Skocz do zawartości

PRO-MOTOR

Forumowicze
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    292

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez PRO-MOTOR

  1. PRO-MOTOR
    Kolego, Hammerite nie nadaje się do malowania ram. Takie rzeczy maluję się metodą proszkową, bardzo odporną na uszkodzenia.
  2. PRO-MOTOR
    Człowieku jak jest ok jak nie ma luzów? Poproś kogoś o pomoc z większym pojęciem na temat mechaniki
  3. PRO-MOTOR
    Zaworki w gaźnikach do przejrzenia.
  4. PRO-MOTOR
    Regulacja gaźników.
  5. PRO-MOTOR
    Yamaha zmieniła już upodobania i w tym roku poleca oleje Orlen Platinum ;)
  6. PRO-MOTOR
    To była raczej odpowiedź na pytanie ks-ridera, kolektory czyściłem kiedyś jak dobrze pamiętam pastą polerską i było ok.
  7. PRO-MOTOR
    No założyć ręce i płakać... weź przejrzyj przewody, czy nie są poprzecierane, czy jest przejście...
  8. PRO-MOTOR
    Zacznij od parametrów, potem skup się na marce.
  9. PRO-MOTOR
    Dostałem kiedyś mandat, nie płaciłem, samochód sprzedałem i o mandacie zapomniałem. Wg mnie olać.
  10. PRO-MOTOR
    No przecież oddałeś już sprzęt do serwisu więc w czym problem?
  11. PRO-MOTOR
    Artykuł sponsorowany przez Yamahę - patrz data rejestracji oraz posty.
  12. PRO-MOTOR
    Jeżeli głowica będzie ok i znachor wyreguluje zawory to problem minie.
  13. PRO-MOTOR
    No ale jak ma odcinę to nie pojedzie więcej a jak twierdzi ma oryginalne przełożenia, więc 260 logiczną konsekwencją będzie maksymalną prędkością.
  14. PRO-MOTOR
    Dużo ciekawsze byłoby zdjęcie filmik zacisku i klocków aniżeli tej kręcącej się tarczy. Porób zdjęcia albo filmik z każdej strony i najlepiej w płaszczyźnie klocka, żeby widzieć czy nie jest obrócony względem zacisku.
  15. PRO-MOTOR
    Przecież jak ma odcinkę to więcej nie pojedzie - gdzie tu szukać winy? Zresztą to liter starej daty, więcej to się nie spodziewaj że pojedzie.
  16. PRO-MOTOR
    Faktycznie, nie doczytałem i przyłączam się do panewek.
  17. PRO-MOTOR
    Myślę, że chodzi o zużyte łożysko główki ramy.
  18. PRO-MOTOR
    Szosowo-turystyczne to przecież nie to samo co szutrowo-turystyczne.
  19. PRO-MOTOR
    Inna klasa motocykli, Fazer na szosę ok, ale szutry i górki to nieporozumienie.
  20. PRO-MOTOR
    Najprostszy montaż kłóci się chyba ze skutecznością, jeżeli alarm ma cokolwiek pomóc to chyba lepiej jak złodziejowi odłączenie zajmie więcej niż sekundę. Zresztą o zabezpieczeniach nie pisze się na forach bo czytają to nie tylko użytkownicy motocykli.
  21. PRO-MOTOR
    Kolego takie rzeczy to tylko w erze. Sprzedaj moto i szukaj może Bandita 1200S, powinien wystarczyć, nie mówiąc już ze będzie to 3 razy tańsza rzecz niż wymiana silnika.
  22. PRO-MOTOR
    A używany markowy skuter nie może być na raty?
  23. PRO-MOTOR
    Witam. Jest taka możliwość. Jest również możliwość włożyć silnik od GT-R, wtedy będzie wymiatał konkretnie.
  24. PRO-MOTOR
    Żaden to problem zarejestrować na SAMa.
  25. PRO-MOTOR
    Walczyłem z tym gównem w 2 RSkach, jakość wykonania - masz rację nie zła tylko tragiczna, jedynym rozwiązaniem na poprawę pracy była zmiana kąta wyprzedzenia zapłonu, ale rewelacji, bo do równej pracy na tym cylindrze nie dojdziesz.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...