Skocz do zawartości

marcincbr600

Forumowicze
  • Postów

    496
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez marcincbr600

  1. no to ja mam pytanko - czy ktoś robił synchronizacje przepustnic w wersji wtryskowej?? i czy da się to zrobić samemu dysponując wakuometrami
  2. mój motor ma system Dual CBS więc w zakrętach przytrzymywałem lekko tylni hamulec a on blokował lekko przednie koło i to pomagało. :biggrin:
  3. dwa kufry obciążone po 12 kg i torba na bak. Kolega który jechał vfr miał takie same objawy. P.S. Polecam nocleg u kolegi Sjejest - też u niego nocowaliśmy.
  4. Trasa na Glockner fajnie tylko należy jechać motorem nie obładowanym bo na łukach znika frajda z jazdy . Ja jechałem w tym roku XX z pasażerką i kuframi. Na łukach tak telepało kierownicą że nie szło jej utrzymać. Ale mimo tego było fajnie - polecam każdemu. Dalej z tej przełączy jechaliśmy do Włoch - tam to dopiero były góry i zakręty - aż się rzygać później chciało od ciągłego przyśpieszania i hamowania i skręcania. :buttrock:
  5. ja mam z 2001 i też hhałasuje - olej to i już CBR tak maja, miałem F3 i też hałasowała
  6. Bez jakiś specjalnych rewelacji ale niczego sobie nie odmawialiśmy i koszty po zliczeniu kształtowały się w tym przedziale a jeszcze trzeba doliczyć zjechaną oponę i skończony łańcuch. Na same paliwo poszło około 1500 zł a gdzie hotele i jedzenie i cała reszta.
  7. Trochę jeszcze o siedzeniu - czy ktoś używa oryginalnego Corbina?? Dolar teraz tani i się zastanawiam nad zakupem.
  8. A jakie siedzenie poprawi komfort jazdy ?? Bo tak naprawde to tylko tyłek mnie bolał a tak było git .
  9. Trochę mnie nie było ale coś dopisze. Przejechałem w 2 tygodnie 5000 km XX obładowanym w 2 kufry, tankbag i pasażerkę i mam kilka spostrzeżeń: - chłodzenie - przy 30 stopniach i jeździe w korkach temp. dochodziła do 120 stopni i mimo pracującego wentylatora nie malała a nawet wrastała - nie chciałem ryzykować przegrzania i radziłem sobie jazdą po chodnikach aby minimalnie schłodzić moto. - załadowanie XX pogarsza jego sterowność w ciasnych zakrętach - jadąc przez Alpy po ciasnych serpentynach tak trzepotało kierownicą w zakrętach w złożeniu że branie zakrętów stawało się niebezpiecznie, puszczenie jedną ręką kierownicy przy prędkości około 70-80 km powodowało powstawanie shimy - na prostej . Pierwszy raz jechałem z kuframi - i może takie zachowanie to normalka?? - niech wypowiedzą się znawcy tematu?? - opona tylna wytrzymała mi 9 tyś km + to co u poprzedniego właściciela - ile wam wytrzymuje ?? - spalanie wyszło mi między 5-6 litrów z prędkościami dochodzącymi do 200 km/h. - strzeliłem 2 dni pod rząd po 1000 km z przerwani na tankowanie i jedzenie i jedynie co mnie bolało to tyłek i nic po za tym - więc można nazwać XX - motocyklem turystycznym :) . Pozdrawiam
  10. My startujemy 4 z gdańska i jedziemy tak: Gdańsk - Praga, Praga - Zell Am See ( prezłączami przez Alpy) do Padvy, Padva-Ancona - Split (przejazd promem), Split - Dubrownik - Sibernik, W siberniku 4 dni na byczenie się - jeden dzień na oglądanie Plitwickich Jezior, Sibernik-Wiedeń Wiedeń-Wrocław Wrocław Gdańsk Wracamy 15 sierpnia do Gdańska. A jadą XX, VFR i Fazer. W sumie ok. 4500 km. Koszt na 2 osoby według wyliczeń około 5000 zł
  11. nasza ekipa startuje 04.08 i leci przez włochy i za pomocą promu przeskakuje do Chorwacji. Więc być może gdzieś się spotkamy.
  12. Kaski Nolana mają tendencje to uklepywania się. Ja kupiłem 103 w rozmiarze L choć poprzedni miałem XL. Na początku był ciasny ale teraz już jest ok.
  13. To chyba problem każdego XX. Ostatnio jak jechałem w upale 30 stopni to w mieście jadać w korku dochodził do 110 stopni ale wentylator zdawał go schłodzić dając jednocześnie takim ciepłym strumieniem po nogach że myślałem że mi spodnie stopi. :)
  14. Ja sobie zakupiłem taki kask. Miałem wcześniej UVEX-a a teraz zachciało mi się szczękowca. Ogólnie same plusy ale ... W porównaniu do poprzednika jest o wiele głośniejszy - ale chyba tak ma każdy szczękowiec (nie jeździłem wcześniej w takich) .więc będzie trzeba coś wymyślić aby temu zaradzić.
  15. Ja kupiłem motor z klockami LUCAS - szmira totalna. Od pierwszej chwili miałem wrażenie że nie hamuje. Wywaliłem wszystkie i zamontowałem oryginały i od razu się hamulce pojawiły - nie były tanie ale warto było.
  16. Kolega ma na sprzedanie wychuchanego XX - jak co to napisz wiadomość na PW to podam kontakt do niego.
  17. nie do 3 i chemika. - tak na marginesie. Przeważnie śmigamy w weekendy więc możesz się dołączyć. Autostradą do nas jest 7 minut :) - sprawdziłem i drugie 7 minut do autostrady.
  18. Możemy sie zgadać gdzieś i kiedyś bo ja też jestem ze Starogardu lub w Pruszczu to sobie oblukasz. Pozdrawiam
  19. Ja mam kango z dci 70 koni co prawda on nowego i teraz ma 50 tys. km. Nie oszczędzam go i wszystko ok. Następny jaki kupię to zapewne też będzie dci - dla porównania proponuje przejechać się 1,4 tdi - to zrozumiecie różnicę w kulturze i przyjemności z jazdy. :)
  20. Najlepiej nakleić taką folię co się nakleja na szyby podczas przyciemniania - mocna i łatwo schodzi - sprawdzone.
  21. Potwierdzam stan i kondycje motoru - można brać w ciemno
  22. Ktoś napisał że pojazd firmowy musi mieć ewidencje - nie prawda nie musi - nie ma na to obowiązku. Najlepiej jest jak fotki przychodzą na pojazdy firmowe i najlepiej jak na nich nie widać twarzy. Na forum 3miejskich motocyklistów też był wątek o foto radarach. Wypowiedział się policjant na temat wszystkich przypadków i najważniejsze z tego to to iż policja ma obowiązek wskazać winnego ( kierującego pojazdem) jeżeli mi nie możemy rozpoznać kierującego ( pojazd firmowy nie widać twarzy) - jest na to odpowiedni artykuł ale mało kto wie o nim. I nie istniej coś takiego jak z obowiązku przyjęcie mandatu prze właściciela pojazdu jak on nie wskazał kierującego lub nie mógł wskazać. Dla chętnych www.moto3miasto.pl - nie ma funkcji szukaj i trzeba niestety się przekopać przez wątki aby to znaleźć - powodzenia.
  23. Jak za całe lusterko to cena OK. W Salonie ponad 1300 zł. Prawie 500 kosztuje samo szkło.
  24. dzisiaj trochę pośmigałem z kolegą na CBR 600 RR z prędkościami do 140 i spalanie moje to równe 6 litrów a RR to trochę ponad 7 - i kto mówił że XX musi palić. :buttrock:
  25. Lusterko do XX to deficytowy towar. Na allegro jest gościu co ma do sprzedania lusterka. http://www.allegro.pl/show_item.php?item=373506866 pozdrawiam
×
×
  • Dodaj nową pozycję...