Pawel

Nie dmuchają tamtędy spaliny. Sprawdzone (nawet kilka dni temu :-)) Pawel

No właśnie chciałem to pisać - "po drodze" jest rodzaj zaworków. W serwisówkach mam wszystko fajnie rozrysowane, tylko nie mam możliwości umieszczenia tego na forum. Browarny, dopalanie spalin, a recyrkulacja, to jak sama nazwa wskazje są dwie sprawy :-). Pawel

Szczególnie jak ma 150 ccm :-).

Jak było to powiedzcie, znalazłem na forum SM. http://www.echo.3w.pl/cgi-bin/echo/moto/mo...moto/art/2006/0 Niezłe. Szczególnie jeśli chodzi o sprawę z tablicą rejestracyjną. Sprawdzał ktoś metodę w praktyce ??? Pawel

No właśnie - dopalania. Świerze powietrze jest doprowadzane do wydechu, a nie spaliny do airboksa. Nie wnikając w działanie jedno jest pewne - można to odłączyć. Pawel

Inaczej się robi. Po kilku pompnięciach (1) puszczasz klamkę (2), odkręcasz odpowietrznik (3), wciskasz ją (4), zakręcasz odpowietrznik (5), kilka pompnięć (6)(nawet nie do końca, lekko, czuć dźwignia "rośnie"). I tak do skutku. Jak zapowietrzyłeś układ, to warto zaatakować go od tylca (czyli wcisnąć płyn przez odpowietrznik, strzykawką). Pawel

Cytryna, poczytaj trochę dział mechanika ogólna, temat olejów był wałkowany wiele razy (nawet niedawno i to bardzo szczegółowo). A najlepiej pojedź do warsztatu, to zabaczysz jak się to robi, to w końcu nie majątek, a chłopaki na pewno odpowiedzą na wszystkie Twoje pytania :-). Pozdro, Pawel

Gdzieś dzwonią, ale nie wiadomo gdzie !!! O jakim mieszaniu jest mowa ? chodziło chyba o to czy się resztki 4 nie pogryzą z 5,1. Nie pogryzą się, nawet jakby się zmieszało pół na pół. A co ma ABS do tego ? Dobzre się on sprawuje w systemach ABS, ale nie oznacza to że tylko w nich. Pawel

Witam, od dzisiaj wszystkie pytania odnośnie Simsonów piszcie tutaj, uniknie się wielu tematów z pytaniem o drobne szczegóły - a to podkłądka, zapłon. Tak wszystko będzie na jednym miejscu, dodatkowo tworząc BAZĘ wiedzy dla innych. Pawel

Czy to jest Mechanika 2T ? Też oczekuję konkretnej odpowiedzi !! Pawel

Temat znowu wraca jako przyklejony. Tak więc, wiele rzeczy o MZ piszcie tutaj. Pawel

20 - 30 za wymianę, sam olej i filtr nie powienien kosztować więcej niż 110 -120 zł (półsyntetyk, masz spory wybór). Jedź tam - www.hrg.pl Pawel

Zapraszam do wyniany oleju np (a konkretnie filtra). w Kawasaki ZR-7, czy kilku podobnych. A wspominany ostatnio gsx-f ? Bardzo łatwo się poparzyć o wydech, czy olejem (to w Kawie). A z tym spływaniem oleju, osadami itp, to jest wiecej mitów (zobaczmy jakiej klasy mamy oleje obecnie - silniki w środku są czyste) niż prawdy, ale nie chce mi się w to wnikać.

Z niższej półki cenowej, a całkiem niezłe są Heidenau. Pawel

Zakładasz serię, czy coś dłuższego (może zakładasz jakaś zajebista zębatka z tyłu itp ??). Może podaj ilość ogniw, to się zobaczy jakie są możliwosci w ogóle. Pawel

NADAJE Moze nie tyle regulacji wtrysku, co przepustnic, podobnie jak w silnikach gaźnikowych. Pawel

Ja się wyłączam z tematu - swoje powiedziałem, Tomek Kulik też(instruktor motocyklowy, a nie pan Jasio spod budki z piwem) , kilka innych osób także, a Adam M, przywalił z grubej rury jak najbardziej celnie i prawidłowo !!! Róbta co chceta w takim razie. Pawel

Tomek, ja mam do tego sprężone powietrze, działa trochę inaczej, ale równie skutecznie. Tylko trzeba to robić przy zamkniętych zaworach.

A niby po co ? Niech sobie inni poczytają, może się też zastanowią, padło kilka rozsądnych argumentów. Uważam, ze kilka kilometrów na małym moto to zdecydowanie za mało. Kilka tys. to rozumiem :-) pawel

Czy zasady odnośnie rozmiaru fotek nie są Ci znane ??? Jak masz za duże, to lepiej podaj linka, tak jak to przerobiłem, nie będzie rozrastania forum na pół metra na szerokość. Pozdro.

Próbuj wykrętakiem o odpowiedniej średnicy. Pawel

Chyba nie wiesz jak jest osadzona świeca w Bandicie - nie ma opcji na piłowanie itp. Został sam gwint, czyli jest w nim otwór ? czy elektroda z kawałkiem porecelanki została ? Jak jest dziura, to istnieje możliwość wykorzystania wykrętaka.

Chyba masz na myśli nowaka. Skończe juz tą gadkę o kolorach. A co do tematu. Powiem prosto z mostu. Jak ktoś ma 17 lat, zero pojęcia o jeździe w ruchu ulicznym po naszych polskich drogach (a jest to bardzo ważne, jakiś miała przejechane ze 100 tys. ok nawet samochodem, to już jest inna gadka), zero obycia i chce kupić R6 na pierwszy motocykl, to oznacza to brak wyobraźni. R6 nie jest motocyklam dla początkującego i mam gdzieś wasze argumenty, że sąsiad miał i się nie zabił :D . Nie po to ktoś wymyślił motocykle klasy 125 czy potem 500ccm, by stały one na wystawie. Pawel