rafael

Cyka z kopa ??? :eek: :biggrin: <hahaha>

Z uszczelniaczem to biega o to że dobiera się go zależnie od kierunku obr wałka który będzie ten uszczelniacz uszczelniał ( jeśli się mylę to poprawić) .Na obwodzie uszczelniacza jest strzałka pokazujące kierunek prawo w którym obracać ma się element uszczelniany

zalej Fuchs Silkolene 20W 50

Ja nie powiedziałem że yz jest stworzona do enduro bo nie jest. Ale wielu ludzi w enduro ceni lekkość i zrywność. Ze wszystkim się zgadzam ale że kompletnie się nie nadaje to juz nie ;) pozdro PS; Trochę chyba spamujemy :biggrin:

A mnie się wydaje że prędzej by jednak opanował tą 500, bo nie ma takich skoków mocy jak 250 tylko rozwija ją równo, a moc max jest przy dużo mniejszych obrotach niż 250. Jednak są ludzie co na 125 objadą taką 500 oczywiscie poza prostą. A co do kolegi komarek to chyba nie jest świadom po prostu jak jedzie 250 :biggrin: pewnie kolega jego miał jakąś RM starą z 2mm luzu na pierscieniach która miała za 30 koni, bo większość starych crossówek tak jezdzi

Jak się dotrze to Verva obowiązkowo :biggrin:

Co jest porażką w Enduro ? crossowa 250 2T ? Jeśli robisz trasy 70-80 km nie większe to moto się nadaje doskonale. Z kolegą jezdził gość na YZ 250 tylko enduro jezdzili to w trudnych odcinkach EXC i WR mogły tylko patrzeć na jego plecy i wąchać castrola 2t Racing :biggrin: Crossówka nie jest stworzona do lasu ale jak się umie na niej jezdzić to niczym nie ustępuje 4,5 w 4t. A niektórzy smieją się z crossówek 2t bo tak naprawdę to się po prostu boją tego sprzętu, który w porównaniu do Hard Enduro 4T to prawdziwy diabeł. Każdy lubi inny styl jazdy, ale jak by 250 była porażką to Pastrana by nie startował w Erzbergu na RM 250...

Wielki szacun dla goscia. Teraz ma juz yz 08` więc barier w sprzęcie nie ma. Pełną parą się może rozwijać ;) Życze mu jak naaaajlepiej jak chyba większość na tym forum ;)

Firma Zabel produkuje silniki 2t(700cm) . Proponuje model ZM 26 (84 KM ) może się tak szybko nie znudzi. A kolegi RM to też musiał być "szit" :bigrazz:

Z 2T też się można pokusić o takie coś ale trzeba czujność zachować :bigrazz:

ta druga stała dość długo już. Musisz obejrzeć bo inaczej nic się nie dowiesz. Z mojego doświadczenia i kolegów wiem jedno, że 90% kxf,crf,rmz sprzedawanych po 8 tys a na wet 7,5 i to roczniki 2005 to jezdzace szroty w których materiały są na granicy wytrzymałości, a serwisu to one nie widziały

No co ty gadasz ???? przy stopniu spręż 14,5:1 98 to nawet za mało :biggrin:

Chodzi ci o ilość przejechanych km na jednym baku ? Ja miałem CR 250 to gdzieś 70 km

Poszczególne komponenty zawieszenia też mają kosmiczne ceny, przynajmniej w przypadku Marzocchi tak jest

za 7,5 klocka to z włoch albo od angoli DRZ sprowadzisz w nienagannym stanie :biggrin:

Za 6 klocków jak poszukasz to gas gasa ec albo ktm exc kupisz. Huske WR też byś dorwał w tej kasie

W sumie wygląda nieźle ale nie wiadomo co w silniku gra :biggrin:

Po lewej albo prawej stronie cylindra masz dekielek przykręcony. Odkręć go, odpal motor i podczas dodawania gazu mechanizm powinien pracować

zawór wydechowy działa ? sprawdzałeś ?

KLX300R jak byś znalazł w tej kasie napewno byłbys zadowolony. 105kg agi 33 konie i dość dobre zawieszenie

Chodzi o to że sprzęgło w ktm chodzi głośno ale po naciśnięciu klamki sprzęgła nadal słychać szum, czyli to nie sprzęgło a coś innego, a koledze właśnie chodzi o to czy mają KTM jakieś inne typowe szumy poza sprzęgłem :biggrin:

Gdyby zawór się nie otwierał to moto bardzo dużo straci na mocy

Panowie wyżej bez emocji proszę :biggrin: a Co do kasków po 200zl Nie polecam !!! Miałem taki jeden coś na A jakąś chińszczyznę kumpel też mial podobny. On gdzieś się zapatrzył gałęzią dostał w łeb i pękł :icon_eek: Moj po prawie backflipie gdy poleciałem z podjazdu do tyłu i uderzyłem głową o korzeń który wystawał z ziemi tez pękł :icon_eek: ( nowy i jedno uderzenie niezbyt silne go załatwiło) Więc pomyślcie co by się stało przy mocniejszej glebie :icon_eek: Tak więc panowie zamiast kupować koszulki żeby ładnie na enduro wyglądać to lepiej 150 dołożyć do kasku i kupić np http://www.4bikes.pl/product_info.php?cPat...roducts_id=2882

Zawór wydechowy pracuje poprawnie ?

Począwszy od lat 70 żadna CR nie miała czerwonego silnika, więc wyrok został wydany... Silikon! :bigrazz: :icon_mrgreen: