JanuszK30

Witam no oczywista sprawa, ze olej spuszczamy z rozgrzanego silnika... chyba ze chce sie komus zdejmowac miske olejowa i wycierac osad, ktory nie splynie gdy olej bedzie zimny, tak samo wszelkie opilki i inne zanieczyszczenia, rzecz jasna latwiej im opuscic silnik im bardziej plynny olej... pozdrawiam

Witam gazniki jeszcze raz do regulacji, za mala dawka paliwa na srednich, przyczyna moze byc niewalasciwa regulacja po wymianie filtra i wydechu lub zbyt nisko ustawione iglice, zapchany filtr paliwa albo problemy z pompa... pozdrawiam

z reguly nie powinno zmienic to obrotow, ale wyjatki potwierdzaja regule:)nawet jesli mialo wplyw to tak czy inaczej musisz szukac pomocy w regulacji gaznikow... pozdrawiam

Witam W Twoim przypadku ewidentnie brakuje paliwa... albo masz go rzeczywiscie za malo w baku, albo zapchany kranik, albo gazniki do czyszczenia... pozdrawiam

Witam nie przejmuj sie przebiegiem skoro motocykl byl serwisowany odpowiednio, i sprawuje sie dobrze to pojezdzisz dlugo, jesli chodzi o tarcze to jest to zjawisko jak najbardziej naturalne, sprawdzic mozesz ewentualnie ich grubosc czy nie sa nadmiernie zuzyte pozdrawiam

Witam Wraz ze zmiana temperatur w obrebie silnika, kroccow gaznika, kanalow dolotowych zmienia sie sklad stechiometryczny mieszanki paliwowo-powietrznej i odbiega on w wekszym lub mniejszym stopniu od wzorca. Gazniki nie zrekompensuja tego we wlasnym zakresie tak jak radzi sobie z tym uklad wtryskowy. I do rzeczy; najprawdopodobniej masz ustawione zbyt niskie obroty buegu jalowego i przy niewielkich nawet roznicach w skladzie mieszanki Twoj silnik reaguje na to. Zatem nalezy sprobowac podniesc nieco obroty i to powinno pomoc. pozdrawiam

taaa, nigdy nie zwracalem uwagi, ale to mnie powalilo z nog, serio mozna tak przerobic Honde? :D , moze tak jesli sie ma Yamahe R1 :)

to teraz sprawdz ladowanie i napiecie na akumulatorze czy aby jest takie jak bylo gdy go zamontowales w motocyklu... pozdrawiam

hmm monsterka nie mam ale jak ktos chetny na 600 SS to bardzo prosze:) http://www.allegro.pl/item386952581_ducati_600_ss.html P.S. no i tez czerwony :buttrock:

OK yahoo, zauwaz jednak ze na pych odpala natychmiast, poniewaz nie ma spadku napiecia wywolanego obciazeniem elektryki przez rozrusznik, poza tym widzialem wiele motocykli z bardzo kiepsciutkim sprezaniem, ktore jednak palily i to calkiem przyzwoicie pozdrawiam

Witam napisz troche wiecej na ten temat, jakie napiecie na akumulatorze jest rano gdy chcesz go odpalic i jakie sa wartosci ladowania przy wolnych i srednich obrotach silnika na wlaczonych swiatlach... bo ja obstawiam akumulator pozdrawiam

sa silniki i silniki... wlejesz do swojego jajka samochodowy i bedzie ok, w Adama suzuki tez sprzeglo chodzi jak nalezy, i wielu innym roznym motocyklom nie zaszkodzi taki olej, ale sa motocykle typu CBR 600RR, R1, R6 ,cala gama innych, ktore WYMAGAJA olejow najlepszej jakosci dedykowanych motocyklom. Przy wkrecaniu silnika na 15 tys obrotow, i do tego czesto, olej samochodowy moze nie podolac a dlaczego do samochodow nie lejemy tego oleju?, wszakze lepszego? po pierwsze bo nie ma takiej potrzeby; to tak jak robic body tuning w samochodzie z wolnossacym dieslem po drugie substancje zwiekszajace tarcie w zespole tarcz i przekladek sprzegla w oleju motocyklowym nie sa pozadane w silniku samochodowym pozdrawiam

a co myslales ze jak wlejesz samochodowy olej to silnik stanie?? to nie jest powod aby zostawiac ten olej w silniku, choc sam tez swego czasu na samochodowych smigalem :) pozdrawiam

Witam kolegow i kolezanki, ktorym desmo w duszy gra :smile: ...siedze sobie juz jakis czas na naszym forum, Ducacikiem smigam tez juz jakis czas no i nadeszla pora na przylaczenie sie do grona Desmo Maniax. Za sprawa Jacka - jego super podejscia do sprawy, w blyskawicznym tempie wstapilem w Wasze szeregi. Tym samym witam wszystkich wielbicieli "wloszczyzny" i do zobaczenia w trasie :crossy: i gdzie tylko :biggrin: na naszych grzechotnikach... :biggrin: pozdrawiam

nielogiczne, akumulator znajduje sie w obwodzie instalacji elektrycznej, zatem i nie pomoze to rozwiazanie w zaden sposob, tak jak radzi piter zarowki o mniejszej mocy do halogenow. pozdrawiam

lec z tym pytaniem do dzialu "przy piwie"

drazyl temat, znaczy wiewiorke :smile:

to poprostu miejsce na sprezyne, miejsce osadzenia sprezyny pozdrawiam

Witam tak, padl przeciazony regulator, po wlaczeniu halogenow masz spadek napiecia wywolany duzym obciazeniem ukladu elektrycznego, ale Twoj alternator pracuje z maksymalna wydajnoscia i to on nastepny po regulatorze podziekuje Tobie za halogeny, zatem nie mozesz tak jezdzic... pozdrawiam

sprawdz swiece czy sa w porzadku jesli zbyt "goraca" moze powodowac samozaplon... pozdrawiam

serwisowki sa po angielsku i z takiej nalezalo skorzystac, po polsku nie ma prawie do zadnych motocykli... zawsze tak jest ze objawy slabego sprzegla "slizganie" zaczynaja sie na najwyzszych biegach czyli wtedy gdy silnik ma najwieksze opory do pokonania przy przeniesieniu mocy przez sprzeglo na skrzynie biegow... pozdrawiam

cos prawdy jest na pewno ale zaryzykujesz? i zdecydowanie latwiej utrzymac taki stan w silniku w ciaglej eksploatacji tak jak w przypadku qrima, on zreszta jezdzi w innym klimacie na wyspach. Co sie tyczy naszych motocykli zostawianych na zime, to na pewno nie jest to zdrowe dla silnika, bo substancje, ktore wytracily by sie w oleju w okresie 20 lat zjadly by silnik od srodka. Kolejna sprawa to opilki kumulujace sie w oleju, one rowniez przyspiesza zuzycie silnika pompy olejowej itp. A co sie tyczy mocy to moze i jest nieodczuwalnie wieksza na starym oleju, bo olej traci lepkosc, oleje o mniejszej lepkosci wywoluja mniejsze tarcie w silniku i tym samym maja wplyw na ewentualne mniejsze zuzycie paliwa i znikomy przyrost mocy pozdrawiam

Witam Twoje sprzeglo sie slizga a nie ciagnie, najprawdopodobniej zuzyte tarcze lub tarcze plus sprezyny pozdrawiam

Witam takie PSSS nie powinno byc zawsze, zle dla pompy, a w przypadku typowego kranika paliwo w ogole nie bedzie lecialo z baku, lub bedzie sie saczylo, typowy problem tych, ktorzy uwazaja ze gazniki sa do "czyszczenia"... pozdrawiam

skad ta pewnosc? :)