km/h po gdańskiej obwodnicy i spojrzałem w lusterko. Zobaczyłem za sobą kupę białego dymu. Zatrzymałem się ( czarne mysli przeleciały przez głowe), a patrze cała prawa strona w oleju - łacznie z tylną oponą. Moje szczeście że się zatrzymałem - bo przedemną był zakręt w prawo. Po postawieniu motoru w warsztacie okoazło sie ze olej wydostaje sie spod zakrętki impulsatora (pęlnięty dekiel - pozostałość po poprzednim właścicielu). Niestety nie dało się naprawić - musiałem zaspawać nakrętkę razem z deklem na stałe. Stad moje pytanie - Czy ktoś ma na zbyciu taki dekielek do CBR 600 F3 z 96 roku.?? Może jakieś namiary do kogoś kto ma?? Pozdrawiam

Nawet wtedy odpalama i po chwili wyłaczam i moto trzyma ok.1000 obr.

Świece zabija gogata mieszanka i nie wygrzewanie po odpaleniu. Ja jak odpalę moją CBR to po około 15 sekundach wyłączam ssanie i moto chodzi miarowo i równo. Jak kupowałem F3 to tez mnie przestrzegano przed takimy sytacjami ale mi sie to nie przydażyło ani razu - poza tym jednym po zamontowaniu nowych świec.

W zeszłym sezonie miałem taką samą sytacje. Nowe świece wmontowane i jak odpaliłem motor to chodził OK. Po chwili zgasł 1 cylider, po chwili, 2 i 3 i motor śmigał na 1 cylindrze. Po wymontowaniu świeć wszytkie 3 były zalane. Wypalił je kolega (Młody VFR) opalarką , zamontował i moto śmigało jak nowe i śmiga do teraz.

Jako użytkownik F3 podsyłam http://www.cbrforum.de/

Skruciłem je troche , ze za owiewek wystają tylko kule.

Ja sam zrobiłem ( pisał o nich MłodyVFR) i z nikm je montowałem. A proces wykonania jest bardzo prosty: 1. Idziesz do sklepu - oglądasz oryginał 2. Robisz rysunki, 3. Montujesz Ja mam w całości wykonane z ALU. Trochę je przerobiłem przez zimę i teraz dopiero wyglądają supee. A zamontowałem je dopiero po tym jak mi się moto położyło. Pozdrawiam

No i kupiłem nowego Bridgestona BT 56 ze sklepu za 280 zł. Teraz mam na przednim i tylnim kole takie same opony. Tylko czekac na pogodę i można śmigac.

A ja nic nie mogę sciągnąc (cbr 600 F3) bo pojawia mi się: All download slots (1500) assigned to your country (Poland) are in use. Please try again later. I co ja mam poradzić. Idzie to jakoś ominąc ?? Pozdrawiam

Jeszcze 1 informacja dla jadących na HEL. Ostatnia stacja benzynowa jest w Władysławowie. A jak komuś zabraknie paliwa to na helu wszyscy na ropę jeżdżą - przerabiałem to. :buttrock: :banghead: Pozdrawiam

A co powiecie na bridgestone batlax bt014?? Pozdrawiam

U mnie po 36 tys jak rozebralismy 14 zaworów trzymało wymiar a 2 trzeba było skorygować. I te dwa miału u mnie tendencje do zmiejszania się. Musiałem z nich zebrac po 7 i 9 setek.

Jak do tej pory smigałem zawsze plastikami i tak apredkość jak 200 nie robiła na mnie ani na pasażerce wielkiego wrażenia. W sierpniu byłem na daniach otwartych Triumpha w Gdynie gdzie miałem okazje pojeżdzić na Speed Triple w wersji golas ( no tym samym co śmigają w serialu Magda M :D ) i chciałem go sprawdzić na naszej obwodnicy. Byłem mięki wytrzymałem tylko do 180 km na godzinę. Ból w rekach straszny, dlonie same spadały z kierownicy. Jak leżałem na baku chcąc sprawdzić czy nie ma nic na pasie obok za mną musiałem skręcić głowę - otworzyła mi sięszyba w kasku i pekł zaczep. Moto w sobie super - super dół silnika, super starty spod świateł - za każdym razem czarny ślad, dobry do przeciskania się między samochodami ale nie do dłóższej jazdy na trasie.

Moze ja o tym nie decyduje ale ja mniedzy innymi za to placę. Jakoś nie mam przekonania aby praca policjanta w drogówce jest taka niebezpieczna że nie dozyje emerytury i jeszcze nagradzac go wcześniejszą emeryturą na koszt podatników.

Nie zazdroszcze.Praca policji jak i wojskowych nie powinna być premiowana wcześniejszą emeryturą. Zostawiłbym tylko ten przywilej strażakom.

No to byc moze sie sfrajerowałem. Nie pomyslałem ze moze nie wejsc pod blotnik. Zobaczymy jak przyjedzie. A o ile ona jest wyższa od 60 abym sprawdził zanim założę??

Z tego co widać to większość z nas spotyka w większości tych nie dobrych polcjantów. Bern powiedział: "Oby do emerytury" Emerytura po kilkunastu latach pracy na nasz koszt.

Nie jest to miłe jak inni źle mówią o środowisku z którego się ktoś wywyodzi. Mam dużą rodzinę i wielu znajomych (również wielu z tygo forum) i nieważne kogo bym się nie spytał o opinie o drogówce to mają podobne do mojego jak i nie gorsze zdanie - o prewencji to nie wspomne. Tylu ilu rozmówców tyle opinii - każdy ma swoje zdanie i racje. Ja swojej opinii o policji jak i stosunku do nich nie zmienie.

Kolego prawdziwi Cwaniacy to sobie nic nie robią z policji. Ich przez to szlak trafia i próbują się odgrywać na zwykłych obywatelach. I na nich pokazywać jacy to oni nie są WIELCY I MOCNI. A jak Ktoś próbuje robić ze mnie debilaj jest przy tym beszczelny i arogancki to ja mu odpłacam tym samym.

Może u Ciebie blizej Wawy jest inaczej. Ale ja pochodzę z małego miasta i tam każdy wie o każdym wszystko. A z racji tego iż ojciec jako własciciel firmy transportowej miał dużo do czynienia z drogówką też ich poznałem. Straszne mendy z nich były i są - nie dokształcone lecące tylko na kasę. Podam jeszcze jeden przykład z Gdańska: Kolega zaparkował auto i jednym kołem przekroczył linię łączącą się z miejscem dla niepełnosprawnych. Kiedy wyszliśmył z urzadu czekało juz dwóch nadgorliwych. Skończyło się ostrą wymianą zdań i tym że mandatu nie dostał kolega tylko auto. Bo policjanci juz się tak zapetlili i nie wiedzieli jak z tego wyjśc. A dodam że byli bardzo beszczelni jak daliśmy im do zrozumienia ze kasy nie dostaną.

Przeczytałem całą dyskusję i w 100% zgodzę z LOBO. Jeżdze dużo samochodami do 10 lat a motorami jeszcze dłózej. W czasie tych lat spotkałem z róznym przejawem debilizmu, nadgorliwości i sk***ysyństwa ze strony policjantów. Nie raz mi próbowali coś wmóic - czego co nie zrobiłem. Ostatnim przykładem nadgorliwości było wlepienie mandatu za parkowanie i to aż w kwocie 200 zł. A przyznam się ze zaparkowałem wieczorem za zakazie (na chodniku) i widziałem patrol jak idzie. Zatrzymałem się tylko aby wyjąc telewzior koleżanki z samochodu i wnieść do mieszkania. Widzieli jak sie męczyłem. ALe jak bylem już na piętrze to widzialem jak spisują dane i wkładają za wycieraczkę. Jak zszedłem na duł to zatrąbiłem i na ich oczach podarłem mandat i odjechałem. Zero ludzkiego zrozumienia z ich strony. Mój samochód w tym czasie nikomu nie przeszkadzał. I od zawsze jak pamiętam nie mam poszanowania dla policjantów i nigdy juz nie bede miał. Niech nie liczą na jaki kolwiek szacunek z mojej strony. Przeważnie są to ludzie z łapanki bez żetelnego wykształcenia i myślą że mundur daje im władze. Jak są potrzebni to nigdy ich nie ma bo stoją pochowani po krzakach z radarami i czychają na posiadaczy przeważnie starszych aut - bo w nich zawsze coś można znaleść Pozdrawiam P.S. A jak słyszę że ktoś bedzie WIEDZIAŁ DO CZEGO SŁUŻY BROŃ - to powiem jedno - kolego JE**IJ się w łeb. Bo tylko to Ci zostało. Już dawno nie przeczytałem głuszej wypowiedzi.

tylko ta opona jest 120/70 a powinna byc 120/60 - jaka bedzie rożnica w prowadzeniu się moto??